Points forts
- Transformée en limousine multiplace complète par Coway's of Westhoughton.
- Correctement immatriculée en tant que limousine auprès de la DVLA
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec plus de 20 tampons.
- Révisée à 76 843 miles et affichant maintenant seulement 78 864 miles
- Voiture très élégante et bien entretenue en Light Oyster avec intérieur en cuir gris.
- Contrôle technique jusqu'en janvier 2026 sans aucun avis.
- Parfait pour un usage personnel ou commercial
L'attrait
Parfois, une Bentley à empattement standard ne suffit pas. Cette voiture de 1995 est allée chez Conway's of Westhoughton en 2006 où elle a été professionnellement convertie en limousine six portes à empattement long. Le travail a été considérable et de grande qualité, y compris l'application de badges spéciaux "Birkin" qui font référence à Henry Birkin, le coureur de Bentley qui triomphait régulièrement sur le circuit d'après lequel cette voiture d'usine a été nommée - Brooklands.
Le plus beau compliment que l'on puisse faire au travail de Conway, c'est qu'il est difficile de dire où les constructeurs de Bentley ont fini et où ceux de Conway ont commencé. L'évolution vers une limousine est impressionnante et clairement exécutée à un niveau élevé.
Le plus beau compliment que l'on puisse faire au travail de Conway, c'est qu'il est difficile de dire où les constructeurs de Bentley ont fini et où ceux de Conway ont commencé. L'évolution vers une limousine est impressionnante et clairement exécutée à un niveau élevé.
Finie en Light Oyster très chic avec un intérieur en cuir gris complémentaire, elle reste en parfait état. Outre son état et son impressionnant historique - il y a plus de 20 tampons d'entretien - la clé de l'attrait de ce véhicule est qu'il est correctement enregistré en tant que limousine auprès de la DVLA. Si vous décidez d'utiliser cette belle voiture à des fins commerciales, cela sera important.
Avec son faible kilométrage, sa transformation en carrosserie et son long contrôle technique, cette rareté de Bentley offre un grand potentiel commercial.
Le vendeur écrit :
"C'est la chose la plus unique qui soit, elle attire tellement l'attention et vous avez l'impression d'être Ricky Tan dans Rush Hour, c'est donc une victoire pour tout le monde. Elle est vraiment pratique et a permis à 8 d'entre nous et à mes amis de faire un voyage en voiture au Royaume-Uni sans problème.
Le vendeur écrit :
"C'est la chose la plus unique qui soit, elle attire tellement l'attention et vous avez l'impression d'être Ricky Tan dans Rush Hour, c'est donc une victoire pour tout le monde. Elle est vraiment pratique et a permis à 8 d'entre nous et à mes amis de faire un voyage en voiture au Royaume-Uni sans problème.
Historique et documents
- Première immatriculation le 19 décembre 1995
- Peint en vert à l'origine, puis changé en mai 2006
- Transformée par Conway's en 2006 et finie en Light Oyster metallic
- Carnet d'entretien entièrement tamponné avec plus de 20 entrées
- Notes d'entretien supplémentaires dactylographiées couvrant les années 2006 à 2017, illustrées par des photos.
- Travaux sur le moteur entrepris en 2008 et 2015, comme indiqué
- Numéro d'immatriculation du véhicule du carrossier dans le compartiment moteur.
- Le certificat V5 indique que le type de véhicule est une limousine.
- Certains rapports d'entretien sont manquants, mais la voiture a parcouru peu de kilomètres pendant cette période.
- Dernière révision en février 2024 à 76 843 miles
- Contrôle technique jusqu'au 28 janvier 2026 sans aucun avis et 78,844 miles montrant sur le test.
- Manuels d'usine et carnet d'entretien tels que présentés
- Diverses factures comme indiqué
- Dossier de conversion par Conway's montré dans les photos
Travaux d'entretien récents en février 2024 :
- Bougies d'allumage - nouvelles bougies Iridium
- Vidange de l'huile minérale
- Changement du liquide PAS
- Nouveau régulateur de fenêtre
L'état
- Repeint en Light Oyster metallic en 2006 par Conway's à un haut niveau de qualité
- Valet de chambre complet avant la vente
- Les travaux de carrosserie comprenaient le codage couleur des pare-chocs pour les assortir à la peinture.
- La peinture est en bon état, avec un léger vieillissement à noter sur les photos.
- Transformée de manière professionnelle en limousine à six portes et à empattement long
- La carrosserie se présente bien avec quelques imperfections mineures à noter
- Les panneaux sont bien ajustés, avec des raccords affleurants, et aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
- Le vendeur signale que la porte arrière du côté opposé ne fonctionne pas.
