Jamais préparé, engagé en course ou en rallye, ni équipé de modifications destinées à gagner en vitesse
Le vendeur décrit l'intérieur comme d'origine et non modifié
Vendu en tant que projet nécessitant une remise en service après un long stockage
Moteur censé démarrer et fonctionner correctement
L'attrait
La Subaru Impreza 2000 Turbo AWD est l'une des voitures de performance qui ont défini les années 1990. Son moteur à plat turbo, sa transmission intégrale symétrique et sa tenue de route réputée affûtée lui ont valu un public fidèle qui perdure jusqu'à aujourd'hui. Trouver un exemplaire véritablement d'origine et non modifié, avec un historique de propriétaire unique, devient désormais rare, tant beaucoup ont été modifiés ou usés par des conducteurs trop ambitieux.
Cet exemplaire bleu Blue Mica est resté dans la même famille depuis son achat neuf en 1999. Il a été utilisé jusqu'en 2014 avant d'être rangé à couvert, et a récemment été déplacé dans le garage du propriétaire. Il est proposé comme un projet nécessitant des travaux pour le remettre en état de circulation, et il s'annonce comme une expérience très gratifiante. image.png1.47 MB
Informations clés
Kilométrage: 68 966 miles (non vérifié)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
État du contrôle technique: expiré (dernier état en 2014)
Spécifications techniques: 2,0 litres boxer quatre cylindres turbo essence, boîte manuelle à 5 rapports, transmission intégrale
Le vendeur précise que le véhicule n'a pas été retiré de la route pour cause de contrôle technique défaillant — il a simplement été remplacé par une autre voiture
Les paliers de l'arbre de transmission sont connus comme étant sains
Peinture bleu mica
Sièges arrière décrits par le vendeur comme peu utilisés
Radio cassette d'origine Subaru encore monté
Tous les instruments fonctionnent; cadrans blancs et volant Momo installés
Aucun interrupteur ajouté ni trous de perçage dans le tableau de bord
Le silencieux arrière a été remplacé par un seul élément STI, l'unité jumeau n'étant pas disponible
La തétrique du frein avant gauche est une pièce de rechange après-vente car l'original avait gelé
Quelques traces de corrosion de surface ici et là
Nouvelle batterie récemment installée
Jamais eu de travaux mécaniques importants ou de carrosserie
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme un vendeur privé ce qui signifie que les droits des consommateurs résultant du droit de protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l'heureux enchérisseur lors de l'enchère ou si votre offre est acceptée. Reportez-vous à nos utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “tel quel et où il se trouve” et sans garantie. Les photos et les descriptions servent uniquement d'indication et il est habituel d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni vendus sur Car & Classic par une vérification HPI afin de s'assurer qu'ils ne présentent aucun marqueur d'assurance pour dommage ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, vous permettant d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d'un sinistre total assuré au moment de la mise en vente sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d'écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas l'état du véhicule et il vaut toujours mieux effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.
✓Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation de véhicule ancien, personnalisé ou historique n'est pas incluse dans la vente d'un véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !