Points forts
- Seulement 18 000 miles depuis sa sortie d'usine
- Voiture très bien conservée qui a vécu au Japon jusqu'en 2016
- Bleu royal rare avec intérieur en cuir Beige/Tan
- Contrôle technique jusqu'en novembre 2025 sans aucun avis.
- Bien entretenue par le spécialiste Stewart Walker de Newbury
L'attrait
En équipant le Silver Seraph du premier V12 de Rolls-Royce depuis l'avant-guerre, on obtenait une voiture dont le silence et la sérénité étaient associés à la marque depuis la sépulcrale Silver Ghost.
Seulement 369 exemplaires ont été construits en conduite a droite. Cette voiture a commencé sa vie au Japon, restant sur ses routes sans sel et parmi ses normes d'entretien douillettes jusqu'en 2016, date à laquelle elle est retournée au Royaume-Uni. Malgré le passage de 27 années, elle n'a encore parcouru que 18 000 miles.
Cette utilisation parcimonieuse explique le haut niveau de présentation de la rare peinture bleu royal et de l'habitacle en cuir Magnolia. Il y a peu d'indications de son âge.
L'entretien récent a été effectué par le spécialiste de la marque Stewart Walker de Newbury. La voiture est considérée comme étant en très bon état et l'acheteur n'a rien à faire lors de l'achat. Cela est confirmé par le contrôle technique de longue durée qui ne comporte aucun avis.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1998 au Japon
- Restée au Japon jusqu'en 2016
- Première immatriculation au Royaume-Uni en septembre 2016
- Quatre détenteurs enregistrés au Royaume-Uni
- Détenteur actuel depuis octobre 2023
- Manuels d'usine tels que présentés
- Contrôle technique actuel valable jusqu'au 12 novembre 2025 sans aucun avis.
- Entretien et maintenance par le spécialiste Rolls-Royce Stewart Walker à Newbury.
- Le vendeur indique que la voiture a été utilisée avec parcimonie et uniquement dans des états secs
- Trois clés et une télécommande d'alarme
- L'une des 369 conduites a droite sur un total de 1 382 voitures produites.
L'état
- La peinture extérieure bleu royal semble exempte de défauts majeurs.
- Il y a quelques éclats de pierre et d'autres marques légères à noter sur les photos.
- Carrosserie en bon état avec des panneaux droits et bien ajustés comme indiqué sur la photo.
- Les chromes et les feux extérieurs sont en bon état, comme le montre la photo.
- Jantes en alliage d'origine en bon état avec pneus Avon à bande blanche assortis
- Dessous de caisse en bon état, aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Intérieur en cuir Magnolia avec tableau de bord et volant bleu foncé.
- L'intérieur montre peu d'usure avec un léger vieillissement à noter sur le siège du conducteur, mais ce n'est pas inesthétique
- Moquette biscuit dans l'habitacle et le coffre en bon état avec de légères marques à noter
- Equipement complet comprenant des sièges avant électriques avec mémoire
- Sièges avant et arrière chauffants
- Compartiment d'accoudoir avec rangement pour le champagne et deux verres
- Placages de noyer avec incrustations dans les portes, la console, le compartiment arrière et le tableau de bord
- Fourni avec une trousse à outils et une trousse de premiers secours, comme illustré.
La mécanique
- Moteur V12 BMW M73 de 5,4 litres en alliage d'aluminium
- Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
- Equipée d'un système de contrôle adaptatif de la conduite et d'un système de freinage antiblocage.
- Le vendeur indique que la voiture n'a rien demandé pendant la période où elle était en sa possession.
- Bien entretenue par un spécialiste de la marque
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Aucun avis lors du dernier contrôle technique
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