Lors de son arrivée sur le marché au milieu des années 80, la Turbo R a donné à la griffe de luxe une identité plus musclée. Son avant très droit et sa tenue de route impressionnante en faisaient une Bentley pensée comme une vraie voiture de conducteur, et elle a totalement redynamisé la réputation de la marque.

Cet exemplaire de 1997 affiche 43 000 miles au compteur et a été entreposé dans un garage pendant environ les 10 dernières années. Des travaux mécaniques récents ont été effectués, et nous comprenons qu’elle roule très bien, avec un contrôle technique valable jusqu’en mars 2027.

AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur la base de “Vu sur place” et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif ; il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide, autant que vous, et c’est pourquoi nous effectuons, pour tous les véhicules enregistrés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic, une vérification HPI en ligne afin de confirmer qu’ils ne présentent aucun signalement en base d’assurance lié à des dommages ou à un vol, et qu’aucun financement n’est dû, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “épaves” dans le cadre d’une demande d’indemnisation pour perte totale au titre d’une assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de mise au rebut (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule ; il vaut toujours la peine de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de la livraison du véhicule. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires : il est donc préférable de vérifier au préalable. Il revient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation personnalisée, de collection ou de type “heritage” n’est pas incluse dans la vente du véhicule.