Highlights

Édition Classic en édition limitée prisée du marché américain et production limitée
Moteur V12 de 5,3 L à numéros concordants
Rapport CARFAX propre confirmant un historique sans dommages
Tous les droits d’importation et la TVA ont été payés
Kilométrage faible, moins de 48 000 miles

The Appeal

Avec ses emblèmes dorés et son entourage et son intérieur en placage et cuir exclusifs, l’édition Classic du marché américain est l’un des modèles les plus marquants des années tardives de la XJS. Cette XJS cabriolet noire très propre est l’un de ces modèles et est récemment revenue en Europe.

La voiture est réputée posséder un rapport CARFAX sans dommages et d’être un exemplaire à numéros concordants. Originellement livrée neuve aux États-Unis, la voiture a ensuite été importée aux Pays-Bas avec toutes les taxes et la TVA dûment acquittées. Elle est accompagnée de son titre américain, de la documentation d’importation hollandaise et de son autocollant d’usine d’origine. Le vendeur peut également aider à l’acheminement et au transport dans le monde, ce qui en fait une opportunité accessible pour les passionnés à travers l’Europe et au-delà.

C’est une XJS V12 à faible kilométrage dans une configuration prisée.

History and Paperwork

Jaguar XJS de l’année-modèle 1991, cabriolet « Classic Edition »
Initialement livrée sur le marché américain
Titre USA présent
Importée aux Pays-Bas avec les documents d’importation néerlandais
Tous droits de douane et TVA payés
Rapport CARFAX propre enregistré, confirmant un historique sans dommages et documentant les historiques d’entretien
Autocollant d’usine d’origine conservé
47 942 miles affichés au compteur
Voiture à faible marge
Aucun contrôle technique européen en vigueur documenté
Le vendeur peut aider au transport et à l’expédition mondiaux
VIN: SAJTW4841MC179374

Spécifications fournies par le vendeur :

Châssis monocoque tout acier
Corps en acier zincé, anti-éclats sur la partie inférieure
Éléments d’échappement en acier inoxydable
Capot à charnières avant
Allume-cigare
Antenne électrique
Système AM/FM 80 W 4 haut-parleurs avec lecteur cassette / Dolby & Code de sécurité
Compartiment arrière entièrement moquetté, éclairé, espace de bagages avec rangement verrouillable
Moquette épaisse
Fascia en bois de noyer Burl, console centrale, entre-doors, Console centrale
Ceintures à trois points traction avant latérales
Sac gonflable conducteur
Selles sport avant en cuir avec appui lombaire réglable électriquement
Régulateur de vitesse
Volant sport inclinable gainé de cuir
Verrouillage central électrique des portes/dimension
Vitres électriques
Tête de toit convertible entièrement doublée et épaisse avec housse assortie
Boîte à gants verrouillable
Instrumentations analogiques :
- Compteur de vitesse avec odomètre
- Tachymètre électronique
- Jauges de niveau de carburant / Température d’eau / Pression d’huile / État de la batterie
- Calculateur de trajet monté sur le tableau de bord
Climatisation automatique/manuel
Lave‑glace chauffé et essuie-glaces intermittent à 2 vitesses électriques
Rétroviseurs extérieurs à commande électrique chauffés (conduite à droite convexe)
Avertisseurs d’ouverture automatique des portes avec voyants lanterne
Éclairages d’appoint intérieurs des portes avec retard d’extinction
Phares antibrouillard d’usine
Phares halogènes
Finition vitrage arrière chauffée et teintée
Vitrage teinté
Peinture de base sous-couche claire
Jantes en alliage léger à rayons 6,5J x 15"
Pneus tubeless 235/60 VR15
Suspension avant et arrière indépendante avec ressorts en acier
Freins à disque ventilés sur quatre roues
Direction à crémaillère assistée
Réservoir de carburant 21,6 gallons avec bouchon de réservoir à fermeture/charnière
Transmission automatique à trois vitesses
Allumage électronique Constant Energy
Injection de carburant Lucas numérique
Moteur V12 en alliage d’aluminium à arbre à cames en tête (SOHC) de 5,3 L

The Condition

Fini en PDH Black avec surcouche claire au-dessus de la sous-couche
Selles sport avant en cuir avec sièges chauffants et inclinables, soutien lombaire réglable électriquement
Fascia Burl Elm, console centrale, et inserts de porte
Toit convertible entièrement doublé et épais avec housse de toit assortie
Jantes en alliage léger à rayons 6,5J x 15" équipées de pneus 235/60 VR15
Moquette épaisse sur tout le véhicule, y compris un espace de bagages arrière moquetté et éclairé avec rangement verrouillable
Vitrage teinté avec vitre arrière chauffée électriquement
Climatisation automatique et manuelle
Les enchérisseurs potentiels sont encouragés à étudier attentivement les photographies et à organiser une visite lorsque possible

The Mechanics

Moteur V12 en aluminium SOHC de 5,3 L (5 343 cm3) produisant 291 HP (numéros concordants)
Transmission automatique à trois vitesses
Injection Lucas numérique avec allumage électronique à énergie constante
Système de freinage antiblocage avec freins à disque ventilés sur quatre roues
Direction assistée à crémaillère et pignon
Suspension indépendante avant et arrière à ressorts
Éléments d’échappement en acier inoxydable
Réservoir de carburant de 21,6 gallons avec bouchon de remplissage verrouillable
Sac gonflable côté conducteur
Équipements d’éclairage antibrouillard avant et phares halogènes d’usine

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic Terms and Conditions. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme un vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic Terms and Conditions.

✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et à nos T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est habituel de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons auditer par une vérification HPI tous les véhicules enregistrés au Royaume-Uni (voitures et motos) mis en vente sur Car & Classic afin de vérifier l’absence de marqueurs de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement du véhicule

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc mieux vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.