Points forts
- Seulement 17 600 miles vérifiés depuis l'achat
- Conservée par un passionné depuis 2007
- Reconstruction du moteur MiniSpeed il y a 8 000 miles
- Utilisée uniquement à sec et stockée dans un garage déshumidifié
- Propriété depuis 2007 avec 3 précédents détenteurs enregistrés
- Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2025 sans aucun avis.
- L'une des dernières construites et parmi les meilleures
L'attrait
Vous pouvez toujours reconnaître une voiture bien entretenue. Les indices se trouvent dans les détails : les autocollants signalant les événements liés aux véhicules de collection dans les vitres, la peinture polie et uniforme, l'absence d'usure à l'intérieur. La radio et les tapis d'origine.
Cette Cooper Sport rouge solaire et argent a tout cela. Propriété d'un passionné de Mini en série depuis 2007, elle a parcouru moins de 18 000 miles depuis sa sortie de l'usine, un fait vérifié par la série de contrôles techniques remontant au premier.
C'est une voiture vraiment spéciale et l'une des dernières construites. Elle partage même les spécifications et la couleur de la toute dernière Mini Rover d'usine.
Le vendeur a envoyé la voiture chez le spécialiste MiniSpeed lorsqu'il l'a achetée en 2007 pour remédier à un problème de moteur. Cela a abouti à une reconstruction partielle - elle n'a parcouru que 8 000 miles depuis. Toujours stockée dans un garage déshumidifié, utilisée uniquement par temps sec et dotée d'un long contrôle technique sans avis jusqu'en juillet 2025, cette voiture est destinée aux passionnés de Mini. Nous savons qu'il y en a beaucoup, alors ne manquez pas cette occasion.
Historique et documents
- Enregistré pour la première fois le 12 avril 2000
- Quatre détenteurs enregistrés
- Le détenteur actuel a acquis la voiture le 16 octobre 2007.
- Annonce originale d'AutoTrader lors de l'achat
- Manuel Haynes
- HPI clair
- Tous les contrôles techniques depuis l'achat pour vérifier le faible kilométrage.
- Papier de MiniSpeed confirmant la reconstruction partielle du moteur à 9,000 miles
- Contrôle technique valide jusqu'au 14 juillet 2025 sans aucun avis.
- 17,595 miles indiqué sur le contrôle technique et maintenant sur 17,600 miles
- Peu de contrôles techniques au fil du temps.
- Régulièrement entretenue par le détenteur actuel qui est ingénieur en mécanique.
- Totalement de série, avec tous les contrôles techniques disponibles
- Toujours stockée dans un garage déshumidifié par l'actuel propriétaire.
- Le propriétaire actuel est un passionné de Mini, il en a possédé trois pendant 25 ans.
- N'a été utilisée par l'actuel propriétaire que par temps sec.
L'état
- Couleur populaire rouge solaire et argent, identique à la dernière Mini construite.
- Spécification Cooper Sport avec Pack Sport, carrosserie large et améliorations cosmétiques.
- Très bon état de la carrosserie et de la peinture, comme le montrent les photos.
- Cirée et toujours garée, le dessous de la voiture est en très bon état.
- Pas de contrôle technique structurel.
- Voiture d'origine incluant les couvre-phares, les tapis de sol et la radio/lecteur de cassettes.
- Le vendeur indique qu'il y a quelques éclats de pierre à l'avant.
- On nous dit également qu'il y a une petite bosse sur le toit.
- Les autocollants sur les vitres latérales indiquent que la voiture appartenait à un passionné et qu'elle a une histoire intéressante.
- L'intérieur de la Cooper Sport est de série et de modèle récent, en cuir noir et argent.
- L'intérieur est très bien conservé et non modifié avec peu de signes d'utilisation ou d'âge
- Le tableau de bord conserve l'effet de rotation du moteur et les cadrans à fond crème.
- Les équipements intérieurs, y compris la garniture de toit et les garnitures, sont tous bien conservés.
- Cric d'usine inclus ainsi qu'un kit de réparation de crevaison
La mécanique
- Moteur MPIU Cooper Sport de 1 275 cm3
- boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Faible kilométrage vérifié de 17 600 miles depuis le neuf
- Moteur partiellement reconstruit par MiniSpeed en 2007 à 9,000 miles
- Entretenu et révisé par le propriétaire actuel qui est ingénieur en mécanique
- Bon dossier d'historique montrant le travail de MiniSpeed et les autres pièces acquises
- Le vendeur nous dit qu'elle roule exactement comme lorsqu'elle était neuve ;
- Il l'a décrite comme "une joie absolue".
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis mécanique ou sur le train de roulement sur le contrôle technique actuel.
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