Points forts
- Voiture bien entretenue en rare teinte métal Rosewood
- Seulement 38 414 miles (environ 61 700 km) depuis la sortie d’usine
- Dans la même lignée familiale depuis 1999
- Stockée au garage tout au long de sa vie
- Comprend une carrosserie amovible d’usine assortie
- MOT valable jusqu’à janvier 2026 sans avis
L’Attrait
La R129 pourrait être la raison pour laquelle toutes les Mercedes‑Benz suivantes ont dérivé d’une philosophie axée sur l’ingénierie. Si soigneusement conçue et bâtie selon des standards aussi exigeants, cette quatrième génération de « Sport Leicht » était telle que nous ne pouvons pas imaginer que la firme ait gagné un seul sou sur les voitures vendues.
Cette voiture de 1993 en teinte Rosewood est un exemple précoce du SL280 affichant 190 ch et un six cylindres à l’entrée. C’est un choix judicieux pour la conduite moderne grâce à son mélange puissance/économie.
La voiture appartient à la même famille depuis 1999 et affiche moins de 39 000 miles au compteur. Cette rare peinture est en bon état, tout comme la capote rigide assortie et les « Sacco Planks » déclinés en brun métallique plus foncé. À l’intérieur, un habitacle en cuir beige avec des accents en noyer brun foncé, également en bon état.
La voiture a parcouru peu de kilomètres depuis sa dernière révision, mais pourrait bénéficier d’un entretien selon le temps écoulé. Mis à part cela, le MOT sans avis indique qu’elle est prête pour son nouveau propriétaire.
Le vendeur déclare :
« Exemplar peu utilisée stockée au garage presque toute sa vie. Elle roule et se présente bien, avec seulement quelques imperfections cosmétiques liées à l’âge. »
Historique et Paperasserie
- Première immatriculation le 29 octobre 1993
- Quatre propriétaires depuis l’origine
- Propriété familiale depuis 1999 selon les informations
- Auparavant possédée par la défunte mère du propriétaire actuel
- Réimmatriculée au nom de son fils en février 2025
- Historique d’entretien Mercedes‑Benz enregistré jusqu’à 22 847 miles
- Entretien indépendant des huiles documenté à 32 774 miles
- Fourni avec les manuels et les carnets d’entretien originaux comme indiqués
- Acquise par la mère du vendeur avec environ 20 000 miles
- 2 clés
- V5C
- MOT valable jusqu’au 29 janvier 2026 sans avis
- 38 304 miles sur le MOT et 38 414 miles annoncés par le vendeur
État
- Peinture factory Rosewood rare avec panneaux inférieurs plus foncés
- La carrosserie présente globalement bien malgré quelques marques liées à l’âge et légères rayures
- Petite zone de peinture soulevée sur l’aile avant (environ la taille du pouce) suite à un lavage par jet
- Autres frottements et rayures légers à noter sur les photos, notamment l’aile arrière et le spoiler avant côté conducteur
- Capot rigide Rosewood d’origine inclus
- Toit ouvrant en brun selon l’équipement d’origine est en très bon état et le vendeur affirme qu’il ne décolore pas
- Roues en alliage à huit trous d’origine en état moyen avec quelques marques et griffures
- Équipée de pneus Pirelli sur tout le véhicule qui semblent en bon état mais probablement plus anciens
- Intérieur en cuir beige avec placages en noyer brun foncé, en très bon état
- Radio cassette Sony d’époque installée
- Quelques traces d’humidité à noter sur les moquettes des pédales
- La porte du conducteur a légèrement chuté mais se ferme toujours correctement, nous dit-on
La Mécanique
- 2 799 cm³, M104, six cylindres, 190 ch
- Boîte automatique 4 vitesses 4G‑TRONIC
- La voiture démarre aussitôt, même après de longues périodes sans rouler, nous dit-on
- Conduit bien selon le vendeur
- Le témoin de barre anti-roulis s’allume, nous dit-on
- Le vendeur affirme que la barre antiroulis fonctionne normalement via l’interrupteur
- Le mécanisme du toit pliant est un peu hésitant lors de la mise en place, mais fonctionne correctement, dit le vendeur
- Aucun accident signalé pendant la période de possession de la mère du vendeur
- Entretien Mercedes‑Benz enregistré jusqu’à 22 847 miles
- Service huile indépendant effectué à 32 774 miles en 2004
- Aucun avis sur le MOT actuel
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