James Bond a conduit une Z3. Si vous voulez vous offrir un peu de cool 007 à un prix abordable, c'est sans doute la meilleure façon de le faire - et certainement beaucoup moins chère qu'une Aston Martin DB5.

Grâce en grande partie au succès de la Mazda MX-5 et de la MGF, le marché du roadster a connu une certaine résurgence dans les années 1990, avec des constructeurs européens, japonais et américains désireux de participer à la renaissance de la capote traditionnelle.

La BMW Z3 a été l'une des plus importantes. Il s'agit d'une voiture traditionnelle à deux places, qui sera la première BMW à être produite aux États-Unis, dans l'usine de Spartanburg, en Caroline du Sud. Elle a également été conçue aux États-Unis, avec une équipe de stylistes dirigée par Chris Bangle. En effet, à bien des égards, la Z3 est plus américaine qu'allemande, à l'exception du badge sur le capot et, bien sûr, de son châssis et de ses composants mécaniques, car sous la peau, il s'agit d'une Série 3 E36, mais avec une carrosserie de coupe sport.

Elle disposait d'un choix de moteurs BMW allant d'un quatre cylindres de 1,8 litre à un six cylindres en ligne de 3,0 litres, qui était le modèle phare appartenant à 007 et qui est également le modèle proposé à la vente ici.

La production de la Z3 a débuté en septembre 1995 et la voiture a été révélée au monde entier par le biais d'un film. Pour la première fois, l'agent secret le plus célèbre du monde se retrouve non pas au volant d'une voiture britannique, mais au volant d'une BMW Z3 dans la teinte de lancement Bleu Atlantique et cuir fauve. Ce n'est pas vraiment l'idéal pour la surveillance secrète, mais le lien avec Goldeneye a donné à BMW un énorme coup de pouce publicitaire et a lancé le nouveau roadster de BMW dans un style inimitable. La Z3 est donc aujourd'hui un véhicule classique moderne très apprécié, dont la valeur ne cesse d'augmenter.

Cet exemple en est la preuve : il s'agit d'une Z3 de qualité supérieure, une 3.0i manuelle à caisse large commandée par BMW Indiviual, ce qui signifie qu'elle a été finie à la main et qu'elle présente des caractéristiques uniques.

Parmi ses caractéristiques individuelles, on trouve des sièges et des garnitures de porte en cuir "Alligator", une chaîne stéréo BMW Business CD, des tapis de sol en tissu diamanté, un pommeau de levier de vitesse, un soufflet de frein à main, un volant et une console centrale en bois poli. Elle est également équipée de la climatisation et d'un toit à commande électrique.

Elle est dans un état exceptionnel et est probablement l'une des meilleures Z3 3.0 litres d'origine sur le marché aujourd'hui.

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