Points forts
- Un seul propriétaire documenté depuis l'origine
- En possession de l'actuel propriétaire depuis 14 années
- Plus de 14 000 livres sterling dépensées au cours des 7 dernières années
L'attrait
La marque Land Rover est synonyme d'un pedigree enviable et d'une capacité suprême à faire face à presque tous les états hors route. L'introduction du Defender 110 Station Wagon en 1990 a largement contribué à renforcer la gamme, en offrant une base longue et pratique à cinq portes, destinée à un secteur multi-occupants. Forte de ses racines, la nouvelle génération de Defender a fait l'objet d'un développement et de mises à jour constants, mais n'a jamais perdu son authenticité. La version Td5 du Land Rover à 110 roues de base, qui entre à la fois dans la catégorie des véhicules de travail et dans celle des véhicules de transport de personnes, est propulsée par le moteur turbo diesel de 2,5 litres, le dernier des moteurs conçus et construits par Land Rover.
Avec un seul détenteur enregistré à son actif, ce Defender 110 County Td5 de 1999 a également fait l'objet de nombreuses dépenses au cours des 7 dernières années, dont 14 000 £ de travaux mécaniques, d'intérieur et de châssis. Equipé de banquettes dans le compartiment à bagages, il peut accueillir 12 passagers et, grâce à son porte-bagages Safari, offrir beaucoup d'espace pour leurs bagages. Elle a été utilisée et appréciée par son propriétaire actuel pendant une période impressionnante de 14 années et est accompagnée d'un bon carnet d'entretien, le dernier ayant été effectué le mois dernier. Elle est vendue avec 2 clés et un contrôle technique pour une année jusqu'à la fin de l'année.
Historique et documents
- Carte grise présente
- Première immatriculation en novembre 1999
- Livrée neuve par Trinity Motors, Hinckley
- Un seul ancien propriétaire
- Détenteur actuel depuis 2009, n'ayant parcouru qu'environ 19 000 miles depuis lors
- Manuel du propriétaire
- Carnet d'entretien avec 8 tampons
- Diverses factures, dont une de 11 000 £ avec Nene Overland en 2019 pour une révision complète de la mécanique, de l'intérieur et du châssis.
- Révision très récente
- Deux clés
- Contrôle technique jusqu'en août 2024
- Stocké dans un endroit sec et sécurisé depuis 2009
- Utilisé à l'origine pour tracter des caisses de poneys, plutôt que pour des activités tout-terrain.
- Maintenant vendue pour cause de manque d'utilisation
L'intérieur
- 12 places
- Cabine bien présentée
- Sièges avant confortables avec garniture Exmoor en excellent état
- Siège avant central
- Le tissu des sièges arrière est intact, avec de légers dommages sur les dossiers.
- Les moquettes sont un peu sales mais complètes
- Légère trace d'humidité dans le plancher du conducteur.
- Le tableau de bord est en bon état, avec quelques marques mais sans fissures
- Les interrupteurs sont intacts et fonctionnent tous
- Chaîne stéréo Pioneer Bluetooth USB installée
- Cadrans tous lisibles
- Commandes et volant correspondant à l'âge de la voiture
- Disjoncteur antivol installé
- Les cartes de porte sont propres avec de légères marques
- La garniture de toit n'est pas abîmée et a juste besoin d'un bon coup de chiffon
- Le revêtement du coffre est usé, mais il n'y a pas de dégâts dans le coffre.
- L'espace de chargement arrière est équipé de banquettes latérales avec ceintures de sécurité.
L'extérieur
- Châssis, stabilisateurs et traverses tous en état solide.
- Nouveau châssis arrière installé en 2016
- Châssis et dessous cirés en 2019
- Cloison avant apparemment saine mais avec un peu de corrosion sur la partie supérieure intérieure - voir les photos du tableau de bord intérieur.
- Pare-chocs avant et arrière récemment remplacés
- Barre de remorquage et électricités
- Marchepieds côté passager et barres de toit Safari montés
- L'extérieur est bien présenté, avec une petite bosse sur le coin de l'aile avant du côté le plus proche.
- Corrosion sur le bas des deux portes passager arrière
- L'ajustement des panneaux est correct, avec des lignes de fermeture égales
- La porte arrière côté passager ne peut pas être ouverte de l'extérieur, il semble que ce soit un problème d'accrochage.
- Toutes les autres portes s'ouvrent et se ferment facilement.
- Joints de porte décents sur l'ensemble du véhicule
- Les charnières des portes ont été remplacées en 2019
- La peinture bleu calédonien a une couverture uniforme.
- Finition blanche du toit
- Marques de surface typiques liées à l'âge observées sur le lustre de la peinture
- Vitres en bon état
- Le joint de pare-brise est légèrement altéré, les autres joints de vitres sont en bon état.
- Toit ouvrant
- Garnitures intactes, avec de légers signes de décoloration sur le boîtier des phares en plastique et la calandre
- Extensions d'arceau couleur carrosserie
- Dessus d'ailes en tôle à damier
- Feux et lentilles intacts, lentilles arrière légèrement mates
- Projecteurs annulaires
- Bavette arrière du côté le plus proche manquante
- Le support de bicyclette arrière est inclus
- Les pneus BF Goodrich n'ont pas fait plus de 3 000 miles. Ils sont tous en très bon état et les roues en acier sont droites.
La mécanique
- Moteur diesel à quatre cylindres en ligne de 2,5 litres turbocompressé
- Révision mécanique approfondie effectuée il y a seulement 3 000 miles.
- Les travaux de 2019 comprennent :
- ECU et re-map de niveau 1
- Nouveau débitmètre d'air
- Nouveau filtre à carburant pour boîtier
- Nouvelle boîte de transfert 1.2
- Nouveau kit de pivotement
- Câblage
- Radiateur
- Tourelles d'amortisseurs avant
- Arbres de transmission et demi-arbres
- Disques, plaquettes et tuyaux de frein arrière neufs
- Le moteur démarre et tourne au ralenti sans problème, sans que les voyants du tableau de bord ne soient allumés.
- La boîte de vitesses fonctionne parfaitement en gamme haute et basse.
- Le vendeur indique que la voiture se conduit très bien, sans aucun problème connu, et qu'elle est très fiable.
- Révision récente, nouvelle pompe à carburant et nouveaux tuyaux.
- Le réservoir de carburant a été démonté et nettoyé.
- Un cric de défense est inclus
En résumé
Mieux décrit comme un tout-terrain hardcore imparable pouvant accueillir 12 personnes, le badge Land Rover en dit long sur cet exemplaire bien entretenu. Grâce à sa réputation et à sa solidité, ce Defender est toujours aussi impressionnant. Il y a des preuves d'entretien, de bons rapports de service et des décennies de stockage sympathique, donc cette machine immensément pratique et polyvalente est certaine de cocher toutes les cases pour quelqu'un qui cherche un tout-terrain capable avec beaucoup de caractère.
Avis aux enchérisseurs
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