Documentation sur historique d'entretien du véhicule et nombreuses factures
L'appel
La Bentley Continental, lancée en 1991, était la première Bentley depuis des décennies à ne pas partager sa carrosserie avec un produit Rolls Royce. Elle s'est inspirée de l'élégante Continental Rs des années 1950, et a été applaudie pour son style superbe et ses performances qui étaient sérieusement impressionnantes à l'époque. Avec 553lb/ft de couple à seulement 2,000 rpm, la Continental peut bondir de 0 à 60mph en seulement 6,5 secondes et atteindre la vitesse vertigineuse de 152mph !
Vendue à un peu moins de 200 000 livres sterling à l'époque, la Continental présente actuellement un excellent rapport qualité-prix, surtout lorsqu'elle est aussi bien conservée et entretenue que cet exemplaire. Les trois propriétaires ont prodigué des soins à la Bentley, avec de nombreux services et travaux lorsque cela était nécessaire. Elle a manifestement passé la plupart de son temps dans des garages chauds, et l'intérieur est pratiquement comme neuf. Très impressionnant.UdTvwXyy1GDTM3eUCMOfXfWCDMhmfOgo9ZNm0TsN.jpg642.02 KB
Histoire et documents
Construit en 1993 et fourni par Reg Vardy, Tyne & Wear
Première immatriculation en décembre 1993
Acheté par le vendeur, troisième propriétaire, en novembre 2022
Carte grise au nom du propriétaire
Contrôle technique valable jusqu'en mars 2024
Carnet d'entretien avec 13 tampons, tous effectués par un professionnel Bentley, sauf le dernier par un spécialiste Bentley
Dossier épais de factures d'entretien et de pièces détachées, d'un montant total de plus de 17 000 £.
Anciens contrôles techniques
L'historique du contrôle technique du DVLA depuis 2006 corrobore le kilométrage.
Août 2022 : réparation des ailes avant, élimination de la corrosion, remplacement du métal, cirage, apprêt et peinture £720
Entretien majeur et remise à neuf effectués par Prestige Services, Leeds en juillet 2022, avec facture dans le dossier annonçant le travail effectué pour un total de £7,098, seulement 131 miles parcourus depuis.
Manuel du propriétaire Bentley dans son étui d'origine
Trois jeux de clés, porte-clés Reg Vardy d'origine
Superbes sièges chauffants en cuir parchemin avec passepoil vert épicéa
Tableau de bord en ronce de noyer incrustée, caches de portes et tables impeccables.
On aurait pu penser qu'après 66 000 miles, l'intérieur présenterait une certaine usure, mais à part une petite marque sur la carte de la porte passager (qui s'effacerait probablement) et un peu de poussière, il n'y a rien qui affiche tous les signes d'usure ! Les sièges en cuir parchemin, avec leur passepoil vert épicéa, sont comme neufs, avec à peine un pli à trouver.Nous avons joué avec toutes les commandes que nous avons pu trouver et aucune ne s'est révélée défectueuse. Tous les indicateurs fonctionnent correctement, le moteur tourne avec une bonne pression d'huile et aucun témoin ne s'affiche. Les moquettes vert foncé sont intactes, elles aussi sans usure. De même, le ciel de toit parcheminé est immaculé.
Le coffre est parfaitement propre, tapissé de moquette verte, et tout semble conforme à la livraison, avec la trousse à outils d'origine.
Peinture extérieure Bentley Racing Green dans un état exceptionnel
Jantes d'origine intactes avec pneus Avon Turbospeed peu usés
Chromes et garnitures en excellent état, vitres et lentilles intactes
Un examen fermé de la peinture n'a révélé que les défauts les plus mineurs et la finition générale est superbe, miroir et impeccable. Il y a de minuscules éclats de pierre autour de l'avant, comme on peut s'y attendre, et le coin du pare-chocs arrière du côté passager a une légère marque de frottement qui s'effacera en grande partie par polissage. L'examen des flancs de la Bentley révèle une grande profondeur et une finition réfléchissante impressionnante. Les lentilles des phares et les surfaces vitrées ne sont pas endommagées. Les roues ne portent aucune marque et sont équipées de pneus Avon Turbospeed corrects ; elles ont toutes une bonne bande de roulement restante.
Le compartiment moteur est bien rangé, rien ne dépasse.
En parcourant l'historique technique, il est facile de comprendre pourquoi la Bentley est en si bon état mécanique. Les factures d'entretien et de maintenance remontent à plusieurs années et totalisent plusieurs milliers de livres. Les derniers travaux importants ont été effectués en juillet de l'année dernière. En regardant la trace du contrôle technique, elle avait parcouru très peu de kilomètres au cours des mois précédents et une remise en état majeure a été effectuée. Un peu de restauration des ailes avant était nécessaire, et a été achevée en août 2022.
Elle a toujours reçu l'attention nécessaire et est en bonne santé. 131 miles seulement ont été parcourus depuis le dernier entretien et, récemment, la Bentley n'a été utilisée que lors de journées sèches et d'occasions spéciales. Le trajet jusqu'au lieu de la photo était la première fois qu'elle s'aventurait depuis quelques semaines, et elle s'est parfaitement comportée.2WIuqtSJihKouP6x5mFYu3n6a4ga3efk55VQNVfk.jpg629.86 KB
Résumé
Seulement 1 236 Continental R ont été construites, ce qui n'est pas surprenant puisqu'à l'époque de son lancement, il s'agissait de la voiture la plus chère au monde ! Construite pour couvrir de grandes distances tout en choyant ses occupants dans un environnement luxueux, la Continental a toujours l'air d'une voiture de millionnaire. Avec des performances stupéfiantes, une superbe qualité de construction et une apparence frappante, elle est actuellement d'une valeur superbe, mais cela risque de changer. Nous n'en avons pas vu d'aussi belle depuis un bon moment !
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