Révision et entretien réguliers au cours des 8 dernières années
Plus de 10 000 livres sterling investies dans les travaux mécaniques depuis l'acquisition.
Fournie à l'origine par Carrs Porsche d'Exeter en juin 1999
Comprend des options de toit souple et de toit rigide
Les roulements de l'IMS ont été remplacés
Veuillez noter que la plaque d'immatriculation privée n'est pas incluse dans la vente.
L'attrait
La 996 était sans doute la 911 la plus conviviale jamais construite lorsqu'elle est arrivée sur le marché. Le monde changeait et la nouvelle 911 marquait un tournant technique majeur en adoptant un moteur refroidi par eau, ainsi que des changements stylistiques inattendus. Les puristes ont été stupéfaits, mais l'investissement a été largement rentabilisé. Oui, la nouvelle voiture était quelque peu controversée à bien des égards, mais cela ne fait que la rendre plus distinctive et désirable.
Ce cabriolet de 1999 a fait l'objet d'un entretien régulier au cours des huit dernières années, avec plus de 10 000 livres sterling investies dans des travaux mécaniques depuis son acquisition. Avec sa capote rigide et souple, la voiture est en excellent état, avec un extérieur argenté et un intérieur bleu marine - une couleur presque synonyme de la voiture.
Nous ne doutons pas que cet exemple impressionnant d'un véhicule de collection Porsche de tous les temps fera l'objet d'une grande attention de la part de n'importe quel parc automobile.
Historique et documents
Immatriculée en 1999
Fournie à l'origine par Carrs Porsche d'Exeter en juin 1999
7 anciens détenteurs enregistrés
Acquis par l'actuel propriétaire en 2016
Stockée dans un garage au cours des 8 dernières années
Régulièrement entretenue et révisée
Dernière révision complète le 27 juillet 2023
Le kilométrage actuel est de 89 080 miles
Plus de 10 000 £ investis dans les travaux mécaniques depuis l'acquisition.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule détaillée disponible
Contrôle technique renouvelé le 21.03.24 sans aucun avis.
Le dossier papier comprend :
Carte grise
Carnet d'entretien estampillé
Nombreuses factures
L'état
La carrosserie est en bon état.
Pas de traces de coups ou de bosses
Petit éclat de la taille d'un centime sur le capot
Inclut les options de toit souple et de toit rigide
Jantes d'origine de la marque en très bon état.
Le dessous de la voiture présente une légère usure mais semble solide
L'intérieur en cuir bleu est en très bon état.
Les tapis bleus sont en bon état
Cadrans blancs sur le tableau de bord
Les sièges ne présentent aucune déchirure.
Le vendeur note :
L'état de l'air conditionné ne fonctionne pas.
La télécommande doit être remplacée
La fenêtre arrière en plexiglas de la capote est légèrement fendue en bas par la toile.
La mécanique
Moteur M96 Flat-6 de 3,4 litres
Transmission semi-automatique à 5 rapports
Le compartiment moteur est en bon état et ne présente pas de points forts.
Les roulements de l'IMS ont été remplacés.
Le vendeur nous informe que le moteur tourne bien et que la voiture se conduit bien.
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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