Immédiatement reconnaissable, la Mazda MX-5 est l'une des coupes sport les plus célèbres et les plus réussies de ces 50 dernières années, saluée par beaucoup comme l'une des meilleures voitures sport à deux places. L'édition Berkeley du MX-5 a été lancée à la toute fin de la production du MK1 NA MX-5 en 1998, dans le cadre d'une collaboration marketing avec l'hôtel Berkeley de Knightsbridge, à Londres.
Limitée à 400 exemplaires, elle se caractérise par une peinture vert étincelant métallisé, des badges extérieurs Berkeley, un intérieur noir et gris clair, des jantes en alliage de 15 pouces à cinq branches exclusives à ce modèle et un porte-bagages sur le coffre. Animée par un moteur quatre cylindres de 1,8 litre couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et entraînée par les roues arrière, cette coupe sport emblématique remplit de nombreuses conditions.
Ce modèle 1998 à faible kilométrage porte le numéro 173 sur 400 produits, et a parcouru un peu plus de 44 000 miles. Il appartient à l'actuel propriétaire depuis six années, qui l'a utilisé lors de journées ensoleillées comme seconde voiture amusante.
Historique et documents
La carte grise est présente.
Immatriculée le 26 février 1998
Contrôle technique valable jusqu'au 30 avril 2025
Manuels du propriétaire présents
15 contrôles techniques antérieurs
Trois clés
Porte-clés Berkeley d'origine
L'état
Finition en vert étincelant métallisé unique à l'édition Berkeley
Les panneaux sont bien alignés avec des espaces égaux
De nouvelles ailes ont été montées il y a environ trois années jusqu'à la fin de l'année.
Le toit en vinyle est en bon état
Le déflecteur d'air est en place
Le véhicule est équipé d'un couvre-tonneau
Les phares s'allument comme il se doit et les lentilles ne sont pas endommagées.
Le pare-brise et les vitres latérales sont en bon état et ne présentent pas de rayures visibles.
Les lentilles des feux arrière sont en bon état et ne présentent aucun dommage.
Les badges d'aile Berkeley sont en bon état
Les jantes d'origine en alliage de 15 pouces à cinq branches sont en bon état.
Les quatre pneus ont une bonne bande de roulement restante
Le volant MOMO en cuir d'origine est en bon état
Le tableau de bord ne présente aucun signe de dommage
La ronce de noyer de la console centrale s'est décolorée à quelques endroits.
Plaque d'immatriculation Berkeley indiquant que la voiture porte le numéro 173/400
Les instruments fonctionnent correctement
Le compteur kilométrique indique 44 607 miles.
L'appareillage électrique semble être en bon état et fonctionnerait correctement.
Les sièges en cuir noir et gris sont en très bon état, avec juste une petite usure de couleur du côté du conducteur, vers le bord supérieur de l'assise du siège.
Les cartes de porte sont en bon état et ne présentent aucun dommage.
Les tapis ne présentent aucun signe d'usure excessive.
Un jeu de tapis de sol MX-5 est installé et est en bon état.
La roue de secours est présente avec sa housse
Un cric et un support de roue sont inclus
La mécanique
Moteur 1840cc
Boîte de vitesse à cinq rapports
Le compartiment moteur est en état d'origine.
Les composants en aluminium sont légèrement ternis en surface.
La voiture démarre et fonctionne comme il se doit, sans aucun problème.
Aucun problème n'a été signalé par le vendeur en ce qui concerne la conduite de la MX-5.
Les bras de suspension et les longerons présentent une légère corrosion superficielle liée à l'âge, mais rien qui ne puisse être corrigé pour les protéger à l'avenir.
La voiture s'arrête en ligne droite sans problème.
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