Highlights
- Une des seulement 1 800 voitures Paul Smith Special Edition
- Voiture du marché japonais avec seulement 56 300 miles
- Service récent, travail sur la suspension et cylindre de frein arrière
- Kit de tuning Stage 1 Minisport avec LCB
- Système d’échappement à flux libre à large diamètre
- MOT valide jusqu’en mars 2027
The Appeal
Pour célébrer le 40e anniversaire du Mini, Rover s’est associé au célèbre designer britannique Paul Smith pour produire une voiture unique en peinture personnalisée arborant 86 rayures et 26 couleurs. Le succès fut tel que une version de série fut créée. Elle présentait quelques touches de choix comme un badge capot Paul Smith en or 24 carats, un habitacle tout cuir, des accents Citrus Green et des couleurs sur mesure.
Cette voiture précoce, peinte en Paul Smith Blue, compte parmi les 1 500 voitures vendues au Japon. Elle est revenue au Royaume-Uni en 2001 et n’a parcouru que 56 300 miles à ce jour. Elle conserve ses nombreuses caractéristiques Paul Smith spécifiques et est globalement en bon état avec quelques points à noter sur les photos.
Le vendeur a acquis la voiture il y a quelques années et l’a utilisée régulièrement. Elle est désormais équipée d’un kit Stage 1 Minisport, avec LCB, et d’un système d’échappement à flux libre plus important. On nous dit qu’elle a été révisée en août 2025. Des travaux récents incluent les rotules supérieures et inférieures et un cylindre de frein arrière. Le MOT est valable jusqu’en mars 2027.
Le vendeur déclare :
« Depuis l’achat de cette voiture en 2014, elle n’a jamais quitté la route. C’est notre deuxième voiture et elle est utilisée 2 ou 3 fois par semaine, toute l’année, sauf lorsque les routes sont sulfatées par le sel. Je fais typiquement entre 1 250 et 1 500 miles par an. Elle a été 100 % fiable, c’est un réel plaisir à conduire et elle reçoit de nombreux compliments. À noter que, importée du Japon, l’odomètre affiche des kilomètres tandis que le compteur affiche des miles par heure. L’odomètre affiche 90 577 km ce qui correspond à environ 56 600 miles.»
Key Information
- Kilométrage: 90 619 km (environ 56 300 miles) non vérifié
- Pays d’immatriculation: à l’origine Japon, immatriculée au Royaume-Uni depuis 2001
- État de l’inspection technique: MOT valable jusqu’en mars 2027 avec des avertissements à noter
- Spécifications techniques: 1 275 cc MPI 4 cylindres essence, boîte manuelle à quatre rapports
- Documents: 2 clés plus clés de portière, V5C, carnet d’entretien
The Detail
- Vidange et filtre effectuées en août 2025
- Nouvelles rotules de suspension supérieures et inférieures récemment montées
- Nouveau cylindre de frein arrière récemment monté
- Kit de tuning Stage 1 de Minisport, incluant LCB et un système d’échappement à flux libre plus important
- RHD avec climatisation d’usine, rapporté comme pleinement fonctionnelle
- Le vendeur indique que l’ancienne sellerie en cuir noir est en très bon état
- Peinture Paul Smith Blue en bon état général avec quelques marques et éclats
- roues minilite originales de 12'' avec des pneus Yokohama A539 à l’usure faible
- Flamboiement en haut du panneau A côté droit et en deux points juste sous le pare-brise
- Le vendeur rapporte qu’il n’y a pas de bosses ni d’éraflures sur la carrosserie
- MOT actuel avec avertissements à noter pour le longeron arrière
- Le thermomètre affiche une température plus élevée que prévu; le vendeur pense qu’il s’agit d’un problème de sonde et précise que le moteur ne surchauffe jamais
- L’odomètre affiche des kilomètres; le compte-tours affiche des miles par heure, selon ce qu’on nous dit
- Généralement entre 1 250 et 1 500 miles par an, utilisée comme seconde voiture
- Le vendeur décrit la voiture comme entièrement fiable et très agréable à conduire
- Équipée d’un autoradio Pioneer Bluetooth
- Accents Citrus Green dans le vide-poches, le compartiment moteur et les zones du coffre
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