- On nous dit également que la vitre du passager avant ne fonctionne pas.
- Quelques bulles à noter à la base des ailes avant, mais elles ne sont pas disgracieuses ou importantes.
- Couvercles de garniture de seuil chromés montés des deux côtés
- Egalement des bulles sur le pourtour et la base de la lunette arrière du côté le plus proche.
- Légères bulles sous les phares du côté opposé.
- Légères éraflures sur le pare-chocs arrière, comme indiqué.
- Jantes en alliage en état moyen pour l'âge, avec des pneus présentant une bonne bande de roulement restante.
- Phares en bon état avec quelques dommages et de la buée à noter
- Les vitres sont en bon état et les vitres arrière sont munies de vitres d'intimité.
- Inscriptions supplémentaires sur mesure apposées lors de la conversion, comme illustré.
- Un badge arrière est manquant sur le coffre
- Il manque un balai d'essuie-glace côté conducteur (voir photo).
- Intérieur en cuir gris avec passepoils noirs en très bon état général.
- Le siège du conducteur présente une légère usure aux endroits habituels, mais les autres sièges sont en bon état.
- Placages en bon état sur le tableau de bord et les portes, avec de légères marques sur la coiffe du conducteur.
- Placages et cuirs de haute qualité
- Deux rangées complètes de sièges au milieu et à l'arrière, comme illustré.
- Fin de l'enchère en bon état sur le tableau de bord et les portes, avec de légères marques sur la coiffe du conducteur.
- Le dessous de la voiture est en bon état et le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
Cette voiture est un témoignage de l'art du carrossier - d'abord par Bentley et ensuite par Conway. Le remaniement de la carrosserie d'origine est impressionnant - la voiture a l'air d'un produit d'usine - et l'intérieur est tout aussi séduisant. L'intérieur est tout aussi séduisant. On y trouve des placages et des cuirs de haute qualité. On n'a pas l'impression d'avoir rogné sur les coûts, ce qui est d'autant plus impressionnant que Conway a apposé sur l'extérieur un badge sur mesure qui fait référence à l'illustre histoire de Bentley.
Bien que près de 20 années se soient écoulées depuis la conversion, le travail continue de très bien résister. Il y a quelques points mineurs à noter - probablement facilement remédiables avant qu'ils ne s'aggravent - et l'intérieur est particulièrement impressionnant. Seul le siège du conducteur semble avoir été utilisé et l'appareillage électrique, les tapis et le tableau de bord revêtu de cuir sont tous en très bon état. Il y a quelques petits points électriques à noter mais, encore une fois, il est facile d'y remédier.
Bien que près de 20 années se soient écoulées depuis la conversion, le travail continue de très bien résister. Il y a quelques points mineurs à noter - probablement facilement remédiables avant qu'ils ne s'aggravent - et l'intérieur est particulièrement impressionnant. Seul le siège du conducteur semble avoir été utilisé et l'appareillage électrique, les tapis et le tableau de bord revêtu de cuir sont tous en très bon état. Il y a quelques petits points électriques à noter mais, encore une fois, il est facile d'y remédier.
La mécanique
- Moteur V8 de 6,75 litres
- Boîte de vitesses automatique à 3 rapports
- Le compartiment moteur est bien rangé et ne présente aucun signe de corrosion.
- Les lourdes tours de suspension semblent très solides
- Flexibles, conduits et joints en bon état.
- Véhicule bien entretenu avec plus de 20 tampons d'entretien et un historique dactylographié supplémentaire.
- Révision effectuée il y a 2 000 miles en janvier 2025
- Travaux sur le moteur entrepris en 2015, comme le montrent les photos
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
Le gros moteur V8 est plus qu'adapté à la longueur accrue de cette voiture. Il s'agit d'une voiture à très faible kilométrage avec un remarquable parcours d'histoire documenté qui comprend plus de 20 tampons d'entretien. La dernière révision a eu lieu il y a 2 000 miles, y compris les plus et les fluides.
Le vendeur a acquis la voiture il y a quelques années et l'a utilisée pour une longue tournée au Royaume-Uni au cours de laquelle elle s'est révélée parfaitement fiable.
Cette limousine à faible kilométrage, bien conservée, a un grand potentiel commercial et avec un dossier d'entretien aussi sain, elle devrait également se révéler fiable.
Le vendeur a acquis la voiture il y a quelques années et l'a utilisée pour une longue tournée au Royaume-Uni au cours de laquelle elle s'est révélée parfaitement fiable.
Cette limousine à faible kilométrage, bien conservée, a un grand potentiel commercial et avec un dossier d'entretien aussi sain, elle devrait également se révéler fiable.
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