Moteur six-cylindres en ligne 4,0 litres reconstruit, nous dit-on
Repeint en beige
Importé des États-Unis avec droits et taxes acquittés
Contrôle technique actuel valide jusqu'en septembre 2028
Rapport Carfax également imprimé, aucun accident ni dommage et kilométrage correct
L'attrait
Le Land Cruiser série FJ80 est l'un des tout-terrains les plus célèbres de Toyota, alliant une véritable capacité à aller partout à un niveau de raffinement routier qui l'a distingué de ses contemporains. Propulsé par le robuste six-cylindres en ligne 3F-E et équipé de la transmission intégrale permanente, le FJ80 s'est constitué un public mondial dévoué qui ne cesse de croître.
Cet exemplaire de 1992 a été importé des États-Unis, où il était entre les mains d'un passionné de Land Cruiser et aurait toujours été bien entretenu. Son six-cylindres en ligne 4,0 litres aurait été reconstruit, et le vendeur affirme qu'il roule très en douceur avec une climatisation qui souffle froid. L'extérieur a été repeint en beige, tandis qu'à l'intérieur, l'intérieur en tissu marron semble bien entretenu avec un tableau de bord apparemment sans fissures, bien que le siège du conducteur présente quelques petites déchirures. Il repose sur des pneus Yokohama Geolandar A/T récemment remplacés et est équipé d'un pare-chocs ARB, d'un porte-bagages, de jantes Mayhem 18 pouces et d'un treuil de 12 000 lb avec télécommande.DSC05064 Robin Mous.jpg4,83 Mo
Informations clés
Kilométrage : 246 260 miles indiqués
Pays d'immatriculation : Belgique (importé des États-Unis)
État du contrôle technique : valide jusqu'en septembre 2028
Spécifications techniques : six-cylindres en ligne 4,0 litres essence, automatique quatre vitesses, transmission intégrale avec différentiel central verrouillable
Documents : documents d'immatriculation, certificat de contrôle technique et certificat de titre américain présents
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