Highlights
- Un seul propriétaire depuis le début - d'abord en tant que voiture de société, puis propriété personnelle
- Historique d'entretien complet avec les dossiers du concessionnaire principal et d'un garage indépendant
- Contrôle technique valide jusqu'en avril 2026
- La voiture a été très peu utilisée au cours des 10 dernières années en raison de l’expatriation du vendeur
- Les trois clés d’origine sont présentes
- Indique 43 214 miles
The Appeal
Le X308 a vraiment retrouvé la devise ancienne de Jaguar — grâce, vitesse et espace — de manière marquée. Partageant le style de son prédécesseur X300, il paraissait résolument traditionnel et bien équipé, avec un habitacle très bien fini en accord avec l’image luxueuse et tournée vers l’exécutif de Jaguar.
Parmi les X308, le Sovereign était naturellement le mieux équipé, et c’est l’un d’entre eux que nous avons rencontré aujourd’hui. Cette belle voiture se démarque par son historique de propriété unique remarquable, ayant été avec le même gardien depuis la naissance - d’abord voiture de société puis acquise personnellement.
La voiture a été bien entretenue tout au long de sa vie, bénéficiant d’un stockage adéquat dans un garage sous une housse Jaguar, ce qui a permis de préserver son état au fil des années. Le vendeur a peu utilisé la voiture ces dernières années, elle est accompagnée d’un dossier administratif solide et elle est accompagnée d’un contrôle technique jusqu’en avril 2026. Sans aucun doute, c’est une opportunité fabuleuse.
Parmi les X308, le Sovereign était naturellement le mieux équipé, et c’est l’un d’entre eux que nous avons rencontré aujourd’hui. Cette belle voiture se démarque par son historique de propriété unique remarquable, ayant été avec le même gardien depuis la naissance - d’abord voiture de société puis acquise personnellement.
La voiture a été bien entretenue tout au long de sa vie, bénéficiant d’un stockage adéquat dans un garage sous une housse Jaguar, ce qui a permis de préserver son état au fil des années. Le vendeur a peu utilisé la voiture ces dernières années, elle est accompagnée d’un dossier administratif solide et elle est accompagnée d’un contrôle technique jusqu’en avril 2026. Sans aucun doute, c’est une opportunité fabuleuse.

History and Paperwork
- Enregistrée en 1999 avec un seul propriétaire depuis le début
- À l’origine possédée en tant que voiture de société, puis acquise personnellement par le même propriétaire
- Propriété continue démontrée par la facture d’origine
- Historique d’entretien complet disponible
- Initialement entretenue par le concessionnaire principal, puis par un garage indépendant
- Factures de Lancaster Jaguar disponibles
- Modèle standard à longue wheelbase sans modifications
- Les trois clés présentes
- La voiture a été très peu utilisée au cours des 10 dernières années en raison du fait que le vendeur travaille à l’étranger
- La voiture a toujours été garée à l’abri, ce qui se voit très bien sur l’état général
- Aucune modification apportée à la voiture, tout est d’origine tel qu’elle sortait d’usine
- Indique 43 214 miles
- Contrôle technique valide jusqu’en avril 2026

The Condition
- La peinture est impeccablement conservée à l’exception de quelques petits défauts sur le pare-chocs
- Peinture traitée avec un revêtement Diamond Bright lors de l’achat
- Le soubassement se présente bien grâce à un stockage à l’intérieur et à l’utilisation d’une housse
- Vitre teintée d’usine
- Intérieur semblait en bon état compte tenu de son âge
- Tapis en laine originaux présents
- Sièges légèrement marqués mais en bon état pour une voiture de 25 ans
- Toit ouvrant défectueux et à remplacer (faible coût d’environ £350)
- Le rétroviseur intérieur est brouillé et nécessite dépose et nettoyage

The Mechanics
- Moteur V8 de 4,0 litres
- Boîte automatique à 5 vitesses
- Genèse mécanique supposée standard
- Le compartiment moteur est en état exceptionnel de neuf
- Le vendeur indique que la voiture tourne en douceur
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé ce qui signifie que les droits du consommateur issus du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
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✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel quel, là où il est” et sans garantie. Les photos et les descriptions servent de guide et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, tel que indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons effectuer une vérification en ligne HPI de toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni afin de vérifier qu’elles ne présentent pas de marques dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’il n’y a pas de financement dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme détruits dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en ligne de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de destruction (Cat C/D/S/N) à votre aide. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il revient à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.



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