Points forts
- On dit qu’elle a été conservée dans un état très original depuis sa sortie d’usine
- Dossier d’historique contenant des documents de contrôle et des factures
- NCT valide jusqu’en juillet 2027
La vente
La Peugeot 205 1.9 GTI de 1992 est, pour beaucoup, la reine incontestée de l’époque des hot hatches classiques. Son légendaire moteur 1.9 litre développe 122 ch, offrant une accélération vive dans une caisse de moins de 900 kg. Réputée pour sa tenue de route vive, presque “kart”, elle procure une conduite particulièrement plaisante. Visuellement, cette période est reconnaissable à ses roues en alliage Speedline de 15 pouces et à ses moquettes intérieures rouges très marquées. Aujourd’hui, le modèle est très recherché par les collectionneurs pour son authenticité, véritable chef-d’œuvre analogique.
Cette 205 de 1992 aurait été conservée dans un état très original tout au long de sa vie. Le vendeur décrit l’extérieur et la peinture comme étant en bon état, tandis que l’habitacle conserve ses finitions d’origine, avec des moquettes et des sièges présentés comme en très bon état. Côté mécanique, le moteur et la boîte seraient en parfait état de fonctionnement, et la voiture roulerait bien pour son âge. Avec un dossier administratif conséquent et un NCT valide jusqu’en juillet 2027, cette 205 GTI constitue une opportunité séduisante pour les passionnés à la recherche d’un exemplaire bien préservé de ce hot hatch iconique.
Informations clés
- Odomètre : 92 984 miles indiqués
- Pays d’immatriculation : République d’Irlande (immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni)
- Statut du contrôle technique : NCT valide jusqu’en juillet 2027
- Caractéristiques techniques : moteur en ligne 4 cylindres 8 soupapes 1.9 litre, 122 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports à démultiplications rapprochées
- Documents : dossier d’historique incluant les documents MOT/NCT et des factures
Détails
- Peinture rouge
- Jantes en alliage Speedline de 15 pouces
- Système audio mis à jour
- Habitacle en vinyle noir avec des inserts de sièges en tissu noir et rouge, et moquettes rouges
- Toit ouvrant en option et climatisation
- Le vendeur décrit la peinture comme étant en très bon état
- L’habitacle serait d’origine
- Le vendeur indique que les moquettes et les sièges sont en très bon état
- Le moteur et la boîte seraient en parfait état de fonctionnement
- Le vendeur indique que la voiture roule bien pour son âge
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous restez couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base « tel qu’il est, tel qu’où il est » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif, et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d’enchère ou d’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide, tout autant que vous, et c’est pourquoi nous effectuons tous les contrôles pour les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni proposées sur Car & Classic via un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun marqueur dans la base d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont indiqués comme ayant été déclarés “économiquement irréparables” dans le cadre d’une demande de perte totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de mise à la casse (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine de procéder à votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation : il est donc utile de vérifier avant. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule “chéri”, personnalisée ou de collection/heritage n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
