N° 219 sur seulement 250 voitures d'édition limitée produites au Royaume-Uni
Conserve sa plaque de tableau de bord numérotée
Accompagnée d'un historique d'entretien
Propriété actuelle depuis 2021
Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027
L'attrait
Présentée pour célébrer une année sur le marché britannique, la MX-5 Limited Edition était peinte dans un véritable vert de course britannique sur fond beige, avec des jantes alliage BBS et des détails garnis de bois évoquant l'âge d'or de la voiture de sport britannique. Seulement 250 exemplaires ont jamais été produits, et ils figurent parmi les plus chéris de cette première génération très appréciée.
Cet exemplaire, N° 219 sur 250, a parcouru 44 006 miles et est accompagné d'un historique d'entretien. Il se présente bien dans l'ensemble, avec la spécification complète de l'édition limitée intacte. Dessous, un soudage professionnel a traité la corrosion liée à l'âge. Mécaniquement, le vendeur rapporte qu'elle conduit comme une Mk1 MX-5 devrait le faire, avec un changement de vitesse précis et une direction directe.
Avec son faible kilométrage, son historique documenté et sa spécification d'édition limitée de plus en plus rare, cette MX-5 est un excellent exemple très désirable qui attirera certainement beaucoup d'attention aux enchères. DSC06614.jpg17.94 MB
Informations clés
Kilométrage : 44 006 miles (confirmé par l'historique d'entretien)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'au 14 juin 2027
Le vendeur déclare que la voiture démarre au quart de tour et tourne au ralenti en douceur
Soudage professionnel effectué dessous pour traiter la corrosion liée à l'âge
Capote en bon état général ; la fermeture éclair de la lunette arrière peut occasionnellement être raide mais reste fonctionnelle
La peinture se présente bien pour son âge avec seulement une usure légère et proportionnée à l'âge
Le vendeur déclare que l'intérieur en cuir beige, les tapis et les garnitures sont en très bon état
Conserve la spécification d'édition limitée incluant les jantes alliage BBS, le volant à bois, le pommeau de levier de vitesse en bois et la poignée de frein à main
La plaque numérotée est présente et correcte
Les instruments sont propres et lisibles
Quatre propriétaires précédents
Conduite à droite, première immatriculation au Royaume-Uni le 30 mai 1991
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi sur la protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et Conditions générales utiles pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous effectuons une vérification HPI en ligne pour toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic afin de vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance sinistre total au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation de véhicule chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas incluse dans la vente d'un véhicule.