Points forts
- Propriété d\'un senior pendant la majeure partie de sa vie
- Faible kilométrage de moins de 47 000 miles
- Smart Lusso en vert métallique foncé avec cuir tan complet et jantes Teledials
- Intérieur en cuir tan complet en très bon état
- Spécification recherchée de 150 ch 2L T Spark et boîte manuelle 5 vitesses
- Contrôle technique actuel valable jusqu\'en août 2026
- Excellent daily driver ou bonne base pour amélioration
L’Attrait
La 156 est l’une de ces berlines Alfa typiques, du genre qui offre le caractère que les BMW et Audi manquent, tout en assurant la qualité nécessaire pour une survie à long terme. Les voitures qui ont traversé les années sont donc celles qui ont été entretenues.
C’est exactement le genre de 156 que nous avons ici. Elle a parcouru moins de 47 000 miles depuis sa neuve, principalement entre les mains d\'un seul propriétaire âgé qui en a clairement pris soin. C’est aussi la 156 que vous voudrez si vos projets sont de la rouler et d’en profiter : c’est une Lusso haut de gamme avec le moteur T Spark 2L de 150 ch et sa sonorité vive. Puis il y a la combinaison de couleurs, un mélange très attrayant de vert métallique avec cuir tan, relevé par des jantes classiques Teledials.
La voiture porte son âge avec légèreté, bien qu’il y ait quelques points esthétiques à noter sur la carrosserie. À l’intérieur, l’habitacle souvent fragile est bien préservé et inclut même le désormais rare système radio cassettes d’usine. L’historique d’entretien montre que la courroie de distribution a été changée à 37 000 miles en 2022.
Avec le MOT jusqu’en août 2026, cette jolie 156 pourrait être votre daily distinctive ou, compte tenu de leur rareté, il y a matière à la porter au niveau supérieur et à l’exposer.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er septembre 1999
- Cinq propriétaires enregistrés
- Propriété d\'un senior pour la majeure partie de sa vie, selon nos informations
- Ensemble de carnet d\'atelier et carnet de bord d’usine comme montré
- On nous dit que la voiture a une partie d\'entretien d\'emprunt
- Courroie de distribution et pompe à eau changées en 2022 à 37 000 miles
- Très bon point de départ pour une version à faible kilométrage selon le vendeur
- MOT courant jusqu’au 21 août 2026 avec remarques à noter
- V5C
- Véhicule stocké en garage
- Plaques du concessionnaire d\'origine perrys
L\'Etat
- Exemple très attrayant en vert métallique foncé
- La carrosserie se présente généralement bien avec quelques rayures et marques à noter sur les photos
- Il existe quelques zones de pelage de peinture et des éraflures sur l\'angle arrière droit du pare-chocs
- La carrosserie est globalement droite avec quelques dégâts à noter sur l\'alet avant droit
- Divers marques et éraflures présentes puisque la voiture a été « vendue » à un propriétaire âgé selon nos informations
- Remarques de structure à noter sur le MOT actuel
- Équipe 4 x 16" jantes Teledial et 4 pneus Michelin assortis
- Les jantes sont globalement en bon état avec quelques marques à noter
- Roue de secours et outils dans le coffre comme montré
- Intérieur Lusso en cuir tan avec volant en bois
- L\'Intérieur semble en très bon état et comprend les tapis de sol Lusso d\'origine
- Lecteur cassette d\'origine inclus
La mécanique
- Moteur T Spark 16V de 1 970 cm3, 150 ch
- boîte manuelle à 5 rapports
- La voiture démarre et roule bien, selon nos informations
- Courroie de distribution et pompe à eau remplacées en 2022 à 37 000 miles
- Le vendeur indique que la voiture a une histoire d\'entretien partielle
- Au démarrage à froid, le ralenti peut être irrégulier pendant les premières minutes
- Le boîtier d\'accélérateur nécessite une recalibration
- Le vendeur précise que le spécialiste local a conseillé que cela est courant et bénéficierait d\'une recalibration du boîtier d\'accélérateur
- Remarques à noter sur le MOT actuel
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