Points forts
- Superbe véhicule avec une peinture rouge rubis inhabituelle
- Intérieur en cuir crème en très bon état
- Moteur automatique de 2,2 litres à la conduite souple
- Faible kilométrage (61 709 miles)
L'attrait
La Classe E Mercedes-Benz de la génération 124 est apparue en 1993 et a été l'un des modèles les plus appréciés de la marque, avec quelque 2,7 millions d'exemplaires vendus jusqu'en 1997. La berline a été abandonnée en 1995, mais le cabriolet (A124) a perduré jusqu'en 1997, faisant de cet exemplaire de 1996 l'un des derniers de la race.
Différentes motorisations étaient disponibles, mais celle-ci est animée par le 2,2 litres M111 de 148 ch, associé à une boîte automatique à quatre vitesses qui offre une conduite souple et détendue.
Ce qui ressort vraiment de ce modèle particulier - qui, avec 61 709 miles, affiche un faible kilométrage pour son année jusqu'à présent - c'est son état. La fantastique combinaison de couleurs de la peinture Rubin Red assortie à l'intérieur en cuir crème est facilement l'une des meilleures couleurs offertes par Mercedes et un changement rafraîchissant par rapport au cuir argenté et noir par défaut. Son état est exceptionnel et elle a fait la couverture d'un magazine. Une voiture pour les collectionneurs.
Historique et documents
- Carte grise au nom du propriétaire actuel.
- Propriété depuis 2022
- Fournie neuve par Falcon of Loughborough
- Contrôle technique jusqu'au 17 mai 2024
- Aucun contrôle technique depuis 2016
- Livre d'origine Mercedes
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule estampillé dans les livrets Mercedes d'origine.
- Entretenu soit par les professionnels Mercedes, soit par des spécialistes indépendants.
Première immatriculation en octobre 1996 par Falcon of Loughborough et avec un historique sur le véhicule estampillé dans le carnet d'entretien d'origine du concessionnaire. Elle a été entretenue par les professionnels Mercedes-Benz du Leicestershire et du Nottinghamshire jusqu'en 2001, date à laquelle elle a parcouru 21 198 miles.
Divers concessionnaires locaux du Nottinghamshire l'ont ensuite entretenu jusqu'en 2006, date à laquelle il a parcouru 34 109 miles. Le professionnel Evans Mercedes de Leicester l'a entretenue en 2008, puis deux fois chez le concessionnaire principal Arlington de Bedford, qui s'en est occupé jusqu'en 2010, à 45 302 miles. Le garage Slades de Buckinghamshire l'a entretenu deux fois à 46 186 miles (en 2012) et à 46 208 miles en 2014.
Divers concessionnaires locaux du Nottinghamshire l'ont ensuite entretenu jusqu'en 2006, date à laquelle il a parcouru 34 109 miles. Le professionnel Evans Mercedes de Leicester l'a entretenue en 2008, puis deux fois chez le concessionnaire principal Arlington de Bedford, qui s'en est occupé jusqu'en 2010, à 45 302 miles. Le garage Slades de Buckinghamshire l'a entretenu deux fois à 46 186 miles (en 2012) et à 46 208 miles en 2014.
En décembre 2019, à 56 608 miles, elle est passée chez le spécialiste Mercedes Sapphire Autos à Ruislip pour une vidange et un changement de filtre, ainsi qu'une vidange du liquide de frein et une révision de l'huile de boîte de vitesse. Le filtre à pollen, le filtre à air, le filtre à carburant et les quatre bougies ont également été renouvelés dans le cadre de cette révision complète.
Le propriétaire actuel a acheté cette voiture sur un coup de tête, car il possède également une autre Mercedes rouge rubis (sa SL500 est également sur ce site d'enchères) et a été impressionné par l'état impeccable de la voiture. Il s'agit d'une combinaison de couleurs rare et c'est clairement ce qui a impressionné le magazine Mercedes Enthusiast qui l'a présentée en couverture de son numéro de janvier 2017 et lui a consacré un article complet.
L'intérieur
- Garniture intérieure en cuir crème d'origine en très bon état.
- Sièges avant électriques avec deux positions à mémoire.
- Légères fissures et traces d'usure sur le rembourrage du dossier côté conducteur
- L'accoudoir central présente des fissures et de l'usure.
- Le reste de l'intérieur en cuir est en très bon état et a fière allure.
