Points forts

• Un exemple original et intact de l'ultime break sportif des années 1990.
• Une voiture livrée au Royaume-Uni avec un historique d'entretien du véhicule et seulement deux propriétaires depuis l'achat.
• Un kilométrage d'origine raisonnable équivalant à un peu plus de 3 500 miles par an en moyenne.

L'appel

Cet exemple de 850 T5 Turbo est une voiture délicieusement originale avec un grand nombre d'accessoires de valeur, avec seulement deux propriétaires et un kilométrage d'origine raisonnable. Des exemples d'un tel niveau d'originalité et d'une telle provenance sont de plus en plus difficiles à trouver.

L'histoire et les documents

• Cet exemplaire a été livré neuf par Fishers Volvo dans le Sussex en février 1994
• Le premier propriétaire a conservé la voiture jusqu'en 2014.
• Au cours de son mandat, elle a parcouru environ 95 000 miles
• Le propriétaire actuel a acquis la voiture en septembre 2014.
• Depuis lors, le propriétaire actuel a ajouté environ 10 000 miles supplémentaires.
• La voiture est accompagnée d'un bon nombre de documents intéressants.
• Il s'agit notamment de la carte grise V5 au nom du propriétaire
• Le carnet de bord Volvo d'origine, le carnet d'entretien et la pochette en daim sont présents.
• Le carnet d'entretien fait état de pas moins de 23 révisions au total.
• Ces révisions ont été effectuées par des concessionnaires Volvo et des spécialistes indépendants.
• Les révisions couvrent des kilométrages allant de 2 992 à 99 850 miles.
• Le contrôle technique actuel est valable jusqu'en novembre 2023
• Pour une voiture de cet âge, il s'agit d'une provenance très désirable et très simple.
  
  

L'intérieur

• Dès l'ouverture de la porte, on peut voir que le premier propriétaire a spécifié des options clés
• La sellerie en cuir noir était une option sur le 850 T5 Turbo.
• La finition du tableau de bord en ronce de noyer et la transmission automatique l'étaient également.
• L'état des sièges avant est excellent pour l'âge de la voiture.
• Le rembourrage du siège du conducteur présente une légère usure.
• Pour le reste, les sièges présentent une charmante patine liée à l'âge.
• Les sièges avant sont chauffés électriquement pour plus de confort.
• La banquette arrière est en très bon état et ne présente aucun défaut.
• Au centre de la banquette, le siège enfant intégré d'origine est présent
• Le tableau de bord a fière allure avec ses garnitures en ronce de noyer (en option).
• Le tableau de bord comporte un ensemble de jauges blanches et noires.
• On y trouve notamment la jauge de suralimentation du turbo, qui est la marque de fabrique de la marque
• Ils sont placés derrière le volant Volvo à quatre branches d'origine.
• La console centrale abrite les commandes de climatisation et de chauffage.
• L'autoradio-cassette Volvo double DIN d'origine est également présent.
• Les cartons de porte, la garniture de toit et les tapis sont tous en bon état d'origine.
• Les moquettes ont été protégées par un jeu complet de tapis de sol.
• L'immense coffre est entièrement recouvert de la moquette grise d'origine de l'habitacle.
• Le plancher est protégé par une doublure de coffre Volvo en caoutchouc très résistante.
• Sous le plancher, on trouve une roue de secours de taille normale et l'outillage nécessaire.
• Un protège-bagages Volvo d'aspect original est installé.
  
  

L'extérieur

• Cet exemplaire est présenté en Saphir Noir Métallisé (452) d'origine.
• L'état de la peinture est globalement bon compte tenu de son âge et de son originalité.
• Tous les panneaux présentent une bonne profondeur de brillance.
• Inévitablement, pour une voiture de 29 ans, il y a quelques rayures et éclats évidents.
• Les extrémités du pare-chocs avant présentent également quelques éraflures de stationnement.
• Les parties noires de la garniture en plastique se sont décolorées, mais elles pourraient être facilement restaurées.
• Les principaux raffinements extérieurs de la 850 T5 sont tous présents et corrects.
• Il s'agit notamment du toit ouvrant électrique en verre et du système de lavage et d'essuyage des phares.
• Le becquet de toit arrière du T5 et les emblématiques jantes en alliage à cinq rayons sont des options d'origine du T5R.
• Les jantes en alliage de 17 pouces à rayons ouverts étaient exclusives aux modèles T5.
• Elles sont de couleur anthracite et sont en bon état d'origine.
• Elles présentent quelques légères traces de trottoir, mais elles ne sont visibles qu'en cas d'inspection minutieuse.
• Les roues sont chaussées d'un jeu de pneus 205/45 assorti.
• Les vitres de l'habitacle et les lentilles des phares semblent d'origine et en bon état.
  
  

La mécanique

• La 850 T5 est équipée du moteur 5 cylindres B5234F, 20 soupapes, turbocompressé.
• A l'origine, ce moteur développait une puissance de 225 ch à 5 200 tr/min.
• Cette puissance est transmise aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
• Volvo revendiquait à l'origine un temps de 0 à 60 en moins de 8 secondes et une vitesse de pointe de plus de 140 mph.
• Comme l'atteste le carnet d'entretien, cet exemplaire a été entretenu avec diligence.
• La présentation sous le capot est aussi originale que le reste de la voiture.
• Elle pourrait toutefois être améliorée par un nettoyage en profondeur et une mise en détail.
• Le dessous de la voiture a l'air d'avoir l'âge requis et ne présente aucun problème.
• Le propriétaire actuel atteste que tout fonctionne sur la voiture.
• Il commente également qu'elle est très pratique tout en étant excitante à conduire.

Résumé