Points forts
- Faible kilométrage documenté (moins de 57 000 km)
- Belle peinture bleu clair avec intérieur bleu foncé
- Voiture bien conservée et entretenue
- Documentation historique sur l'entretien du véhicule jusqu'en juin 2024
- Importants travaux récents effectués sur l'ensemble de la voiture à un coût considérable
- Contrôle technique jusqu'en juin 2025
L'attrait
La Silver Spirit II a ajouté l'injection de carburant et l'ABS au mélange séduisant de la voiture, mais c'est l'ajout de l'astucieux contrôle automatique de la suspension de Rolls-Royce qui distingue ces voitures de deuxième génération.
Seulement 735 exemplaires RHD ont quitté la ligne et celui-ci est certainement parmi les plus petits kilométrages. Elle n'a parcouru que 56 821 miles au cours de sa vie et est accompagnée d'un dossier d'entretien tout aussi soigné. Il indique un entretien régulier jusqu'en juin 2024.
Le détenteur actuel a acquis la voiture en février et lui a prodigué des investissements, notamment une nouvelle crémaillère de direction, des travaux de suspension, un échappement en acier inoxydable et une pompe de direction assistée. Il a dépensé cet argent avec l'intention de le garder, mais les circonstances ont malheureusement changé.
Cela crée une opportunité pour l'acheteur d'acquérir une très bonne Silver Spirit II, à faible kilométrage, où l'investissement a déjà été fait. Avec un contrôle technique jusqu'en juin 2025, cette voiture aux finitions soignées est très tentante.
Historique et documents
- Première immatriculation le 8 mars 1991
- Neuf propriétaires précédents
- Acquise par l'actuel propriétaire en février 2024.
- Il avait l'intention de garder la voiture mais sa situation a changé.
- Dossier épais sur l'historique des travaux, comme le montrent les photos
- Dépenses récentes importantes depuis février, illustrées par les photos et résumées ci-dessous
- Carnet d'entretien tamponné jusqu'en janvier 2018 à 54 775 miles avec d'autres travaux dans les factures
- Manuels d'usine en bon état
- Contrôle technique jusqu'au 5 juin 2025 avec un avis mineur à noter, typique de l'âge du véhicule.
- 56,595 miles montré sur le test et montrant 56,821 miles sur les photos
- 2 jeux de clés
Les travaux récents comprennent :
- Reconstruction complète de l'état de l'air conditionné.
- CONTRÔLE TECHNIQUE
- Pompe de direction assistée
- Crémaillère de direction assistée
- Roulement de roue
- Deux sphères de suspension
- Rotule de remplacement
- Nouveaux amortisseurs
- Bougies d'allumage et câbles de bougies
- Huile et filtre à huile
- Cinq pneus neufs Avon Turbosteel conformes aux normes d'usine
- Échappement en acier inoxydable
- Batterie neuve
L'état
- Peinture bleu clair métallisée en très bon état pour l'année jusqu'à présent.
- Quelques légères marques à noter sur les photos mais qui ne nuisent pas à l'impression générale.
- La carrosserie se présente bien avec des arches et des seuils bien conservés.
- Quelques points mineurs à noter sur les photos, y compris quelques petites zones de bulles.
- Jantes en alliage d'origine en bon état avec enjoliveurs chromés
- Pneus Avon Turbosteel de qualité correcte pour l'usine, montés récemment
- Accessoires extérieurs et chromes en très bon état
- Intérieur en cuir bleu foncé avec passepoils bleu clair et tableau de bord bicolore assorti
- L'intérieur est très bien conservé et présente peu de signes d'âge ou d'utilisation
- Ces signes sont légers, comme une usure mineure au niveau du siège du conducteur et du traversin.
- Placages de noyer de haute qualité en très bon état dans toute la voiture et sur le tableau de bord.
- L'appareillage électrique est en bon état et présente peu de signes d'utilisation.
- Équipée d'un système de radio-cassettes Blaupunkt d'époque.
- Tapis en bon état présentant une légère décoloration et équipés de surtapis en laine d'agneau.
- Le dessous de la voiture présente un léger vieillissement, mais le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
- Elle bénéficierait d'un brossage à la brosse métallique et d'un régime de scellement pour préserver l'intégrité actuelle.
La mécanique
- Moteur V8 Rolls-Royce de 6 750 cm3 à injection de carburant, construit à la main
- Boîte de vitesse automatique GM à 3 rapports
- Voiture MkII avec ABS, injection de carburant et système de suspension ARC
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec des tampons réguliers et un travail récent en juin 2024.
- Entretien approfondi depuis 2024 documenté ci-dessus et dans les photographies
- Échappement en acier inoxydable et batterie neuve.
- Un avis mineur sur le contrôle technique actuel
- Aucun avis mécanique ou sur le train de roulement de la part du vendeur.
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