Rare édition Rivage dont on sait qu'elle n'a été fabriquée qu'à 470 exemplaires
Toit électrique d'usine en état de marche
Grand potentiel en tant que projet d'utilisation légère
Dans un état général très original
L'attrait
Prenez l'une des plus grandes hot hat originelles, la MK1 Golf GTi, et coupez le toit, c'est certainement une idée audacieuse, une idée qui peut-être sur le papier ne devrait même pas fonctionner, mais pourtant elle le fait. C'est la tâche que les ingénieurs de VW ont confiée au légendaire carrossier Karmann dans les années 1970, et ce qui en a résulté est l'une des Volkswagen les plus adulées de l'époque, et qui reste très recherchée aujourd'hui. Malgré le passage à la MK2 GTi standard, la variante décapotable est restée sous sa forme MK1 jusqu'au début des années 1990, date à laquelle une sélection de modèles spéciaux de ruissellement a été mise sur le marché.
Limitée à environ 470 exemplaires, l'édition Rivage de la Golf cabrio était l'un des derniers exemples les mieux équipés de la bien-aimée VW. Avec un toit électrique monté en usine, des décalcomanies personnalisées et des jantes en alliage Le Castellet, la Rivage est aujourd'hui l'une des variantes les plus désirables de la Golf classique à toit ouvert et constitue une merveilleuse tranche de véhicule de collection Volkswagen. Pour le passionné de VW, cette Rivage 1992 offre d'excellentes possibilités d'amélioration en tant que projet d'été léger, déjà en bon état mécanique général, une attention générale à la carrosserie ferait de cette voiture une pièce d'exposition extrêmement rare et remarquable.ncTfoMXddIyhkEU6NJdLVEkXX1muc4JR9KSBoVEW.jpg868.71 KB
Historique et documents
Première immatriculation en avril 1992
Edition Runoff Rivage, un des 470 exemplaires de la Marque.
Accompagnée d'un dossier d'historique bien étoffé.
Une documentation sur l'historique du véhicule est présente avec diverses factures tout au long de la vie de la voiture.
Contrôle technique en cours de validité sans aucun avis jusqu'en juillet 2024.
Il s'agit de l'une des 218 voitures équipées d'un intérieur en tissu.
Tissu bleu assorti à la peinture extérieure.
En parfait état d'origine
Bien présentée avec une patine générale honnête par endroits
Les sièges en tissu bleu semblent être en bonne forme, avec une housse de protection située sur le siège du conducteur.
Panneaux de porte de bonne qualité, mélangeant du tissu de bonne qualité avec des meubles et des garnitures de porte élégants et bien conservés.
L'appareillage électrique intérieur semble être en bon état dans l'ensemble.
Volant d'usine à quatre branches en cuir VW
Pommeau de levier de vitesse en finition bronze contrastée
Les vitres avant électriques fonctionnent rapidement et sans à-coups.
Coffre de belle taille, en bon état
Le tableau de bord est d'une qualité remarquable et d'une couleur encore riche, sans la forte décoloration due au soleil ou les signes de fissuration que l'on trouve souvent.
Capote électrique montée en usine, une caractéristique spéciale de l'édition Rivage
Le toit est en bon état de fonctionnement et s'ouvre et se ferme rapidement et en douceur
La sellerie du toit est de bonne qualité, avec quelques légères taches par endroits.
Peinture rare bleu foncé métallisé
Autocollants d'usine Rivage
Jantes Le Castellet en alliage de 15 pouces, présentant quelques signes généraux d'usure et de marquage.
La peinture est présentable mais il y a plusieurs zones de décoloration et de marquage qui bénéficieraient d'une attention particulière pour rendre la voiture conforme aux normes d'exposition.
Pare-chocs avant et arrière de couleur carrosserie, nécessitant une remise à neuf.
Le travail du verre est de bonne qualité sur l'ensemble de la voiture
Calandre emblématique à deux phares
Arceau de sécurité central pour une meilleure protection en cas de collision
Moteur quatre cylindres de 1,8 litre, réputé pour ses performances générales.
En bon état mécanique honnête, avec un compartiment moteur en grande partie d'origine.
La Golf démarre rapidement et s'installe en un rien de temps dans un ralenti confortable.
Le moteur est accouplé à une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports de qualité qui assure des changements de vitesse nets et souples.
Le vendeur fait état d'une excellente expérience de conduite de la voiture.
L'inspection du dessous de la voiture montre ce qui semble être un bon exemple solide.
La voiture détient actuellement un long avis mot libre valide jusqu'en juillet 2024 pour une tranquillité d'esprit supplémentaire pour le prochain propriétaire.
C'est là que la révolution des voitures à hayon a commencé. La Golf GTI MK1 est certainement l'une des voitures les plus importantes de l'histoire plutôt impressionnante de Volkswagen, et pour le collectionneur avide, il n'y a peut-être rien de mieux qu'une édition spéciale décapotable. Limitée à environ 470 exemplaires, dont 93 immatriculés sur les routes britanniques selon la base de données en ligne "HowManyLeft", la Golf GTI Rivage est une Volkswagen de collection de premier plan.
Cette Rivage 1992 est en parfait état d'origine, et avec quelques améliorations générales de la carrosserie, elle deviendra rapidement une pièce d'exposition Volkswagen de grande qualité.
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