Points forts

Étonnamment faible kilométrage documenté de moins de 37 000 miles
Trois propriétaires, dont l’actuel depuis 2002
Très bien entretenu par les concessionnaires principaux et les spécialistes indépendants
Dernier service à 36 500 miles en avril 2025
Voiture bien équipée en Brilliant Silver avec des jantes AMG « Monobloc »
Contrôle technique actuel valable jusqu’en mai 2026 sans avertissements
Aucun avis défavorable sur les contrôles techniques remontant à 2006

L’attrait

Si vous voulez une R129, et beaucoup de gens en veulent une, alors ce SL500 devrait figurer en tête de votre liste de souhaits. Son trio de propriétaires, dont l’actuel depuis 2002, n’a cumulé que moins de 37 000 miles. Malgré une utilisation parcimonieuse, elle a été régulièrement entretenue et n’a jamais attiré de seul avis défavorable ou échec au contrôle technique depuis 2006. Les dossiers montrent qu’elle a été entretenue quels que soient les kilomètres au compteur, parfois avec seulement 30 miles entre les visites.

Peinte en Brilliant Silver et équipée du rugueux V8 5L de 300 ch, cette voiture bien configurée dispose des jantes AMG « Monobloc » de 18 pouces en option, d’un toit rigide couleur carrosserie, et de sièges avant électriques avec mémoire et chauffage.

La R129 demeure populaire grâce à sa qualité de fabrication teutonne et à sa facilité d’utilisation décontractée. Avec ses spécifications, son entretien, son faible kilométrage et son contrôle technique sans avis, celle-ci est prête à profiter dès que le printemps s’installe.

Le vendeur déclare :

« Super à conduire. Cela me donne l’impression de rester jeune. »

Informations clés

Kilométrage : 36 516 miles (non vérifié mais appuyé par l’historique MOT et entretien)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut de l’inspection technique : MOT valable jusqu’au 15 mai 2026 sans avertissements
Spécifications techniques : 300 ch, V8 4 973 cc essence, boîte automatique à cinq rapports
Documents : historique d’entretien tels qu’indiqué et détaillé ci-dessous, V5C, manuels d’usine et carnet

Historique d’entretien (détails supplémentaires sur les photos - noter quelques divergences de dates/kilométrage) :

04/25 - 36 494 miles - Swan Mechanics
05/23 - 36 469 miles - Swan Mechanics
06/21 - 36 263 miles - Swan Mechanics
07/20 - 36 257 miles - Swan Mechanics
05/19 - 34 686 miles - Swan Mechanics
05/18 - 34 054 miles - inconnu
08/17 - kilométrage inconnu - Swan Mechanics
06/15 - 33 869 miles - Mercedes-Benz Park Royal
06/14 - 33 580 miles - Mercedes-Benz Park Royal
06/12 - 32 300 miles - Mercedes-Benz Park Royal
06/10 - 30 845 miles - Mercedes-Benz Park Royal
05/08 - 30 645 miles - Mercedes-Benz Park Royal
03/06 - 27 547 miles - Mercedes-Benz Park Royal
02/04 - 22 970 miles - Mercedes-Benz
08/0? - 18 133 miles - Mercedes-Benz Brentford
01/01 - 10 054 miles - Drayton of Wolverhampton

Le détail

Peinture métallisée Brilliant Silver populaire et globalement en bon état
Quelques traces légères à signaler sur la carrosserie mais sans gravité
Carrosserie bien entretenue avec bords de panneaux, poignées et arches en bon état
Un phare fendu remarqué
Petite bosse sur le capot
Équipée de jantes AMG Monobloc 18 pouces avec quelques rayures
Équipée de pneus Continental
Toit rigide d’usine assorti en argent inclus tel que montré
Toit cabriolet en toile noire en bon état avec pare-soleil arrière clair
Intérieur en cuir noir en bon état avec une usure légère dans les zones les plus sollicitées
Placages en noyer burr et boîtiers de commutation présents tels quels
Haute spécification incluant sièges avant électriques avec mémoire et chauffage
Autoradio d’origine Mercedes-Benz installé
Le moteur démarre et tourne correctement, selon nos dires
Très bien entretenue comme détaillé ci-dessus
Aucun avis sur le MOT actuel ou les MOTs antérieurs jusqu’en 2006
Tous les instruments signalés comme fonctionnels

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