Images fournies par le vendeur
Points forts
- 916 Senna à faible kilométrage, soigneusement entretenue
- MCN dit : "L'une des plus grandes motos jamais construites".
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule de Ducati et du spécialiste
- Esthétique améliorée facilement conservée ou retirée
- Pratiquement un seul détenteur enregistré depuis l'origine
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en août 2024 sans aucun avertissement
- Conforme à l'ULEZ
L'attrait
La 916 a tout pour plaire. Conçue par Massimo Tamburini. Conçue par Ducati. Bicylindre en V de 916 cm3 de 109 ch. Seulement 300 exemplaires de chaque modèle construits. Et un lien avec Ayrton Senna. Pas étonnant que MCN l'appelle "l'une des plus grandes motos jamais construites".
Si vous êtes à la recherche d'une moto - et pourquoi ne le seriez-vous pas ? - cette moto doit être l'une des meilleures que l'on puisse acheter. Au-delà des spécifications, des capacités et de la rareté, cet exemplaire est une Senna exceptionnellement peu kilométrée avec un historique d'entretien complet. Elle bénéficie de quelques légères améliorations, dont de savoureux équipements en carbone, mais peut facilement être remise à son état d'origine si l'acheteur le souhaite.
Hormis une brève période pendant laquelle elle a été vendue à un ami, elle est restée chez le vendeur depuis l'origine. Ajoutez à cela un contrôle technique de longue durée et exempt de tout soupçon, et vous obtenez une moto magnifique dont l'attrait est magnétique.
Historique et documents
- Première immatriculation le 9 décembre 2000
- Trois détenteurs enregistrés
- Deux d'entre eux sont le vendeur, qui a brièvement vendu la moto à un ami avant de la racheter.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule par les professionnels Ducati, les spécialistes indépendants et les mécaniciens de l'entreprise
- Numéros de moteur et de cadre identiques
- Révision et contrôle technique annuels selon le vendeur
- Sortie d'une collection particulière
- Toujours garée
- Il indique qu'elle a parcouru un minimum de kilomètres, autre que les journées ensoleillées, au cours des 10 dernières années.
- Les dossiers de contrôle technique le confirment, indiquant moins de 7 000 miles parcourus depuis 2006.
- Contrôle technique jusqu'au 23 août 2024 sans aucun avis et 19,414 miles montrant le test.
- Conforme à l'ULEZ
L'état de la voiture
- En très bon état avec un minimum de marques d'utilisation.
- Tous les carénages et l'écran sont en bon état
- Le carénage ventral en carbone est également en bon état.
- Marques mineures sur le réservoir d'huile de suspension sous la selle.
- Quelques marques sur les repose-pieds dues à l'usure des bottes et une petite marque sur le cadre.
- Peut être remis dans sa couleur noire d'origine si vous le souhaitez après l'achat.
- Les numéros de course officiels de Senna sont argentés et dorés, et le réservoir est peint.
- Jantes rouges d'origine conçues par Brembo
- Echappements de route et de course
La mécanique
- Moteur Ducati 916cc V Twin développant 109bhp
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
- Moto avec numéro de série
- Le moteur est standard et n'a pas fait l'objet d'améliorations mécaniques
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule de Ducati et de spécialistes.
- Les mécaniques du vendeur ont travaillé sur des pièces non liées au moteur telles que la suspension, l'huile de fourche...
- Mise à jour avec toutes les pièces en carbone disponibles au début des années 2000
- Les pièces d'origine sont toujours incluses dans la moto
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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