Points forts

Modèle WRX Sportswagon pratique et rapide importé du Japon
Révision récente de 1 307 £ comprenant la courroie de transmission, la pompe à eau et le turbo
Plaquettes, étriers et flexibles arrière neufs
Bleu Mica rare avec jantes WRX Prodrive dorées remises à neuf
N'a jamais été soudé avec un état d'origine sans rouille dans les zones infâmes sujettes à la rouille.
Contrôle technique jusqu'en juin 2026 sans aucun avis.
Images du dessous de la voiture dans la vidéo ci-dessous

L'attrait

Colin McRae l'a rendu célèbre dans le monde entier, mais Colin n'était pas obligé d'emmener son chien en rallye. Conscient que les chiens apprécient également les paysages boisés, même si c'est plus pour se promener que pour se balader sur quatre roues, Subaru a créé la WRX Wagon.

Avec son moteur Boxer et sa transmission intégrale, le WRX Wagon, léger et agile, est bien plus souple et sportif que ses nombreux rivaux allemands, les uber wagons. Mais ils sont rares aujourd'hui, surtout si l'on considère ce bel exemplaire bleu mica.

Il est arrivé au Royaume-Uni en 2004 après avoir vécu au Japon et n'aurait parcouru que 95 277 miles depuis sa sortie d'usine. Après avoir été très peu utilisée au cours des 20 dernières années, le vendeur l'a soumise à un rafraîchissement mécanique complet à la fin de l'année 2024. Cela comprenait une révision complète, une nouvelle courroie de transmission et une nouvelle pompe à eau, un travail sur le turbo et le remplacement des plaquettes de frein arrière et des étriers.

Il s'agit d'une WRX Wagon très soignée, en grande partie de série, qui arrive sur le marché avec le bénéfice de tous ces investissements. Le fait qu'elle dispose également d'un long contrôle technique sans avis jusqu'en juin 2026 ajoute à la transparence pour les acheteurs.

Le vendeur déclare :

"Cette WRX classique de 1996 représente tout ce qui est bon dans l'Impreza. Puissance, maniabilité et, de l'avis de beaucoup (dont le mien), le "Classic" est le plus esthétique de la gamme. Cet exemple est une opportunité très rare d'acquérir l'un des véhicules & Classic qui s'apprécient le plus rapidement aujourd'hui. Elle se situe dans cette tranche d'âge où les gens qui n'avaient pas les moyens de s'en offrir une à l'époque sont aujourd'hui en mesure d'en acheter une et sont prêts à payer pour obtenir ce qu'il y a de mieux, ce que cette voiture représente.

"Elle se comporte bien sur les routes de campagne du Norfolk et, si on le lui demande, elle montre toujours une paire de talons propres à la plupart des voitures modernes, que ce soit aux feux ou dans les chicanes. Elle a également l'avantage d'être un "Sportswagon" plus rare et très recherché, avec des sièges arrière rabattables offrant un espace de chargement étonnamment grand, ou tout simplement pour les excursions de shopping.

"Contrairement à la plupart des véhicules de collection, vous pouvez être sûr que vous arriverez à destination sans problème, car elle est très fiable, même selon les normes modernes. Je suis très satisfait de sa configuration actuelle, qui fournit une puissance suffisante pour mes besoins, mais si la vitesse est votre truc, vous avez l'avantage de pouvoir la ramener à ses 280 ch d'origine sans craindre de dépasser ses paramètres d'origine, tout en conservant son originalité pour préserver sa valeur. Allez-y doucement avec votre pied droit et elle vous obligera poliment avec 28mpg aussi."

Historique et documents

Première immatriculation en 1996
Importée du Japon en 2004
Immatriculée au Royaume-Uni depuis août 2005
Cinq anciens détenteurs immatriculés au Royaume-Uni
Vendeur actuel depuis novembre 2024
Le précédent détenteur avait la voiture dans sa famille depuis de nombreuses années.
Il est un artiste graphique bien connu des studios Disney.
Le vendeur déclare que la voiture n'a parcouru que 2 760 miles depuis 2007.
Le vendeur déclare que le compteur kilométrique indique le nombre de miles, soit un total de 95 277 miles depuis l'achat de la voiture.
Le contrôle technique est valable jusqu'au 3 juin 2026 et ne fait l'objet d'aucun avis.
Le vendeur déclare qu'il y a un historique limité disponible, mais avec des points forts récents ci-dessous.
Reçus pour tous les travaux dans le dossier d'historique
Une clé, deux porte-clés

