Points forts

Faible kilométrage (moins de 69 000 miles)
Voiture de transition désirable avec carrosserie galvanisée
Smart Flamenco Pearl métallisé sur cuir Doeskin
Voiture à numéros identiques avec un moteur V12 de 295bhp
CARFAX propre confirmant le faible kilométrage
Titre de propriété américain et documents d'importation de l'UE

L'attrait

Lorsque Ford a acquis Jaguar en 1990, ce fut une bonne nouvelle pour les acheteurs contemporains et les passionnés d'aujourd'hui. La XJS a bénéficié d'une véritable cure de jouvence comprenant un lifting, des carrosseries galvanisées résistantes à la corrosion et une qualité nettement améliorée.

Ce coupé V12 5,3 litres de 1992 fait partie du petit nombre de voitures "de transition" qui ont bénéficié de certaines des caractéristiques des voitures "facelift" tout en conservant les attrayants pare-chocs chromés des premiers modèles. Il s'agit d'un exemplaire à très faible kilométrage, dont l'historique est vérifié par un rapport CARFAX propre de son séjour aux Etats-Unis.

Finie dans l'attrayante combinaison de la peinture métallisée Flamenco Pearl et de l'habitacle en cuir Doeskin bien entretenu, il s'agit d'un exemple très bien préservé de l'une des meilleures voitures GT de l'automobile. La voiture est vendue avec un titre de propriété américain et les documents d'importation de l'UE.

Historique et documents

Immatriculée en 1992 aux Etats-Unis
Construite en janvier 1992
Titre de propriété des Etats-Unis et documents d'importation de l'UE disponibles
Rapport CARFAX propre confirmant un faible kilométrage
Tous les droits d'importation et la TVA ont été payés selon le vendeur
Le vendeur peut aider à l'expédition dans le monde entier
1 clé

L'état

La peinture Flamenco Pearl metallic (CFH) se présente très bien pour son âge et son kilométrage.
Il y a peu d'indications d'âge sur la peinture mais les acheteurs doivent être réalistes.
La carrosserie se présente bien dans les zones de contrôle habituelles de la XJS, telles que les arches, les seuils et les entourages de pare-brise.
Le dessous de la voiture semble être en bon état et le vendeur ne signale aucun problème.
Voiture de transition souhaitable avec quelques caractéristiques du lifting et des pare-chocs chromés plus anciens.
Equipée d'une carrosserie galvanisée de meilleure qualité
Les éléments extérieurs chromés, y compris les pare-chocs et les rétroviseurs, sont en très bon état.
Jantes en alliage à treillis en bon état avec roue de secours assortie
Les éléments extérieurs sont en bon état, bien que l'insigne Jaguar sur l'aile avant du passager soit manquant.
Intérieur en cuir Doeskin (AEE) en très bon état, ne présentant que de très légères marques d'âge.
Habitacle d'origine non modifié avec des placages élégants sur le tableau de bord, les portes et la console
Tapis, surtapis, garniture de toit et coffre propres et soignés.
Équipée de l'état de climatisation, de sièges chauffants et de vitres électriques
Volant réglable et régulateur de vitesse
Aucun problème n'a été signalé en ce qui concerne l'électricité, l'éclairage, les interrupteurs ou les cadrans.

Spécifications :

Volant réglable
Climatisation
Accoudoir central
Verrouillage central des portes
Embouts d'échappement chromés
Pare-chocs avant chromé
Rétroviseurs chromés
Pare-chocs arrière chromé
Contrôle de la vitesse
Éclairage à gradation du tableau de bord
Airbag côté conducteur
Double sortie d'échappement
Feux antibrouillard
Sièges chauffants
Éclairage intérieur
Essuie-glaces intermittents
Intérieur en cuir
Sièges en cuir
Volant en cuir
Freins assistés
Rétroviseurs électriques
Sièges électriques
Direction assistée
Lève-vitres électriques
Radio
Compte-tours
Compte-tours

La mécanique

Moteur V12 de 5 343 cm3 à injection de carburant développant 295 ch
Transmission automatique à 3 vitesses
Rapport CARFAX impeccable attestant d'un faible kilométrage
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

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