Points forts

Entièrement remise en service après plus de huit ans de stockage à sec
Entièrement d'origine et non modifiée de bout en bout
Comprend de rares documents d'origine Audi et trois clés
Plaque d'immatriculation personnalisée incluse dans la vente
Contrôle technique britannique (MOT) valide jusqu'en juillet 2027

Ce qui fait son charme

Une voiture qu'on croise peu de nos jours, mais il faut se rappeler que l'Audi A8 4.2 de deuxième génération (D2) fut une référence en matière d'ingénierie automobile. Ce fut la première voiture de série au monde dotée d'une caisse en space frame en aluminium, animée par un V8 4,2 litres aux accents soyeux. La berline amiral d'Audi était conçue pour rivaliser avec la Mercedes-Benz Classe S et la BMW Série 7, offrant une construction légère, des performances raffinées et un luxe discret qui, il faut le dire, a très élégamment vieilli.

Cet exemplaire de 1997 a une histoire peu banale. Découverte abandonnée dans un box de stockage fermé après plus de huit ans d'immobilisation, elle a été achetée non roulante, puis entièrement remise en état, avec des interventions mécaniques, électriques et esthétiques détaillées ci-dessous. Le vendeur décrit la voiture comme entièrement d'origine, sans aucune modification, et l'habitacle serait en très bon état avec toutes ses garnitures d'origine. Quelques points restent à traiter : la climatisation doit être rechargée, et on relève de légères imperfections esthétiques liées à l'âge, mais l'essentiel du travail de remise en route a été accompli.

Informations clés

Kilométrage : 103 703 miles (affiché)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valide jusqu'en juillet 2027
Caractéristiques techniques : V8 essence 4,2 litres, boîte automatique à quatre rapports
Documentation : historique d'entretien partiel, rares documents d'origine Audi, trois clés, carte européenne d'origine Audi et trousse de secours scellée

Le détail

Découverte abandonnée dans un box de stockage fermé après plus de huit ans d'immobilisation ; achetée non roulante puis remise en état
Pompe à carburant remplacée
Alternateur remplacé
Rotules de direction (embouts de biellette) remplacées
Capteurs de roue ABS remplacés
Pompe et module ABS remplacés
Vidange et filtre de boîte de vitesses effectués
Entretien moteur effectué
Écrous antivol de roue remplacés ; la clé d'origine des écrous antivol n'est pas disponible
Autoradio réparé
Essuie-glaces remplacés
Nouveaux bas de caisse plastiques avant installés
Nettoyage complet extérieur et intérieur effectué
Le vendeur décrit la carrosserie comme composée d'environ 80 % d'aluminium, avec quelques points d'oxydation traitables
Corrosion superficielle du berceau arrière relevée au contrôle technique, décrite par le vendeur comme mineure et facilement traitable
Pneus jugés anciens au contrôle technique, mais avec une bande de roulement légale
Le vendeur indique que le dessous de caisse est dans l'ensemble très propre
Le vendeur décrit l'habitacle comme entièrement d'origine et en très bon état
Équipements : sièges avant et arrière chauffants, sièges avant électriques, réglage électrique du volant, mémorisation des positions de sièges, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, double vitrage et double accoudoirs
Le réglage en hauteur de la ceinture du siège conducteur fonctionne mais ne monte ni ne descend
La climatisation doit être rechargée
Durites de frein signalées au contrôle technique avec peinture externe écaillée mais fonctionnellement saines
Le vendeur indique que le moteur, la boîte et le comportement routier sont tous bons
Véhicule entièrement d'origine sans modification, selon le vendeur
Plaque d'immatriculation personnalisée incluse dans la vente

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