Points forts

Attrayante voiture bordeaux métallisé en superbe état
Seulement quatre détenteurs enregistrés, dont l'actuel depuis 20 ans.
Voiture bien entretenue avec un faible kilométrage pour l'année jusqu'à'à
Contrôle technique de longue durée jusqu'en octobre 2025
Excellent exemple de ces berlines de haute technologie.

L'attrait

Tout comme l'Inquisition espagnole, personne ne s'attendait à la Lexus LS400. À la fin des années 80, Mercedes-Benz dominait le marché des berlines de luxe ultramodernes. Pour réussir, la Lexus devait être bonne. Et elle l'a été, comme une légion d'acheteurs l'a rapidement découvert. C'était la Mercedes du Japon, mais en mieux.

Lorsque la deuxième génération de la XF20 est arrivée en 1994, peu de changements ont été nécessaires, car la LS400 était toujours en avance sur le marché. La nouvelle voiture bénéficie d'un empattement plus long pour améliorer l'espace aux jambes à l'arrière, mais elle s'en tient à la formule éprouvée.

Il n'est donc pas surprenant de découvrir un si bel exemple de ces voitures magnifiquement conçues et construites. Celui-ci est un superbe exemple, joliment fini en bordeaux métallisé avec un intérieur en cuir gris. Ses quelques détenteurs - le dernier depuis 20 ans - ont veillé à ce qu'elle arrive sur le marché en ayant à peine changé depuis le jour où elle est sortie de la salle d'exposition en janvier 1999.

Le faible kilométrage de moins de 104 000 miles représente à peine un rodage pour le V8 4L et est soutenu par un entretien régulier. Tout fonctionne, y compris les nombreux équipements de luxe, et la voiture a un contrôle technique rassurant jusqu'en octobre 2025.

Le vendeur nous dit :

"À 25 ans, cette voiture est véritablement l'un des meilleurs exemples que vous trouverez. Je ne saurais trop insister sur la qualité de cette version. Elle est fantastique à conduire - elle se conduit mieux que la plupart des véhicules modernes et elle est super confortable et puissante."

L'historique et les documents

Première immatriculation le 29 janvier 1999
Quatre détenteurs enregistrés depuis le début
Récemment héritée par le vendeur d'un ami de la famille.
Le certificat V5 est toujours au nom de l'ami de la famille qui est le détenteur actuel.
Il a ouvert la voiture depuis 2004, soit 20 années jusqu'à aujourd'hui.
Manuels d'usine et portefeuille
Le carnet d'entretien indique que la voiture a été entretenue régulièrement tout au long de sa vie.
Il y a quelques lacunes dans les révisions car la voiture a été garée et n'a pas été utilisée pendant plusieurs périodes.
Housse de voiture incluse
Trois clés comme indiqué
Garée pendant le mandat de l'actuel détenteur enregistré
Récemment remise en circulation après deux années de stockage au sec, d'où l'absence de contrôle technique.
Contrôle technique jusqu'au 28 octobre 2025 avec des avis mineurs à noter
Les photos montrent maintenant 103 494 miles

L'état

Peinture métallisée bourgogne en très bon état pour l'année jusqu'à présent, avec des badges dorés en option.
En raison de l'âge et de l'originalité de la voiture, quelques légères marques sont à noter.
Celles-ci comprennent quelques éclats de pierre, comme illustré.
La carrosserie est en très bon état, les panneaux sont droits et aucun dommage accidentel n'a été signalé.
Le dessous de la voiture est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
Le vendeur signale une certaine corrosion superficielle sous le véhicule.
Il est probable qu'une brosse métallique et un traitement sous-couche suffiront.
Nous avons été informés d'un petit éclat de pierre sur la vitre avant, mais il n'a pas fait l'objet d'un avis de contrôle technique.
Il y a des contrôles techniques mineurs à noter, probablement facilement rectifiables.
La voiture est montée sur des jantes d'usine à cinq rayons avec des garnitures centrales dorées et en bon état.
Les feux extérieurs sont en très bon état et les phares ont des lentilles propres et claires.
Intérieur en cuir gris avec garnitures de portes en relief et en bon état.
Légère usure du rembourrage du siège du conducteur, mais sinon très bien entretenu.
Intérieur élégant avec des spécifications étendues, y compris l'écran couleur d'usine et le toit ouvrant.
Nous comprenons que tous les éléments électriques, l'appareillage de commutation, les accessoires et les cadrans fonctionnent correctement.
Les spécifications comprennent également des sièges électriques chauffants et une caméra de recul.
Trousse à outils d'usine et roue de secours en acier incluses.

La mécanique

Moteur Lexus V8 de 4,0 litres (3 969 cm3) développant 265 ch
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
Avis mineurs à noter sur le contrôle technique actuel
Régulièrement entretenu mais avec des lacunes dues à une utilisation parcimonieuse
Batterie neuve récemment installée après stockage
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Le vendeur décrit la voiture comme se conduisant très bien

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