Pour beaucoup, la série « 124 » incarne l’apogée de Mercedes-Benz. Cette gamme de berlines, coupés, breaks et cabriolets a renforcé la réputation de qualité de la marque allemande et est restée en production pendant 13 années. Ce modèle a introduit des caractéristiques de pointe telles que l'essieu arrière multibras, et la version coupé a apporté une touche de glamour à la gamme.

Cette 230 CE de 1991 est un exemplaire exceptionnel, acheté neuf comme deuxième voiture et utilisé uniquement pour le plaisir. Elle a été entretenue avec le plus grand soin et garée dans un garage par son propriétaire, et dispose d'une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule.

L’extérieur de la voiture est en excellent état. La peinture bleue a conservé son éclat et ne présente ni dommage ni rayure. On observe de légers signes de cloquage sur de petites zones des passages de roues, tandis que les jantes en alliage classiques à 15 trous et à face plate sont propres et exemptes de marques visibles.

L'intérieur est extrêmement propre et ressemble presque à ce qu'il était lorsque la voiture était neuve. La voiture est équipée de la climatisation et d'un toit ouvrant électrique monté en usine, tandis que l'autoradio est un lecteur MP3 Blaupunkt Casablanca MP56 mis à jour, et que l'antenne électrique fonctionne.

Selon les informations disponibles, la voiture démarre dès le premier tour de clé. Le joint de culasse a été remplacé en 2021 chez un professionnel agréé et les flexibles de frein ont été remplacés un an auparavant. La voiture a peu roulé ces derniers temps, mais a fait l’objet d’un entretien chez un professionnel agréé en janvier 2026.

Le vendeur précise : « Cette voiture roule en toute douceur ; elle a été la fierté et la joie de mon père depuis qu’il l’a achetée neuve ». Cette C123 exceptionnelle est désormais prête à offrir à son nouveau propriétaire un plaisir de conduite détendu, clé en main.

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule telle que détaillée dans le carnet d'entretien tamponné :

Derniers travaux effectués :

26/01 – 319,94 £ – Stewart & Wisbey (facture n° I036613)

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.