Modèle à faible kilométrage n'ayant parcouru que 68 000 miles au cours de ses 27 années d'existence.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec une combinaison de tampons de concessionnaires et de garages spécialisés.
A fait l'objet d'un travail de restauration préalable alors qu'elle appartenait à un propriétaire antérieur.
Options souhaitables : intérieur en cuir, sièges avant chauffants, toit ouvrant électrique et air conditionné Climatronic.
L'attrait
Marquée par ses débuts en 1992, la Golf VR6 a connu un succès immédiat et a établi une nouvelle référence en matière de performances pour les voitures à hayon. En raison de l'augmentation de la taille et du poids des modèles Golf au fil des années, la Golf GTI Mk3 a été jugée un peu insuffisante en termes de performances, une erreur qui a été marquée par l'introduction de la fusée de poche V6 VR6 de 2,8 litres à angle étroit.
Développant 174 ch et capable d'atteindre 60 km/h en 7,4 secondes, avant d'atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h, le VR6 offrait la combinaison très attrayante d'une performance de premier ordre associée au raffinement et à la qualité de construction de VW.
Proposée ici aux enchères, c'est une superbe VR6 à faible kilométrage (seulement 68 303 miles) avec un historique d'entretien enviable et dotée de nombreuses offres désirables, telles que l'intérieur en cuir, les sièges chauffants, le toit ouvrant électrique et l'état de climatisation Climatronic.
La VR6 était la Golf qui visait un marché plus exclusif et qui, ce faisant, a créé une légende du hatchback performant. Avec un faible nombre de pièces produites et un moteur 6 cylindres fabuleusement sonore, la VR6 est aujourd'hui considérée, à juste titre, comme un véhicule de collection moderne hautement désirable et qui s'apprécie rapidement.
Historique et documents
Pas de carte grise mais un nouveau certificat d'immobilisation est présent.
Contrôle technique valable jusqu'au 12/09/2023, sans aucune annonce lors du dernier contrôle.
Manuel du propriétaire d'origine avec divers livrets de professionnels associés.
Documentation sur l'historique historique d'entretien du véhicule, avec une combinaison de tampons de concessionnaires et de garages spécialisés.
Collection de factures détaillant les travaux d'entretien antérieurs, comme indiqué sur les photos, le propriétaire nous informant qu'il y a également une grande collection de documents relatifs aux travaux de restauration antérieurs.
L'intérieur
L'état général de la voiture est excellent, compte tenu du faible kilométrage.
Attrayant intérieur en cuir gris en excellent état et ne connectant que les signes les plus légers de l'âge dans les zones attendues, telles que le rembourrage du côté du conducteur.
Le cuir intérieur ne présente aucune déchirure, les sièges, les cartes de porte et les accoudoirs semblent tous en très bon état.
Le tableau de bord, l'instrumentation, les interrupteurs et le volant sont tous en excellent état et n'affichent que des signes minimes d'usure.
Système de climatisation Climatronic souhaitable, équipé d'un écran numérique en bon état de fonctionnement.
Sièges avant chauffants
Installation d'une unité stéréo Sony moderne avec lecteur CD
Un remarquable pavillon de rechange de couleur rouge qui semble avoir été réalisé dans les règles de l'art et qui pourrait être facilement remis aux spécifications d'origine si le nouveau propriétaire le souhaitait.
Le coffre est très propre et la plage arrière n'a pas été endommagée.
L'extérieur
Carrosserie 3 portes à hayon présentée dans une teinte violette d'époque, avec des pare-chocs et des garnitures latérales couleur carrosserie.
Position légèrement abaissée, assise sur des jantes en alliage BBS d'origine de 15 pouces à rayons croisés, en très bon état et chaussées de pneus récents à large bande de roulement.
Les ressorts d'origine sont inclus dans la vente si le nouveau propriétaire souhaite revenir aux spécifications d'usine.
Quelques zones de corrosion sont visibles sur la carrosserie, la zone la plus touchée semblant être le passage de roue avant du côté opposé, à la jonction avec le seuil.
Eclairage extérieur complet et d'origine en excellent état, ainsi que les autres garnitures extérieures.
La mécanique
Moteur V6 de 2,8 litres à angle étroit développant une puissance impressionnante de 174 ch.
Fonctionne comme un rêve et passe avec force et netteté dans sa boîte automatique à 4 rapports sans aucun problème.
Collection de factures comme photographié démontrant divers travaux d'entretien au cours des dernières années, avec le dernier service documenté en septembre 2021.
Le propriétaire fait état d'un important dossier d'accompagnement contenant des documents relatifs à des travaux de restauration effectués par un propriétaire précédent.
Le compartiment moteur est bien présenté et semble dans un état très original
La voiture se conduit très bien sur la route, sans chocs ni cliquetis indésirables.
En résumé
Un fabuleux exemple à faible kilométrage d'une Golf aux performances très recherchées. La VR6 offre une expérience de conduite fantastique, accompagnée d'une légendaire sonorité de six cylindres. Avec seulement 750 VR6 environ immatriculés sur les routes du Royaume-Uni aujourd'hui, cette performance hatchback représente un véhicule classique moderne passionnant et engageant, qui ne manquera pas de s'apprécier dans les années à venir.
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