Points forts

La dernière édition de course de la Mini Cooper
Kilométrage exceptionnellement bas
Restauration récente de l'extérieur, y compris un respray complet aux normes d'usine

L'attrait

Lorsque la dernière série de Minis a été commercialisée en 1999, elle a fait l'objet d'une attention presque fanatique. Il s'agissait d'une icône - une icône de la mode, un héros du sport automobile et l'une des pièces d'ingénierie les plus emblématiques du pays. C'était l'une des voitures les plus influentes jamais commercialisées, et Rover n'allait pas la laisser partir sans éclat. Cette voiture de 38 années jusqu'à aujourd'hui était équipée d'un système d'injection multipoint, d'un alternateur amélioré et d'un système de gestion électronique.

Il existe deux variantes, dont celle-ci : la Mini 1.3i Cooper. Il s'agit d'une impressionnante édition de course, conçue pour commémorer l'histoire mouvementée de la voiture favorite des Britanniques. Des bandes de course, un pack sport et des feux de rallye en ont fait une gagnante instantanée. L'attrayante livrée Morello Purple & Old English White de cette voiture, combinée à son excellent état, en font un objet de collection très impressionnant.

Histoire et papiers

Première immatriculation par Dutton Forshaw en 1999
Importée en Irlande en 2002
Entretenue par le même garage depuis 2004
Documentation sur historique d'entretien du véhicule impressionnante
A parcouru moins de 1 500 miles depuis 2014
Vendue au garage actuel en 2020
Restauration cosmétique complète entre 2020 et 2022
Conservée dans les spécifications d'origine de l'usine
Tous les dossiers, manuels et carnets d'entretien sont inclus

L'intérieur

Décorée dans l'un des intérieurs de mini les plus acclamés
Tableau de bord et garnitures en noyer avec sellerie Monaco noire et beige pour une ambiance haut de gamme.
Volant en cuir crème avec écusson Mini Cooper
Radio et lecteur de cassettes d'origine
Légère usure de la poignée du levier de vitesse en cuir cousu
Tapis propres et bien entretenus, sans usure excessive
Poussière dans certaines coutures du tableau de bord
Coffre propre, sans signe visible de corrosion
Planchers d'origine en bon état et solides
Aucune autre usure excessive sur l'ensemble du véhicule - une superbe présentation sur l'ensemble du véhicule

L'extérieur

Une peinture d'usine fraîche et minutieuse marque un superbe aspect extérieur.
Pourpre Morello et blanc Old English dans la livrée emblématique des bandes de course
Aucun signe de perte de peinture, d'écaillage ou de corrosion.
Installation de projecteurs Hella
Jantes en alliage Minilite de 12 pouces avec détails de l'écusson
Nouveaux revêtements de portes installés
Pare-chocs et planchers d'origine
Finition professionnelle de qualité supérieure qui donne l'impression d'être sortie d'usine.
Le propriétaire nous informe que cette voiture n'a pas roulé sur des routes salées depuis 2002.
On nous informe que le dessous du véhicule ne présente pas de signes majeurs de corrosion.

La mécanique

Caractéristiques d'origine de l'usine
Le moteur 1.3i présente de très légers signes d'utilisation
Le compartiment moteur est propre et bien entretenu et ne présente aucun signe de fuite.
Nous avons été informés que la voiture se conduit très bien et qu'aucun défaut mécanique n'est à signaler.

Résumé de l'étude

Dans l'ensemble, il s'agit d'une superbe Mini Cooper 1.3 - une version très demandée de la Mini Cooper, dont les spécifications optimales et l'intérieur superbe ont fait sensation dès sa sortie. Il s'agit d'un véritable best-in-class, avec une peinture magnifiquement refaite et une corrosion minimale que les routes britanniques génèrent souvent sur ces petites voitures excentriques.

Un moteur nerveux, une forme emblématique et une belle peinture. C'est une occasion à ne pas manquer d'ajouter une voiture emblématique à votre garage.