Contrôle technique (MOT) sans avis défavorable valide jusqu’au 1er juillet 2027
47 995 miles avec historique MOT connu
Révision récente effectuée par un concessionnaire en avril 2026
Garage : stockée et utilisée avec parcimonie pendant la période de détention actuelle
Historique d’entretien sérieux, avec un dossier de factures de spécialistes et de concessionnaires Aston Martin
Dossier complet : y compris manuel du propriétaire, carnet d’entretien dans son étui d’origine, et manuels d’atelier et de pièces
Trois clés fournies, dont la clé rouge d’origine
Traitement récent anti-corrosion sous le véhicule effectué par Wren Classics, Shaftesbury
Le coup de cœur
La DB7 Volante n’a jamais paru aussi séduisante : toit à repliage électrique, lignes fluides signées Ian Callum, un six cylindres suralimenté sous le capot et un intérieur travaillé à la main à Newport Pagnell. Elle offre un mélange convaincant de performances et de savoir-faire, et reste aujourd’hui l’une des façons les plus accessibles de devenir propriétaire d’une Aston Martin.
Exemple de 1997, elle est finie en Noir Émeraude Métallisé : une teinte qui paraît presque noire de loin, mais révèle une profondeur vert foncé de près, sur un habitacle en cuir crème et vert. Après avoir parcouru 47 995 miles depuis sa sortie d’usine, elle a été choyée par l’actuel propriétaire pendant près de trois ans. Le vendeur décrit la carrosserie et la peinture comme étant en très bon état. En dessous, un traitement anti-corrosion récent par Wren Classics a révélé une structure saine, solide. L’habitacle est superbe, comme en attestent les photos, et le capote se replie/déploie parfaitement, comme démontré.
Bien documentée et présentée avec un dossier historique complet, cette DB7 Volante a tout pour elle.IMG_8650.JPG4.3 MB
Informations clés
Odomètre : 47 995 miles (étayés par le relevé MOT, exacts selon le vendeur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du MOT : valide jusqu’au 1er juillet 2027
Caractéristiques techniques : 3,2 litres six cylindres en ligne avec compresseur Eaton, boîte automatique à quatre rapports
Dossier : V5C, manuel du propriétaire, carnet d’entretien dans son étui d’origine, manuels d’atelier et de pièces, dossier de factures, trois clés dont la clé rouge d’origine
Partie inférieure récemment traitée avec une protection anti-corrosion par Wren Classics, Shaftesbury : annoncée comme saine et solide
Le vendeur décrit l’intérieur en cuir crème et vert comme étant en très bon état, sans déchirures, trous ou marques sur les sièges
Une petite usure signalée sur la joue de soutien du siège conducteur
Petits défauts signalés sur le placage en bois sous le levier de vitesses
La peinture Noir Émeraude Métallisée est décrite comme étant en très bon état
Quelques petites imperfections et éclats de pierre relevés autour de la voiture
Tapis de sol annoncés en très bon état avec sur-tapis assortis
Tous les équipements électriques, compteurs, vitres électriques, rétroviseurs, sièges chauffants et toit électrique annoncés comme fonctionnant correctement
Tableau de bord et habillages annoncés sans fissures ni dommages
La garniture de pavillon ne montre aucun signe d’affaissement ; panneaux de portes annoncés en bon état
Le vendeur indique que la capote souple est en très bon état, sans déchirures ; housse tonneau incluse
Jantes alliage d’origine à 12 branches en 18 pouces montées
Tous les éclairages annoncés fonctionnels et sans fissures ni dommages
Compartiment moteur propre
Radio DAB Bluetooth de l’après-vente et capteurs de recul installés
Climatisation bi-zone
Roue de secours “Spacesaver”, cric et kit d’outils inclus
Voyant d’alerte intermittent lié à un capteur ABS apparaissant parfois
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