- Volant d'origine en cuir et bois avec airbag, sans marque et en bon état.
- Le tableau de bord n'est pas fissuré et est en bon état.
- Les boiseries de la console centrale sont en bon état.
- Tuner Alpine CDE-196 DAB Bluetooth CD monté
On ne peut que tomber sous le charme de l'état de l'intérieur de cette E220 qui est superbement premium grâce à son cuir crème pâle compensé par des inserts en bois. La seule trace d'usure se trouve sur le bord extérieur de l'assise du siège conducteur et sur l'accoudoir central. Le reste de l'intérieur est en très bon état et les sièges larges et spacieux sont extrêmement confortables. C'est une véritable voiture à quatre places pour les adultes, et même les sièges arrière disposent d'un accoudoir central et offrent un espace raisonnable pour les jambes.
Les inserts en bois de la console centrale sont en bon état et la seule modification apportée aux spécifications d'usine est l'ajout d'une radio DAB moderne équipée de Bluetooth et d'un lecteur CD.
Le volant d'usine, composé en partie de bois et en partie de cuir, est très agréable au toucher et ne présente aucune marque grâce à sa composition essentiellement en cuir noir. La capote d'usine fonctionne par simple pression d'un bouton et se verrouille manuellement à l'aide de deux leviers situés au-dessus du cadre du pare-brise. Elle ne présente aucune déchirure et la garniture de toit était en bon état.
L'état intérieur d'une voiture en dit long et celle-ci a manifestement été choyée par ses précédents propriétaires.
L'extérieur
- La peinture rouge rubis métallisé est superbe et présente bien.
- Très peu de marques ou d'éclats de pierre sur la peinture
- Lignes droites et sans bulles autour des passages de roues.
- Léger décollement de la laque sur le coin extérieur du pare-chocs avant.
- Les lentilles des clignotants avant semblent toutes en bon état
- Phares avant clairs et non fissurés avec lavage/essuyage des phares
- Les deux feux arrière sont en bon état.
- Léger décollement dans un coin du pare-brise avant
- Jantes en alliage Mercedes d'origine en bon état
- Quatre pneus Michelin Energy Saver assortis (datés de 2016) en 195/65-R15
- La roue de secours en alliage est un pneu Michelin de taille 195/65-R15.
La peinture rouge rubis métallisé doit être considérée comme l'une des meilleures couleurs pour un cabriolet E220 et cet exemple présente une carrosserie étonnamment droite et une peinture brillante et étincelante. On pense qu'elle est en grande partie d'origine et le seul point négatif est un petit décollement de la laque sur le bord du pare-chocs avant. Peu de gens le remarqueraient et le reste de la peinture est dans un état remarquable.
La capote en tissu noir est également en bon état, sans déchirures ni marques, et la lunette arrière en verre chauffant semble en parfait état.
Les quatre jantes en alliage ne sont pas marquées et sont chaussées de pneus Michelin assortis. Toutes les lentilles des phares ne sont pas fissurées et sont en bon état. Avec ses portes sans montants, elle est même belle avec le capot relevé et toutes les vitres baissées.
Dans l'ensemble, cette beauté rouge rubis est magnifique et s'harmonise parfaitement avec les garnitures en cuir crème de la voiture. Elle est bien plus impressionnante que les couleurs métallisées argentées et grises, bien plus courantes !
La mécanique
- Le compartiment moteur est élégant et d'origine, avec toutes les étiquettes correctes en place.
- Le moteur est un quatre cylindres de 2,2 litres développant 148 ch.
- Le moteur a démarré facilement et s'est bien comporté.
- La boîte de vitesse automatique à quatre rapports est facile à utiliser et offre une bonne sensation.
Cette E220 s'est bien rendue sur le lieu de la séance photo et s'est montrée détendue et solide sur la route. La boîte de vitesse a passé les rapports avec une douceur soyeuse et le moteur a démarré facilement s'est avéré silencieux sur la route. L'état de la climatisation a également bien fonctionné et a été très apprécié lors de la chaude journée de la séance de photos. Le propriétaire actuel affirme qu'elle roule sans problème.
En résumé
L'état de cette voiture est ce qui la distingue des autres, ainsi que sa fantastique couleur rouge rubis métallisé et son cuir crème. La peinture est superbe pour son année et avec une documentation sur historique sur le véhicule et un contrôle technique récent, elle est prête à recevoir des regards admiratifs lors des affichages tous azimuts.
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