Points forts

Repeint en rouge Firenze avec des accents noirs
Reconstruit et restauré par des professionnels, achevé en septembre 2024
Construit sur un nouveau châssis et une nouvelle cloison
Seulement 7 000 miles depuis la restauration
Mise à niveau avec tout cuir Lucari Solutions tan intérieur et roue
Marchepieds latéraux Urban Automotive Black fire and ice
Révision récente en juin 2025
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2026 sans aucun avis.

L'attrait

La joie du Land Rover classique est qu'il est un cheval de bataille ou, si vos intérêts vont dans une direction plus design, une toile vierge pour vos propres idées créatives. C'est grâce à l'armée de spécialistes disponibles pour restaurer, rénover et personnaliser votre Defender.

Ce Defender 90 de 1992 est issu de ce processus. Le vendeur l'a acheté en 2023 en tant que projet inachevé avec le moteur d'origine, un nouveau châssis et une nouvelle cloison. Il a ensuite demandé aux spécialistes de Dinedor Cross Garage de le transformer, et c'est exactement ce qu'ils ont fait. Maintenant fini en rouge Firenze accrocheur avec des accents noirs et des roues, il dispose d'un intérieur luxueux tout cuir tan par Lucari Solutions.

Avec seulement 7 000 miles parcourus depuis son achèvement, elle reste en très bon état, avec seulement quelques points mineurs à noter sur les photos. Sur le plan mécanique, il s'agit d'un moteur Land Rover 2.5L TDI de série, fiable et éprouvé. Le vendeur nous dit qu'il a été révisé en même temps que le nouveau contrôle technique en juin. Ce contrôle court jusqu'en juin 2026 et ne contient aucun avis.

Le vendeur déclare :

"Une véritable expérience de conduite analogique, un look et un son incroyables, une conduite agréable.

Quelques petits problèmes esthétiques, mais rien de bien grave."

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Historique et documents

Première immatriculation le 10 janvier 1992
Quatre détenteurs enregistrés depuis le début
Détenteur actuel depuis mai 2024
Le vendeur indique qu'il l'a acheté à la mi-2023 avec le moteur d'origine.
Le moteur a été monté sur un nouveau châssis galvanisé et une nouvelle cloison lors de la restauration.
Reconstruction et restauration complètes effectuées par le garage Dinedor Cross dans le Herefordshire
Restauration achevée en septembre 2024
Seulement 7 000 miles parcourus depuis la restauration
Révision récente et contrôle technique effectué en juin 2025
Le contrôle technique actuel est valable jusqu'au 20 juin 2026 et n'a fait l'objet d'aucun avis.
DVLA enregistre le véhicule comme blanc, ce que l'acheteur peut souhaiter mettre à jour.

L'état

Récemment restauré et repeint en rouge Firenze avec des accents noirs.
Rehaussé par les marchepieds latéraux Urban Automotive Black fire and ice
La peinture se présente bien avec seulement des points mineurs à noter sur les photos.
Il s'agit notamment d'une petite éraflure de peinture sur le passage de roue côté passager.
Un peu de caoutchouc a été endommagé sur le marchepied côté conducteur.
Selon le vendeur, toutes les peintures ne sont pas idéales.
La carrosserie est bien présentée sur les photos
Le véhicule est équipé d'un nouveau châssis et d'une nouvelle cloison, ce qui peut être vérifié sur les photos.
Pas d'avis structurel sur le contrôle technique actuel
L'intérieur est en cuir matelassé Lucari Solutions.
Le cuir recouvre les sièges, les banquettes, la console centrale, les cartes de porte et le levier de vitesse.
Deux banquettes arrière avec ceintures de sécurité (voir photo)
Volant en bois Lucari Solutions à dégagement rapide

La mécanique

Moteur Land Rover TDI de 2 495 cm3 d'origine
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
Embrayage récemment remplacé et amélioré selon le vendeur
Les freins ont également fait l'objet d'un travail récent
Le vendeur indique que le véhicule est en excellent état mécanique
Révision récente en juin 2024
Pas d'avis sur le contrôle technique actuel

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