Points forts
- Un exemple très bien présenté de la Mini MK VI en version 1.3i Cooper.
- Elle se présente en orange volcan vibrant avec des accents de diamant blanc.
- En très bon état, avec un entretien historique du véhicule et un contrôle technique de longue durée.
L'attrait
Dans le sillage de la crise pétrolière de Suez et en tant que réponse britannique au concept de voiture populaire à bas prix, la Mini a fait son apparition sur les routes en 1959. Il s'agit d'un chef-d'œuvre de design réalisé par le désormais légendaire Alec Issigonis. La disposition simple mais brillante de son moteur longitudinal a révolutionné la conception de l'emballage des petites voitures. Cette approche, combinée à d'autres, comme les minuscules roues de 10 pouces, signifiait qu'un étonnant 80 % de la voiture était consacré à ses quatre passagers. L'un des heureux effets secondaires de sa conception carrée et trapue est qu'elle s'est avérée très amusante à conduire et qu'elle a donc rapidement séduit les conducteurs enthousiastes du monde entier.
Lorsque notre exemplaire est sorti de Longbridge en 1997, la Mini avait déjà 38 années jusqu'à ce qu'elle soit produite sous sa forme Mark VII. Cette version comprenait alors un plus gros moteur à injection de 1 275 cm3 et un intérieur considérablement amélioré. Notre exemplaire est un petit bijou honnête et original. Il est présenté dans la livrée Volcano Orange amusante et vibrante et est inondé de tous les détails Cooper habituels.
Historique et documents
- Cette Mini Cooper est une voiture spécifiée et fournie par le Royaume-Uni depuis l'origine
- Elle a été immatriculée pour la première fois en novembre 1997.
- Le premier propriétaire a conservé la voiture pendant environ deux années.
- Le deuxième propriétaire a acquis la voiture en 1999 et l'a conservée jusqu'en 2004.
- Le propriétaire actuel a acquis la Mini en juillet 2020 et en est devenu le cinquième propriétaire.
- À ce moment-là, la Cooper avait parcouru environ 51 300 miles.
- Depuis lors, le propriétaire actuel a ajouté environ 1 100 miles.
- La Mini est accompagnée d'une série de documents utiles.
- Il s'agit notamment du V5 au nom de l'actuel propriétaire.
- Le contrôle technique actuel est valable jusqu'en juillet 2024
- Il s'agit d'un test libre d'avis
- Le pack de livres d'origine est à portée de main dans son dossier Rover fourni.
- Ce dossier comprend le carnet d'entretien
- Le carnet d'entretien est rempli de tampons provenant d'un mélange de professionnels et d'indépendants
- Les tampons couvrent des kilométrages allant de 12 754 à 52 324 miles.
- En outre, un certain nombre de factures d'entretien sont présentes.
- La plus récente date de juin 2023 et s'élève à plus de 1 300 £.
L'intérieur
- L'emblématique Mini est toujours une leçon de choses en matière d'emballage automobile
- Compte tenu de l'encombrement minuscule de la voiture, l'intérieur est étonnamment spacieux.
- Dans cette version 1.3 Cooper, la sellerie est une combinaison de cuir et de tissu.
- Les sièges avant sont dotés d'un centre en tissu à motifs personnalisés de couleur pierre.
- Les coussins sont en cuir noir
- Le liseré Magnolia sur les bords des sièges complète l'ambiance sportive.
- L'état général est très bon.
- Il y a une petite fissure au niveau de l'assise du siège du conducteur.
- La banquette arrière présente une finition identique et est en très bon état.
- Les grands bacs de rangement arrière caractéristiques sont situés de part et d'autre de la banquette arrière.
- La voiture est recouverte d'une moquette noire dont l'état est satisfaisant.
- Le tableau de bord est orné d'une planche de bord en bois verni.
- Le tableau de bord comporte des cadrans noirs sur fond ivoire.
