Points forts

Faible kilométrage de 88 380 km
Classique argent avec capote récemment remplacée
Révisée en mars 2026
Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'en juillet 2028

L'attrait

La Barchetta a fait revivre une lignée de petits roadsters agiles et élégants que les constructeurs automobiles italiens semblaient avoir oubliés depuis la Fiat 124 originale et l'Alfa Spider. Construite sur la plateforme éprouvée de la Punto, elle a connu un franc succès et représente aujourd'hui un excellent choix en tant que classique moderne.

Malgré tout cela, ces voitures deviennent difficiles à trouver, d'autant plus avec un kilométrage aussi faible et un état aussi bon que cet exemplaire argent de 1996. Il est très bien entretenu et reste d'origine usine jusqu'aux jantes en acier de 15 pouces et à l'habitacle en tissu résistant, avec sa radio Fiat d'époque. Il arrive sur le marché après un entretien récent en mars 2026 et un contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'en juillet 2028.

Informations clés

Kilométrage : 88 300 km affichés (le vendeur pense que le compteur est exact)
Pays d'immatriculation : Pays-Bas
Statut du contrôle technique : valable jusqu'au 2 juillet 2028
Caractéristiques techniques : moteur essence de 1 731 cm³, boîte manuelle à cinq rapports
Documentation : papiers néerlandais, Lieu : Tessenderlo ; rapport CarVertical, rapport RDW

Détails

Dernier entretien en mars 2026
Capote récemment remplacée
Peinture argentée en bon état général avec quelques légères rayures à signaler
Le vendeur indique que la peinture est brillante, avec une légère variation de teinte constatée sur le bouchon du réservoir
Quelques légères traces de rouille de surface sur les jantes en acier de 15 pouces
Le vendeur décrit l'intérieur comme bien entretenu, avec des sièges en très bon état
Sièges en tissu noir en bon état général compte tenu de l'âge et du kilométrage
Le vendeur indique que le moteur est souple et dispose d'un bon couple
On nous dit que la voiture démarre et roule très bien

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que professionnel. Vous êtes donc couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous exigeons que les frais non remboursables soient payés si vous êtes l'enchérisseur gagnant à une vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos conditions générales pour connaître les tarifs précis.

✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », sur une base « en l'état, à l'endroit où il se trouve », et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre entière tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans l'acompte de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de l'enchère, comme indiqué dans l'annonce.

✓ Nous souhaitons que la transaction se déroule sans accroc, comme vous, c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et vendues sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI visant à vérifier qu'elles ne présentent aucune mention dans les bases de données des assurances pour dommages ou vol, et qu'elles ne sont pas grevées d'un gage, afin que vous puissiez enchérir en toute confiance.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, écrivez à auctions@carandclassic.com.