Points forts

Proposé par le vendeur pendant six ans
Propre, premier contrôle technique (MOT) réussi en mars 2026
Autoradio Sony amélioré avec Bluetooth, USB, AUX et CD, associé à des enceintes Harman/Kardon

L’Attrait

Le P38 est l’une des générations les plus marquantes de l’histoire de Range Rover. Produit de 1994 à 2002, il marque une période de transition où Range Rover a évolué d’un tout-terrain luxueux et robuste vers un 4x4 premium technologiquement avancé, utilisant une plateforme totalement nouvelle avec suspension pneumatique et un habitacle modernisé. Dans la finition haut de gamme 4,6 litres HSE, il associe un V8 doux et puissant à une dotation généreuse, comprenant tout le cuir, des sièges électriques et chauffants, un toit ouvrant électrique et une marqueterie en placage noyer burr.

La carrosserie et l’intérieur de cet exemplaire de 1996 sont décrits par le vendeur comme étant en très bon état pour son âge, tandis que sur le plan mécanique, on dit que le V8 de 4,6 litres est robuste et fluide, et que la boîte automatique est en bon état de fonctionnement, avec la fonction kick-down qui s’enclenche correctement lorsque davantage de puissance est demandée. Le toit ouvrant électrique est capricieux, bien que toutes les autres fonctions électriques soient déclarées opérationnelles.

Avec un MOT sans avis défavorable jusqu’en mars 2027, ce Range Rover élégant et bien équipé attend son prochain conservateur.

IMG_4635 Used Car Sales Bedford.jpeg 8.6 MB

Informations clés

Pays d’immatriculation : RU (première immatriculation en août 1996)
Kilométrage : 98 301 miles
État de l’inspection technique : Propre, MOT obtenu au premier essai le 9 mars 2026 à 98 307 miles
Spécifications techniques : Rover V8 injecté de 4,6 litres, 225 ch, boîte automatique à quatre rapports, transmission permanente 4x4, boîte de transfert à deux vitesses avec différentiel central
Papiers : historique d’entretien et deux clés apparemment inclus

IMG_4671 Used Car Sales Bedford.jpeg 4.57 MB

Le Détail

Le vendeur indique que la carrosserie, la peinture et les jantes alliage 16 pouces sont en bon état pour un véhicule âgé de 30 ans
Le vendeur décrit l’intérieur comme propre et bien entretenu
Cabine en cuir gris avec la finition placage noyer burr
Sièges avant chauffants et électriques avec mémoire conducteur à deux positions
Autoradio Sony amélioré avec Bluetooth, USB, AUX et CD, associé à des enceintes Harman/Kardon
Volant multifonctions avec régulation de croisière et limiteur de vitesse
Climatisation automatique bi-zone
Vitres électriques avant/arrière et rétroviseurs extérieurs électriques rabattables
Lave-vitres et essuie-glaces sur les phares
Capteurs de recul
Accoudoir central et porte-gobelets
Le toit ouvrant électrique fonctionne mais peut être capricieux
Toutes les autres electrics fonctionnent correctement
Garniture de coffre arrière plastique résistante et galette de secours de taille normale incluses

IMG_4697 Used Car Sales Bedford.jpeg 5.49 MB

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et aux CGV pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni pour la vente sur Car & Classic via une vérification HPI afin de confirmer qu’ils ne présentent aucun marqueur de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et n’ont pas de financement dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment où une annonce est publiée et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiologie (Cat C/D/S/N) pour votre aide; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité d’importation avant l’achat.