Points forts
- Contrôle technique valable jusqu'en mars 2025 sans aucun avis.
- Acheté auprès du célèbre Figaro Shop
- Stocké dans un garage avec un conditionneur de batterie
- Extérieur vert rare avec un intérieur beige
L'attrait
Présentée pour la première fois au salon de l'automobile de Tokyo en 1989, la Figaro était basée sur la Nissan Micra, éprouvée et très appréciée, même si les similitudes s'arrêtaient au premier coup d'œil - il s'agissait d'un petit moteur mignon au style rétro destiné à charmer le public japonais, qui affectionnait de plus en plus les designs du milieu du siècle de l'Occident.
L'intérêt s'est rapidement manifesté. 8 000 exemplaires ont d'abord été construits, suivis d'une deuxième série de plus de 12 000 exemplaires. La demande était si forte que les clients qui voulaient en avoir une devaient participer à une loterie. Le marché britannique les a également appréciées : beaucoup ont été importées en gris, et un bon exemple de Figaro est devenu un objet de collection très prisé.
Cet exemplaire porte la couleur vert émeraude "printemps" et il a fière allure. Propre, solide et magnifiquement présenté, il offre une belle opportunité de s'approprier l'une des pièces les plus curieuses du patrimoine de la marque japonaise.
Historique et documents
- Construite en 1991
- Immatriculé au Royaume-Uni en 2006
- Le DVLA fait état de 3 anciens détenteurs enregistrés
- Acheté en février 2022 au Figaro Shop
- Contrôle technique valide et sans avis jusqu'en mars 2025
- Indique 29 554 miles
- Stocké dans un garage avec un conditionneur de batterie
L'état
- Excellent état général.
- Couleurs printanières avec une peinture émeraude contrastée par un habitacle blanc.
- Peinture en bon état général avec de légers signes d'usure.
- Aucune corrosion importante n'a été signalée.
- Légères zones de décoloration, mais rien de trop gênant
- Verres et lentilles en bon état
- Le dessous du véhicule semble solide et présente de légers signes de corrosion.
- L'habitacle est très original
- Quelques craquelures sur le siège du conducteur, en rapport avec l'âge.
- La radio d'origine est toujours en place
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
- Nous pensons que tous les éléments de l'habitacle fonctionnent correctement.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres turbo MA10ET de 987 cm3
- Transmission automatique
- Le compartiment moteur semble en bon état
- Aucune modification n'a été signalée
- Le vendeur indique que la voiture roule bien
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