Points forts

Exemplaire immatriculé en France, conduite à gauche
Possédée à partir de 2002 par un journaliste automobile et ensuite par un collectionneur de voitures de collection
Historique d'entretien jusqu'à 120 000 km, puis entretenue par le mécanicien du propriétaire
Vidange récente, supports de jambes de force avant et bagues d'amortisseurs remplacés
Fournie avec deux clés et télécommandes, une clé de voiturier et sa documentation complète

L'attrait

La X100 est sans doute l'une des plus grandes Jag jamais lancées sur le marché. Le style au long capot évoquait l'âge d'or de la marque, avec une calandre de style Sayer et une silhouette sportive et élégante, tandis que l'habitacle alliait confortablement les luxes contemporains à un salon de gentleman intemporel en cuir et bois.

Un journaliste automobile d'un grand journal britannique a acheté cette XK8 de 1998 en 2002 et l'a utilisée pour voyager entre la Grande-Bretagne et son château dans le sud-ouest de la France. Elle a ensuite été acquise par le propriétaire actuel, un collectionneur de voitures de collection et ami de la famille, qui a maintenu la voiture régulièrement entretenue et en excellent état de fonctionnement. Accompagnée d'un long Contrôle Technique et de ses manuels d'origine, nous comprenons que cette belle voiture est prête à être conduite.

Informations clés

Kilométrage : 150 579 km
Pays d'immatriculation : France (l'immatriculation au Royaume-Uni peut être arrangée avant la collecte si préféré)
État du contrôle technique : Contrôle Technique valide jusqu'en mars 2028
Spécifications techniques : moteur V8 4,0 litres, transmission automatique 5 vitesses
Dossier historique : Documentation complète, deux clés et télécommandes, et une clé de voiturier

Les détails

Historique d'entretien enregistré jusqu'à 120 000 km
Ensuite entretenue par le mécanicien du propriétaire
La peinture se présente bien avec quelques petites rayures et marques mineures
Les éléments chromés sont signalés comme restant sans décoloration
Le cuir, le tableau de bord et les panneaux de portes sont signalés en très bon état
L'adhésif du ciel de toit s'est décollé par endroits suite à la vague de chaleur estivale
Considérée comme mécaniquement standard
A été régulièrement entretenue selon les rapports
Nous comprenons que la voiture est prête à être conduite

AVANT D'ACHETER

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