Points forts
- Un survivant Mk3 Fiesta de plus en plus rare avec seulement 25 000 miles d'origine
- Accompagné d'un vaste historique d'entretien
- Garé tout au long de la période de possession par le propriétaire actuel
- Contrôle technique frais à fournir lors de la vente
L'Attrait
La Ford Fiesta Mk3 Ghia représentait le haut de gamme de l'une des berlines compactes les plus populaires du Royaume-Uni au début des années 1990. Dans sa version cinq portes automatique, elle offrait une approche pratique et raffinée de la conduite quotidienne, sans sacrifier l'agilité emblématique des hot-hatches qui les rend si populaires en permanence. Avec le grand nombre de ces modèles qui ont disparu des routes, en raison de conducteurs trop ambitieux et d'un manque d'entretien, il n'est pas étonnant qu'un bel exemple des années 90 attire l'attention.
Cette voiture de 1993 n'affiche que 25 000 miles au compteur, ce que le vendeur croit exact. Ayant été garée tout au long de leur possession, elle a fièrement été exposée lors de salons de voitures anciennes et a reçu beaucoup d'attention, y compris des travaux sur les freins. Un contrôle technique frais sera fourni lors de la vente, et une radio d'origine est également incluse pour le prochain propriétaire.
Informations clés
- Kilométrage: 25 000 miles (confirmé par l'historique d'entretien, selon le vendeur)
- Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
- État de l'inspection technique: contrôle technique frais à fournir lors de la vente
- Motorisation: 1,3 litre quatre cylindres essence, automatique à quatre rapports
- Carnet: Historique d'entretien depuis le neuf, selon le vendeur
Le Détail
- Six anciens propriétaires enregistrés
- Récentes interventions sur les freins
- Belle et solide exemplaire
- Vernis attrayant et bien exposé
- Les plastiques semblent en bon état
- Équipement Ghia à cinq portes
- Intérieur très d'origine et bien conservé
- Instruments propres et lisibles
- Sellerie textile en bon état
- Radio Ford d'origine incluse dans la vente
Cette vente est soumise aux Car & Classic Terms and Conditions. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d'un frais non remboursable si vous êtes l'enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et CG pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », et vendu tel quel, sans garantie. Les photos et les descriptions servent de guide et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais du acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction sans accroc autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni en vente sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour s'assurer qu'ils ne présentent aucun marqueur dans les bases d'assurance pour dommages ou vol et qu'il n'y a pas de financement en cours, vous permettant de miser en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés perte totale dans le cadre d'une réclamation d'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de perte (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison.
L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de vérifier à l'avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.












































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !