Points forts
- Véhicule diplomatique appartenant à l'ambassade d'Indonésie
- Jantes en alliage TWR OEM améliorées
- Peinture gris Westminster métallisé très recherchée et intérieur en cuir sable foncé
- Entretenu par Land Rover jusqu'à 72 000 miles puis par des spécialistes indépendants
- A fait l'objet de nombreux travaux récents concernant les freins, le système d'allumage, les pneus et la pompe à carburant.
L'attrait
Les passionnés adorent les Range Rover Classic plus récents parce qu'ils ont établi le modèle de ce que pouvait être un SUV de luxe. Sa facilité d'utilisation, ses capacités et sa fiabilité font que, même des décennies après que les derniers exemplaires ont quitté l'usine, de bons exemples font toujours des conducteurs quotidiens idéaux et des véhicules de remorquage compétents.
Le véhicule de collection est une bête de somme, et nombre d'entre eux ont eu une vie difficile. Ce n'est pas le cas de cet exemple. Il s'agit de la plus rare des trouvailles, une Vogue SE aux normes de l'usine et aux spécifications élevées, qui a été entretenue par une poignée de détenteurs.
Le premier d'entre eux était un diplomate de l'ambassade d'Indonésie, qui a ajouté des jantes TWR OEM en option à son choix de peinture Westminster Grey et d'habitacle en cuir Dark Sable. La documentation historique sur l'entretien du véhicule confirme le faible kilométrage affiché et fournit une excellente preuve de provenance.
Elle arrive sur le marché fraîchement sortie d'une longue liste de travaux récents. Elle a notamment été équipée de nouveaux pneus General Grabber, de freins avant et arrière, d'un débitmètre d'air, d'une pompe à carburant, d'un distributeur, d'une bobine d'allumage et de câbles.
En bon état, avec un contrôle technique valide et tous ces travaux récents, il s'agit d'un exemple bien trié d'un véhicule qui fonctionne comme un conducteur quotidien ou un véhicule de collection chéri et qui est prêt pour la route ou le champ à venir.
Historique et documents
- Immatriculée en 1993
- Le premier détenteur était un diplomate de l'ambassade d'Indonésie.
- Le DVLA fait état de 7 détenteurs précédents
- Propriété actuelle depuis juin 2024
- Contrôle technique jusqu'en janvier 2025
- Le kilométrage actuel est de 110 184 miles.
- La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule le garantit.
- Historique historique d'entretien du véhicule par le professionnel Land Rover jusqu'à 72 000 miles.
- Entretien régulier par des spécialistes indépendants depuis 72 000 miles jusqu'à aujourd'hui
- Liste exhaustive des travaux récents résumés ci-dessus et ci-dessous.
Ce dossier d'historique comprend
- Le document V5C
- Le carnet d'entretien estampillé
- Les manuels d'origine.
- Registre original de la propriété diplomatique
- Carte d'information
- Plusieurs factures et certificats de contrôle technique
L'état
- Peinture gris Westminster métallisé, avec intérieur en cuir sable foncé.
- Se connecte dans un état superbe pour son âge avec très peu de signes d'usure - un témoignage de l'entretien continu qu'elle a reçu.
- Jantes en alliage TWR OEM montées par le professionnel.
- Pneus General Grabber toutes saisons
- Le dessous de la voiture est en bon état, solide et bien présenté.
- Intérieur en cuir sable en très bon état d'origine
- Sellerie en bon état avec seulement de légères traces d'utilisation
- Tapis en bon état avec une usure minimale
- Compartiment à bagages propre et bien entretenu
Caractéristiques impressionnantes, y compris :
- L'état de l'air conditionné
- Régulateur de vitesse
- Pack de remorquage
- Changeur de CD
- Pare-brise chauffant
- Sièges avant chauffants et réglables électriquement
- Toit ouvrant électrique coulissant et inclinable
- Bavettes avant
- Jantes en alliage TWR OEM montées par le professionnel
La mécanique
- V8 Rover de 3,9 litres
- Transmission automatique
- Compartiment moteur magnifiquement présenté
- Échappement en acier inoxydable
- Légère fuite d'huile, comme c'est souvent le cas sur les Range Rover de cet âge.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- Nous pensons que la voiture est en bon état de marche.
Les travaux récents comprennent :
- Remplacement des freins arrière
- Plaquettes de frein avant
- Débitmètre d'air
- Pompe à carburant
- Distributeur
- Bobine d'allumage
- Fils d'allumage
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
