Points forts
- Voiture très bien entretenue en bleu foncé attrayant avec intérieur bicolore.
- Détenteur actuel à long terme qui l'a réservé uniquement pour des expositions.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec 21 entretiens documentés
- Pneus avant et batterie neufs récemment installés
- Vendue avec un nouveau contrôle technique de 12 mois.
L'attrait
Face à une concurrence très rude, la DB7 d'Aston Martin peut se targuer d'être l'une des plus belles voitures jamais construites. Elle a habilement transformé le design léger de Jaguar en quelque chose de typiquement Aston.
C'est une forme que certaines couleurs, dont le bleu foncé de cette voiture, mettent très bien en valeur. Il s'agit d'une Vantage précoce, construite au cours de la première année de production, qui associe cette belle peinture à un intérieur bicolore gris et bleu de bon goût. L'ensemble est très bien entretenu, ce qui témoigne de la poignée de détenteurs et en particulier de l'actuel qui a acquis la voiture en 2011.
Il a réservé la voiture pour les expositions, où il nous dit qu'elle suscite toujours des regards admiratifs et envieux. En regardant les photos, vous comprendrez pourquoi. La voiture a été judicieusement conservée aux normes d'usine, ce qui signifie que les détails d'usine soignés tels que les jantes 18 pouces à 10 rayons et les placages en noyer sont mis en valeur.
Malgré une utilisation très parcimonieuse et un faible kilométrage total, la voiture a été soigneusement entretenue tout au long de sa vie. Il y a une série de 21 tampons de service par les professionnels et, plus récemment, un ingénieur qualifié, et la voiture sera vendue avec un contrôle technique complet de 12 mois. Les travaux récents comprennent deux nouveaux pneus avant, une pompe à carburant et une nouvelle batterie.
Une bonne DB7 Vantage est aussi bien une voiture de tourisme longue distance qu'une star de l'automobile. Celle-ci est tout cela à la fois et nous nous attendons à ce qu'elle soit très demandée.
Le vendeur raconte :
"Il y a le joli son du moteur et de l'échappement au démarrage. La voiture suscite toujours des regards admiratifs et envieux lors des salons automobiles".
Historique et documents
- Immatriculée le 17 novembre 1999
- Huit détenteurs enregistrés
- Le vendeur nous dit qu'il a acquis la voiture le 17 septembre 2011.
- Les archives de la DVLA indiquent que le dernier changement de détenteur a eu lieu en mars 2013
- Carte grise au nom du détenteur actuel comme indiqué
- Contrôle technique actuel valable jusqu'au 22 mai 2025 sans aucun avis.
- La voiture sera vendue avec un nouveau contrôle technique de 12 mois selon le vendeur.
- Total de 21 révisions effectuées avec documents à l'appui
- Entretien régulier au cours des quatre dernières années par un technicien local qualifié
- Seulement 1 561 miles enregistrés de 2011 à 2025 selon le vendeur
- Manuels d'usine et carnet d'entretien comme montré
- Toujours garée par le propriétaire actuel
- Nouveaux pneus avant montés en 2024
- Batterie neuve montée en 2023
- Pompe à carburant remplacée en 2019
- Le vendeur déclare -"Veuillez noter que la voiture a été achetée sous le nom de mon mari en 2011, cependant, en 2013, il a été changé à mon nom. Par conséquent, DVLA sera à nouveau enregistré comme une autre vente."
L'état
- Peinture bleu foncé métallisé très attrayante, une alternative de bon goût aux gris plus courants.
- La peinture se présente très bien et il n'est pas surprenant que cette voiture ait été régulièrement présentée lors d'expositions.
- L'extérieur et le dessous de la voiture sont en très bon état selon le vendeur.
- Pas d'accidents ni de rayures selon le vendeur.
- Jantes en alliage d'usine à 10 rayons de 18 pouces en bon état avec de légères marques sur les jantes proches.
- Les feux extérieurs sont en bon état, les phares ont des lentilles claires et aucune buée n'est visible sur les photos.
- Pas d'avis structurel sur le contrôle technique en cours.
- Très bel intérieur en cuir bicolore gris et bleu en très bon état de conservation.
- Il y a peu d'indications d'âge à l'intérieur, même au niveau de l'assise du siège du conducteur et de l'espace pour les pieds.
- Les tapis, les cartes de porte, le revêtement Alcantara et le tableau de bord sont tous bien conservés, comme affiché tous.
- Les placages en noyer des portes, du tableau de bord et de la console sont en bon état et ne présentent pas les craquelures ou décollements habituels des voitures d'âge similaire.
- L'appareillage électrique est en bon état, sans éraflures ni rayures notables sur le pourtour des interrupteurs.
- Équipée d'un système audio premium d'usine avec subwoofer dans le coffre.
- Sièges en cuir bicolore gris et bleu avec passepoil gris foncé, comme illustré.
- Tapis de coffre très bien entretenu et recouvert d'une marque de protection (voir photo)
- Roue de secours d'usine à faible encombrement avec pneu Pirelli apparemment non utilisé
- Outils d'usine comme indiqué sur les photos
- Pas de défauts signalés au niveau de l'electrique, de l'éclairage, des interrupteurs ou des cadrans.
- Le vendeur nous dit que "tout fonctionne correctement".
- Pas de voyants visibles ou notifiés sur le tableau de bord
La mécanique
- Moteur V12 Aston Martin de 5 935 cm3 construit à la main
- Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
- Le vendeur nous informe que le moteur est en excellent état
- Composantes mécaniques non modifiées
- 21 révisions au total ont été effectuées, avec preuve à l'appui.
- Le vendeur nous informe que la voiture ne présente aucun défaut mécanique ou de roulement
- Très peu utilisée depuis que le vendeur l'a acquise, mais entretenue régulièrement
- Le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie mécanique ou de fonctionnement.
- La voiture sera vendue avec un nouveau contrôle technique de 12 mois.
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