Points forts

Bougies d'allumage, packs de bobines, capteur de débit massique et capteur de vilebrequin récemment renouvelés
Contrôle technique jusqu'au 18 septembre 2025
Exemple précieux d'une berline exécutive au confort légendaire
Superbement conservée à l'intérieur et à l'extérieur
Très intelligente et solide sous la carrosserie

L'attrait

Vous est-il déjà arrivé d'être assis dans les embouteillages au volant d'une petite voiture à hayon en souhaitant être assis dans quelque chose de bien plus confortable sans vous ruiner ? Eh bien, ne cherchez pas plus loin que cette Jaguar XJ6 de 1997 ; elle incarne tout ce qui fait le charme de cette marque. "Grâce, espace, vitesse". Jaguar d'aujourd'hui, prenez note !

Cet exemplaire a fait l'objet de soins attentifs tout au long de sa vie et a bénéficié de nombreux travaux au cours des dernières années. L'ancien propriétaire a consacré beaucoup de temps et d'argent à la remettre en état de marche, tandis que le vendeur a remplacé les bougies, les bobines, le débitmètre de masse et le capteur de vilebrequin par de nouvelles bougies et de nouveaux packs d'allumage. La Jag a passé le contrôle technique en septembre 2024 et est prête à être appréciée.

Historique et documents

Sortie de la chaîne de production en février 1997
Répartie entre plusieurs propriétaires, cette voiture semble avoir été bien entretenue
L'un des propriétaires précédents était un homme d'un certain âge qui a dû se séparer de la voiture parce qu'elle était trop difficile à monter et à descendre pour lui.
Le propriétaire précédent a eu la voiture pendant environ deux années ; il l'a fait réviser et a fait installer une nouvelle boîte arrière sur l'échappement, y compris les embouts en acier inoxydable appropriés.
Malheureusement, le carnet d'entretien a été égaré par un ancien propriétaire.
Le kilométrage a été confirmé comme authentique par un spécialiste des ventes aux enchères et correspond à l'historique du contrôle technique.
Le compteur kilométrique indique maintenant 75 582 miles.

L'état de la voiture

Pour leur âge, les jantes d'origine sont en très bon état.
Peinture bleu foncé très bien conservée avec quelques imperfections mineures photographiées
Un peu d'écaillage de la laque autour de la fente du toit ouvrant.
Le coffre et le pare-chocs arrière sont légèrement bosselés.
Habitacle opulent, riche en cuir et en boiseries
Les sièges avant et arrière de la voiture sont extrêmement confortables.
La sellerie en cuir semble être en bon état sur l'ensemble de la voiture ; il semble y avoir une très petite déchirure sur le siège du passager avant.
L'allumage par bouton poussoir a été installé en raison d'un problème de commutateur d'allumage.
Il y a une légère marque sur le bas de la carte de porte, mais elle pourrait disparaître avec un peu d'effort.
Vous pouvez constater par vous-même sur les photos que le bois et les garnitures intérieures sont en très bon état
Les moquettes grises semblent également refléter l'état des sièges en cuir gris.
Un peu de corrosion autour du toit ouvrant a été photographiée.
Il est dit que tous les gadgets électriques fonctionnent encore.
L'intérieur est équipé d'une radio, d'un changeur de six disques et, bien sûr, du toit ouvrant mentionné plus haut.
Il y a un léger problème avec les rétroviseurs électriques, mais il devrait être facile à résoudre avec un nouvel interrupteur.

La mécanique

Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne AJ16 de 3,2 litres de Jaguar, à l'épreuve des balles.
Ce moteur démarre sur simple pression d'un bouton et ronronne agréablement.
L'allumage par bouton-poussoir est installé
On nous dit que la boîte de vitesse est souple et silencieuse.
Bougies d'allumage, packs de bobines, capteur de débit massique et capteur de vilebrequin récents.
Le compteur affiche 72 000 miles, mais c'est un kilométrage assez faible pour une voiture de cet âge.
Elle devrait être très confortable pour tous vos déplacements, qu'il s'agisse d'une visite rapide aux magasins ou d'un trajet de six heures sur l'autoroute.

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