Intérieur d'origine en cuir rouge rare avec garnitures grises
Convertisseur catalytique et échappement flambant neufs montés lors du dernier contrôle technique.
L'attrait
Ah, la Mini. Combien de voitures peuvent revendiquer l'influence de cette petite voiture légendaire sur la culture populaire ? Agile, pleine de caractère et plutôt rapide, le coup de maître d'Issigonis réside dans le moteur transversal de la série A, qui maximise l'espace utilisable pour les décennies de conducteurs qui ont chéri la voiture dans le passé comme dans le présent.
Cet exemplaire blanc nacré nous arrive avec tout le punch et l'énergie que l'on peut attendre du moteur 1.3L à injection de carburant - offrant un niveau surprenant de puissance à ce petit moteur qui, autrement, serait plutôt modeste. Elle est également recouverte d'un cuir rouge rarement vu et est accompagnée d'un contrôle technique récent.
Avec un peu de travail esthétique, cette jolie petite voiture séduira sans aucun doute son nouveau propriétaire. Elle est chez le vendeur depuis près de trente années - et nous sommes sûrs qu'elle passera tout autant de temps chez son futur propriétaire.
Historique et documents
Immatriculée en 1997
Propriété depuis l'origine
Garée pendant la plus grande partie de sa vie avec quelques périodes SORN
Contrôle technique valable jusqu'en août 2025
Indique actuellement 57,499 miles
Accompagnée d'un important dossier administratif comprenant :
document v5
Dossier Rover d'origine, manuels et voitures
Carnet d'entretien
De nombreuses factures
Une collection de contrôles techniques
Un panier de pièces détachées
L'état
Finition blanc nacré avec un intérieur d'origine en cuir rouge rare avec des garnitures grises.
Il y a un peu de corrosion qui doit être traitée autour de la carrosserie principale.
Le soubassement nécessite quelques travaux, bien qu'une grande partie ait été effectuée l'année jusqu'à présent.
Quelques éclats de pierre ici et là sur le capot.
Légère usure des chromes
Tous les badges et marques sont présents et corrects.
Le rétroviseur gauche est déconnecté
Les jantes Mini sont légèrement usées
Intérieur en cuir d'origine en bon état général
Le tableau de bord s'est délaminé ici et là avec quelques fissures et éclats importants
Quelques traces d'usure sur les tapis
Les sièges ne présentent aucune déchirure ou arrachement
Les instruments sont propres et lisibles
Quelques marques et taches sur la garniture de toit
La mécanique
Moteur I4 de série A de 1 275 cm3 avec injection de carburant
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
CAT et échappement flambant neufs lors du dernier contrôle technique
Le vendeur indique que la voiture n'a subi aucune modification.
Elle fonctionne toujours bien et aucun problème mécanique n'a été signalé.
En fin de compte, il s'agit d'un exemple de la Rover Mini qui peut être conduit sans problème.
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