Points forts
- Restaurée et judicieusement entretenue par son ancien propriétaire, figure de proue du Fiat Coupé Owners Club.
- Le dossier détaillé de l'historique totalise 13 597,36 livres sterling dépensées entre 2007 et 2023.
- Le moteur cinq cylindres turbocompressé à 20 soupapes a été reconstruit en 2008, à 77 000 miles.
- La carrosserie a été entièrement repeinte en 2017
- Présentée dans un état général fantastique.
L'attrait
Nous regrettons l'époque où le coupé sportif italien régnait encore en maître. L'époque où un test de groupe EVO faisait résonner les montagnes galloises du hurlement des V6 Busso et de la rumeur des L5 20V...
Cette époque n'est pas nécessairement révolue, car nous avons ici un exemple très bien réglé de Fiat Coupé dessiné par Pininfarina. Bénéficiant de près de 14 000 £ d'entretien depuis 2007, cette Fiat restaurée, judicieusement entretenue et magnifiquement présentée est l'une des meilleures que vous puissiez trouver. Son ancien propriétaire était une figure de proue du Fiat Coupé Owners Club et il a tenu un registre méticuleux de toutes les pièces achetées et des travaux effectués depuis l'acquisition de la voiture en 2007. Si vous souhaitez découvrir la conduite d'un Coupé 20V à l'époque de son apogée, vous ne pourrez pas faire mieux.
Historique et documents
- 103 413 miles indiqués, ce qui est corroboré par le dossier d'historique de la voiture et le dossier de contrôle technique.
- Acquise par le propriétaire précédent le 3 juin 2007 à environ 76 700 miles
- Le vendeur a rassemblé les dates, les coûts et les informations des factures de la Fiat depuis 2007, démontrant qu'ils s'élèvent à £13,597.36.
- Le moteur a été reconstruit en 2008 à 77 000 miles (il y a environ 26 000 miles).
- La peinture de la carrosserie a été refaite en 2017, (il y a environ 3.000 miles)
- Contrôle technique valable jusqu'en juin 2024.
- Le dossier historique substantiel contient un grand nombre de factures de pièces et de main-d'œuvre.
- Manuels d'atelier d'origine et littérature associée.
L'intérieur
- Sellerie en cuir noir en très bon état pour son âge.
- Les sièges ne présentent qu'une légère patine, sans usure ni dommage excessif.
- Toutes les moquettes sont en bon état et ne présentent qu'une légère usure
- Garniture de toit élégante
- Le coffre est bien présenté
- Équipée d'une radio DIN pure avec DAB et Bluetooth
- Une unité Clarion d'époque est également fournie, probablement d'origine.
- Tous les plastiques intérieurs sont en bon état.
- Aucune trace de dommages causés par les UV
- Peu d'usure au niveau des interrupteurs et des commandes
- Nous sommes informés que tout fonctionne comme il se doit.
L'extérieur
- Style Pininfarina très marqué et unique en son genre
- Peinture bleue remarquable, repeinte en 2017
- La carrosserie est en excellent état, sans dommage ni corrosion apparente.
- Légère corrosion sur la trappe de remplissage du carburant.
- Les jantes en alliage OEM sont en très bon état.
- Les pneus Pace semblent en très bon état
- Le dessous de la voiture est particulièrement élégant et a manifestement été remis à neuf.
La mécanique
- Moteur L5 turbocompressé à 20 soupapes
- Boîte de vitesse manuelle à six rapports
- Traction avant
- Nouveau système d'échappement CAT back en acier inoxydable récemment installé
- Le moteur a été reconstruit en 2008 à 77 000 miles.
- Le vendeur indique qu'à chaque vidange, le refroidisseur d'huile était également démonté et vidangé, l'huile était d'abord remplacée par une huile économique et le moteur était brièvement mis en marche avant d'être remplacé par une huile entièrement synthétique.
- On nous informe que le véhicule fonctionne bien et que sa conduite est impeccable.
- Le vendeur n'a identifié aucun problème mécanique
En résumé
Les coupés Fiat sont de plus en plus rares de nos jours et il est donc peu probable que vous en trouviez un autre en aussi bon état que cette 20V. Avec un excellent historique d'entretien et dans un état fabuleux, c'est une voiture que vous ne voudrez pas laisser passer.
Avis aux enchérisseurs
Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces sont données à titre indicatif uniquement*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude des annonces. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.
Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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