- Il s'agit d'un compteur de vitesse, d'un compte-tours et d'un troisième indicateur polyvalent.
- Une série d'interrupteurs occupe la partie centrale du tableau de bord.
- Un volant à trois branches portant l'emblème "Cooper" est installé.
- Il est doté de points de contact en cuir magnolia
- Un pommeau de levier de vitesse en cuir magnolia est également présent.
- Un autoradio DAB Sony est installé et la sonorité est excellente.
- Les cartes de porte sont revêtues d'une combinaison de tissu et de cuir.
- La garniture de toit claire est propre et bien ajustée.
- Le petit coffre contient une roue de secours, un cric et un jeu d'outils.
- Un tapis de sol protecteur en moquette est présent
L'extérieur
- Cet exemplaire se présente très bien dans une livrée orange volcan métallisée
- Des bandes doubles en White Diamond ornent les extrémités du capot.
- Le toit est également blanc, comme le veut la tradition Cooper.
- L'état de la peinture et de la carrosserie est exemplaire.
- L'orange est très brillant et contient un grand nombre d'écailles métalliques.
- Les détails de la Cooper ne manquent pas non plus pour le plus grand plaisir des yeux
- Il s'agit notamment des feux de route doubles et des extensions de passage de roue noires.
- Les badges avant et arrière sont spécifiques à la Cooper
- De délicates lignes de carrosserie latérales doubles en blanc se terminent par des emblèmes de laurier "Mini Cooper".
- Les rétroviseurs extérieurs sont blancs pour s'harmoniser avec les bandes du toit et du capot.
- Notre voiture est posée sur des jantes en alliage de style Minilite peintes en argent.
- Ces jantes de 12 pouces sont dotées de grands enjoliveurs centraux "Cooper".
- On note quelques traces de trottoir sur la paire avant.
- Un jeu de pneus mixtes est monté en configuration 145/60.
- L'impression générale qui s'en dégage est à la fois attrayante et attachante.
La mécanique
- Sur cette Mini MKVI, les supports de moteur ont été révisés pour permettre le montage du moteur de 1 275 cm3
- Dans notre exemple, il s'agit de la version à injection de carburant multipoint de la série A.
- Dans cette configuration, la puissance a été estimée à 62 bhp et 70 Ib-ft de couple.
- Dans une voiture qui ne pèse que 700 kg à sec, c'est suffisant pour une performance dynamique.
- Ces performances sont combinées à la fameuse directivité de la Mini, qui rappelle celle d'un kart.
- Cette combinaison marque une expérience de conduite très divertissante.
- Notre voiture a manifestement été bien entretenue et peu utilisée.
- Il n'est donc pas surprenant de constater qu'elle est en parfait état mécanique.
- Le propriétaire actuel ne signale aucun problème mécanique connu.
- La présentation sous le capot est bonne dans l'ensemble
- Le dessous de la voiture est en bon état pour son âge.
- Il s'agit d'une Mini Cooper prête à être utilisée et appréciée par son heureux nouveau propriétaire.
En résumé
Peu de voitures ont façonné le monde de l'automobile comme l'a fait la Mini. D'autres exemples pourraient être la Coccinelle de Volkswagen et la Citroën 2CV, peut-être. Mais ce qui a toujours distingué la Mini, c'est sa conduite. Par rapport à ses pairs, la Mini récompense le conducteur enthousiaste par une excellente maniabilité et une tenue de route qui permet de tirer le meilleur parti des moteurs vifs et pleins d'énergie.
Cet exemple représente également une belle proposition de propriété. Elle a été utilisée de manière légère et sympathique tout au long de sa vie. Ses archives et documents suggèrent un entretien rigoureux et régulier à tous les stades de son histoire. La couleur joyeuse convient parfaitement à la personnalité effrontée de la voiture. Quelles sont les autres raisons qui vous poussent à prendre le volant de cette délicieuse Mini Copper 1.3i ?