Travaux récents depuis que le vendeur a acquis la voiture :

Nouveaux étriers de frein arrière/plaquettes/flexibles (538,42 £, juillet 2024)
Changement de la courroie de transmission
Nouvelle pompe à eau modifiée et thermostat basse température
Nouveaux tendeurs
Révision du turbo et du système d'induction
Alignement des 4 roues
2 nouveaux packs de bobines
Révision complète (£1,307.24)
Nouvelle batterie (82,97 £, avril 2025)
Entretien, vérification et recharge de l'état de l'air conditionné (£59, mai 2025)

L'état

Peinture Smart Mica Blue en bon état pour l'âge de la voiture, comme illustré.
Il y a quelques signes mineurs d'utilisation tels que des éclats de pierre et une éraflure sur le rétroviseur.
La carrosserie est en bon état et le vendeur déclare qu'il n'y a "aucune rouille sur les panneaux".
Petites éraflures sur les coins des pare-chocs avant et arrière.
La protection en alliage du pare-chocs arrière doit être remplacée.
Les jantes en alliage WRX Prodrive Gold d'époque ont été récemment rénovées et sont élégantes.
Montées avec des pneus Avon de 17 pouces assortis montrant un bon état des flancs et de la bande de roulement.
Le vendeur déclare que tous les pneus ont une profondeur de 5 mm ou plus.
Rampes de toit montées pour plus de commodité
Les phares et les antibrouillards sont en bon état et ne présentent pas les fissures ou les trous habituels.
Le dessous est en très bon état et le vendeur affirme qu'il n'a "jamais été soudé".
La grande majorité de ce que le vendeur déclare est un joint d'étanchéité d'origine en bon état.
Les seuils sont impeccables selon le vendeur
Les parties de la WRX sujettes à la rouille (passages de roues arrière) sont en état d'origine.
L'intérieur de la WRX en tissu gris est entièrement d'origine et n'a subi aucune modification.
Le vendeur indique qu'il n'y a pas d'usure ou de taches sur les sièges, y compris sur le traversin du conducteur.
Tous les electriques fonctionnent.
Cela comprend les vitres électriques, l'air conditionné, les rétroviseurs électriques réglables et rabattables.
L'alarme TOAD et la minuterie de refroidissement fonctionnent, nous dit-on.
Volant et pommeau de vitesse Nardi en bon état.
Le vendeur nous informe d'un problème de radio - ne capte pas beaucoup de stations, peut-être que l'antenne n'est pas connectée.
La garniture de toit est présentée dans un état proche de l'état neuf.
Le coffre est décrit comme "impeccable" par le vendeur
Pneu de secours peu encombrant qui, selon le vendeur, n'a pas été utilisé.
Cric et kit d'outils d'origine présents dans ce que le vendeur décrit comme un état inutilisé
Passage de roue du coffre très propre
On nous dit que la ceinture de sécurité du conducteur est lente à se rétracter.
Équipée d'une chaîne stéréo Blaupunkt
Pas d'avis structurel sur le contrôle technique en cours.

La mécanique

Moteur Boxer 4 cylindres de 1 990 cm3 développant environ 220 ch.
Détuné par rapport aux 280 ch d'origine, comme l'exige la législation japonaise en matière d'exportation.
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Système à quatre roues motrices
A récemment fait l'objet d'un entretien complet détaillé ci-dessus
Le vendeur déclare que la voiture fonctionne sans problème
La puissance délivrée est douce et puissante, nous dit-on
Les quatre roues motrices offrent un bon comportement routier selon le vendeur
Le vendeur indique que la voiture a une bonne adhérence dans les virages et que la boîte de vitesse est souple.
Équipée d'un système de refroidissement pour une température optimale du moteur
Standard et non modifié à l'exception de l'échappement Kakimoto
Equipée d'un échappement JDM Kakimoto racing en acier inoxydable en excellent état.
Pas d'avis sur le contrôle technique actuel

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