Points forts
- A passé sa vie dans la ville sèche et ensoleillée de Miami
- Blanc polaire élégant et cuir fauve
- Décrite comme entièrement reconstruite par le vendeur
- Nouveau toit en mohair noir
- Contrôle technique jusqu'en février 2026 sans aucun avis.
L'attrait
Le fait que la XJS soit restée un bon vendeur jusque dans les années 1990 témoigne de la qualité de la XJS et du peu de voitures qui l'égalaient. Elle était particulièrement populaire aux États-Unis, où son mélange de lignes longues et basses et son intérieur classique en bois et en cuir contrastaient avec les GT contemporaines produites dans le pays.
Ce cabriolet blanc polaire a passé sa vie dans le climat sec et ensoleillé de Miami avant d'arriver chez nous à la fin de l'année 2023. Elle a subi des travaux considérables depuis son arrivée, que le vendeur décrit comme une " reconstruction complète ". Il y a des factures pour des travaux sur l'electrique, les garnitures, l'entretien, les courroies et le liquide de frein pour un total de plusieurs milliers de livres.
L'état est impressionnant, qu'il s'agisse de la peinture blanche brillante ou de l'élégant habitacle en cuir fauve. Les passionnés remarqueront les conduits NACA et les grilles du capot, mais pour le reste, il s'agit d'une XJS standard à faible kilométrage. Elle est équipée du moteur AJ16 à six cylindres en ligne de 4 litres qui jouit d'une solide réputation de fiabilité.
Avec un contrôle technique jusqu'en janvier 2026 sans aucun avis, cette XJS LHD intelligente serait parfaite pour un road trip européen sur une longue distance.
Le vendeur écrit :
Elle est très agréable à conduire et passe bien les vitesses. Une voiture à l'allure étonnante. Nouveau toit en mohair noir contrastant avec la peinture blanche".
Historique et documents
- Immatriculée pour la première fois le 7 juin 1994 selon les archives de la DVLA.
- Importée au Royaume-Uni fin 2023 et immatriculée ici en janvier 2024
- Un seul détenteur enregistré depuis son arrivée au Royaume-Uni
- Aurait été basée à Miami, en Floride, pendant son séjour aux États-Unis.
- Malheureusement, il n'y a pas d'historique pour les États-Unis
- Quelques pièces de rechange incluses comme indiqué, y compris les enjoliveurs de roues.
- Contrôle technique jusqu'au 28 janvier 2026 sans aucun avis.
- 80,268 miles montré sur le test et maintenant 80,275 miles sur les photos
- Électriques, réparations de pare-chocs et travaux de garniture en août 2023 pour un total de £1,760.
- Entretien, courroies auxiliaires, liquide de frein et autres travaux pour un total de 1 499 £ en mars 2024.
L'état
- Peinture Smart Polaris White en très bon état avec peu ou pas de signes d'âge.
- Le vendeur décrit la peinture comme "immaculée".
- La carrosserie est droite et bien entretenue, les panneaux sont bien ajustés et aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
- Voiture d'usine standard avec capot modifié comportant des conduits et des évents NACA.
- Montée sur des jantes en alliage correctes à cinq rayons en très bon état.
- Les pneus semblent avoir été montés récemment et présentent une bonne bande de roulement et un bon état.
- Toit pliant électrique en mohair noir neuf en très bon état
- Intérieur en cuir fauve en bon état avec seulement une très légère usure qui n'est pas significative
- Tapis d'habitacle rouge avec passepoils contrastés en bon état
- Tapis gris dans le coffre en bon état
- Nouveau volant en cuir, comme illustré
- Chaîne stéréo Pioneer d'après-vente, comme illustré
- Placages de bois importants présentant un léger vieillissement et des craquelures (voir photo)
- Aucun problème électrique, d'appareillage ou autre n'a été signalé.
La mécanique
- Moteur AJ16 à six cylindres en ligne de 3 980 cm3 développant 245 ch
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Le moteur est propre et fonctionne bien
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas de mécanique ou de train de roulement sur le contrôle technique en cours.
- Nombreux travaux mécaniques récents détaillés ci-dessus et dans les photos.
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