Images fournies par le vendeur
Points forts
- Désirable 300 SL à 24 soupapes
- Moteur I6 3.0L 24 soupapes M104 avec transmission automatique 4G-TRONIC
- Bleu perle métallisé (code peinture 348O) avec sellerie en cuir beige
- Voiture très originale avec un historique exceptionnel
- Contrôle technique en cours de validité jusqu'en mai 2024 avec zéro avis.
L'attrait
En 1989, Mercedes-Benz a sorti une voiture destinée à remplacer la légendaire R107. Ce n'était pas une mince affaire, mais la nouvelle Classe SL était plus que capable de tenir son rang. Dotée d'un grand nombre d'options et de détails innovants, avec une touche de modernité sur un style familier, elle était l'exemple même d'une évolution réussie.
Bien que cela soit plus que suffisant pour justifier le modèle de la voiture, cet exemple particulier est un pas de plus. Magnifiquement finie, avec un historique impressionnant, cette voiture brille encore comme une épingle fraîchement polie, avec son intérieur d'origine, ses jantes d'usine et - bien sûr - ce moteur 24 soupapes toujours adorable.
Historique et documents
- Construite pour le marché britannique
- Première immatriculation au Royaume-Uni en 1992
- Le DVLA fait état de 6 propriétaires enregistrés depuis l'origine.
- Un nouveau groupe d'instruments a été installé à 62 716 miles - vers 2005.
- Par conséquent, la voiture indique actuellement un peu moins de 16 000 miles.
- Le vendeur nous informe que le kilométrage total de la voiture est d'environ 78 000 miles.
- La voiture a été conservée dans un endroit sec, comme en témoigne son superbe état.
- La voiture est restituée à son immatriculation d'origine : K823OWV
- Historique très complet auprès des principaux spécialistes et professionnels Mercedes-Benz.
Le dossier impressionnant comprend
- Le document V5c
- Le certificat d'immatriculation de 1994 délivré par un professionnel Mercedes-Benz
- Carnet d'entretien d'origine avec de nombreux tampons
- Manuel pour le système audio moderne Bluetooth
- Le dernier certificat de contrôle technique de la voiture
- Une énorme pile de factures retraçant toute l'histoire de la voiture.
L'intérieur
- Intérieur en cuir beige très bien présenté
- Tableau de bord et binnacle noirs avec instruments d'origine
- Le tableau de bord est en excellent état, sans fissures ni rayures.
- Tous les instruments sont en excellent état et fonctionnent comme prévu
- Le vendeur nous informe que l'état de l'air conditionné fonctionne parfaitement.
- Un système Bluetooth moderne a été installé et est en excellent état.
- Le volant Mercedes-Benz est propre et bien présenté
- Régulateur de vitesse Tempomat avec colonne de direction réglable
- Console centrale attrayante en ronce de noyer avec beaucoup de brillance propre à sa finition
- Les sièges sont magnifiquement présentés et ne présentent que des signes d'usure minimes.
- Nous n'avons décelé aucune déchirure, ni aucun pli.
- Les cartons de porte sont également excellents et ne présentent aucune perte majeure.
- Les tapis sont magnifiquement présentés avec très peu d'usure
- On nous informe que la garniture du toit rigide est dans le même état.
- Le coffre est propre et bien entretenu, avec un plancher solide.
L'extérieur
- Peinture bleu nacré très impressionnante (code couleur 348O)
- Itération lissée du véhicule de collection, dessinée par Bruno Sacco et Johann Tomforde
- La carrosserie est exempte de bosses et de creux et les panneaux sont bien ajustés.
- La peinture est en excellent état, sans marques ni éclats de pierre.
- Les chromes et les garnitures sont en bon état et offrent un contraste brillant.
- La marque Mercedes-Benz est présente et correcte.
- Les vitres et les lentilles sont en excellent état
- Complet avec déflecteurs d'air
- Toit rigide et capote de couleur assortie.
- La capote est en excellent état et les accessoires ne sont pas endommagés.
- La capote est en bon état et ne présente aucune déchirure.
- La voiture repose sur ses jantes en alliage à 8 trous d'origine en très bon état.
- Chaussée d'un jeu complet de pneus Pirelli, en très bon état.
- Le dessous de la voiture est très solide et bien présenté, sans corrosion importante.
La mécanique
- Moteur 3.0 I6 24 soupapes très recherché
- Transmission automatique 4G-TRONIC
- Le moteur est en excellent état et ne présente aucun défaut.
- La voiture démarre du premier coup et a été conservée dans un état mécanique superbe.
- Le contrôle technique n'a mis en évidence aucun point fort et le carnet d'entretien est excellent.
- Les caractéristiques mécaniques sont identiques à celles de la voiture à sa sortie d'usine, sans modifications significatives.
- Nous comprenons que la voiture est prête et attend de prendre la route avec un nouveau propriétaire.
Récemment soumis à :
- Nouveaux injecteurs de carburant
- Nouvelle tête de mesure du carburant et rééquipement
- Nouvel injecteur de démarrage à froid
- Additif de carburant
- Bougies d'allumage neuves
- Nouveau bras de rotor
- Nouveau capuchon de distributeur
- Nettoyage du réservoir de carburant, des pompes et du filtre
En résumé
Toujours plus que capable de tenir son rang sur la route et d'impressionner par ses capacités, cette R129 24 soupapes est un choix parfait de véhicule de collection moderne pour tout conducteur exigeant - et elle est de plus en plus demandée au fil des années.
Avec des signes d'usure minimes et un dossier d'historique tout simplement excellent, il est rare de voir une Mercedes-Benz des années 90 dans ce genre d'état - et c'est l'occasion parfaite de s'emparer d'un roadster hautement désirable.
Avis aux enchérisseurs
Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces ne sont données qu'à titre indicatif*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude des annonces. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.
Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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Un acompte non remboursable de l'acheteur est payable sur cet article, se référer aux FAQ et T&Cs pour le pourcentage applicable.
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