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1995 BMW M3 E36 GTR Tribute Race Car

Highlights

  • Une réalisation privée unique de la part du propriétaire de BMR
  • Construction entièrement en fibre de carbone avec portes personnalisées, bouclier avant et extensions d’ailerons
  • Moteur de course Rebello capable de 700 ch, actuellement réglé à 450 ch (le moteur est actuellement retiré du véhicule - 0 heure)
  • Cage de sécurité étendue selon la nouvelle norme
  • Reconstruction importante avec des investissements importants,


The Appeal

La BMW M3 est déjà une machine de performance redoutable, mais cet exemplaire de 1995 représente quelque chose de vraiment spécial: une réalisation unique et personnalisée créée par le propriétaire de BMR. Il ne s’agit pas simplement d’une M3 modifiée; c’est une transformation complète en une voiture de course conçue sur mesure avec une construction entièrement en carbone et des composants de spécification course partout.
Commencé en tant que M3 californienne propre, ce véhicule a subi une reconstruction complète avec des investissements importants. Le moteur de course Rebello, capable de produire jusqu’à 700 ch mais actuellement réglé à 450 ch pour un équilibre optimal, est au cœur de cette machine remarquabl e. Avec sa construction en carbone complète, sa carrosserie personnalisée et sa suspension et freins de niveau compétition, c’est une rare opportunité d’acquérir une BMW haute performance, dotée de spécifications impressionnantes.

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History and Paperwork

  • 1995 BMW M3, réalisation privée unique du propriétaire de BMR
  • Acheté il y a neuf ans aux États-Unis
  • Basé sur une M3 routière californienne en bon état
  • Reconstruction complète pièce par pièce avec des investissements importants
  • 0 heures moteur depuis la reconstruction totale
  • Contrôle de sécurité du véhicule expiré en juillet 2016: actuellement configuré comme une voiture de course non homologuée routière
  • Fournit les papiers routiers et l’historique californiens
  • Peut être rendu conforme à la route, avisés

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The Condition

  • Construction entièrement en carbone
  • Portes et bouclier avant sur mesure
  • Plaque de toit en Kevlar à l’arrière
  • Aile et extensions de roues sur mesure
  • Repeinture complète (intérieur, extérieur et dessous)
  • Instruments et compteurs manuels
  • Nouvelle câblage avec système de gestion KMS
  • Roues CCH 12,5" et 14" x 18"
  • Nouveaux pare-brises avant, arrière et latéraux
  • Tous les dispositifs en état de marche, selon le vendeur
  • Ventilateurs turbo pour roues avant inclus (à finaliser)

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The Mechanics

  • Moteur 3,0 litres six cylindres en ligne produisant 450 ch en faible suralimentation
  • Boîte manuelle ZF à cinq rapports avec pompe à huile/refroidisseur
  • Moteur de course Rebello avec Vanos retiré
  • Disposition du moteur pouvant atteindre 700 ch, réglé à 450 ch pour un meilleur équilibre
  • Options disponibles: moteur turbo Rebello, moteur N/A, ou conversion Rebello vers N/A
  • Le moteur est actuellement sur support et non installé dans le véhicule. (0 heures)
  • Besoin d’un premier essai sur circuit après reconstruction
  • Différentiel avec pompe à huile/refroidisseur
  • Boîte de vitesses et différentiel reconstruits
  • AMORTISSEURS JRZ
  • Suspension avant et arrière sur mesure
  • Barres HD
  • Suspension complète sur uniballs
  • Différentiel renforcé
  • Cage de sécurité étendue (nouvelle norme)
  • Système de vérins à air
  • Freins Brembo 380mm/330mm
  • Pédalier AP
  • Réservoir de carburant dépassé
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection du consommateur ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions de Car & Classic.
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Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur la base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
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Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Prix demandé
37 500 €

Détails de l'annonce

  • Année1995
  • MarqueBMW
  • ModèleM3
  • CouleurVert
  • Taille du moteur3000cc
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleSteenbergen
  • PaysPays-Bas

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