Points forts

Très rare Spider 3L 218 ch en argent
Amélioré avec des freins 3.2 Alfa Romeo 147 GTA
Voiture propre et aux normes d'usine avec boîte de vitesse à 6 rapports.
Contrôle technique en cours jusqu'en février 2026 sans aucun avis.

L'attrait

La 916 était l'une des dernières sorties du V6 "Busso" sonore d'Alfa, et quelle sortie. Le mariage de l'allure dynamique de Pininfarina, d'une tenue de route vive imprégnée de l'ADN Alfa et d'une capote classique a donné naissance à l'un des véhicules de collection les plus caractéristiques de l'ère moderne d'Alfa.

Ces voitures sont très rares en conduite a droite, ce qui explique probablement leur demande parmi les passionnés. Cette voiture argentée est agréablement de série, à l'exception d'une mise à niveau utile avec des freins GTA 147. Elle présente un faible kilométrage pour l'année jusqu'à présent. Elle est bien entretenue, avec quelques petits défauts de peinture qui peuvent être facilement corrigés. Le vendeur recommande également un changement de la courroie de transmission.

Avec l'assurance supplémentaire d'un contrôle technique long et sans avis, cette 916 bien rangée semble prête à rendre les dernières semaines de l'été et le début de l'automne un peu plus lumineux.

Historique et documents

Première immatriculation au Royaume-Uni le 29 novembre 2001
Six détenteurs enregistrés
Acquise par le vendeur lors d'une vente de succession.
Historique limité en raison de la nature de l'acquisition.
L'historique du changement de la courroie de transmission n'est pas connu, le vendeur recommandant de la changer.
Livré avec une seule clé
Manuel d'usine
CARTE GRISE
Contrôle technique valable jusqu'au 17 février 2026 sans aucun avis.
La voiture est garée
image.png 1.86 MB

L'état

Voiture élégamment présentée en argent métallisé avec quelques points liés à l'âge à noter.
Quelques marques légères telles que des éraflures sur les pare-chocs et la porte du conducteur.
Il y a également une marque sur le bord supérieur du couvercle du coffre, comme indiqué.
Le capot présente quelques éclats qui sont notés sur les photos.
Petite zone de décollement de la peinture à côté de l'antenne, comme indiqué.
La carrosserie se présente bien avec les habituelles zones de contrôle de la 916 en bon état.
Le dessous de la voiture n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du contrôle technique.
Jantes en alliage d'origine à cinq rayons en bon état.
Les alliages présentent de légères aspérités sur les bords, comme illustré.
Différents types de pneus ont été montés.
Certains pneus montrent des signes de détérioration en raison d'une utilisation limitée.
Le toit décapotable noir fonctionne correctement et est généralement en bon état avec de légères marques.
Intérieur en cuir noir "Lusso" en bon état avec peu de traces d'utilisation
L'intérieur présente un léger vieillissement au niveau de l'accoudoir du conducteur et des interrupteurs, typique du modèle et du kilométrage.
Le vendeur indique qu'il n'y a pas de voyants d'avertissement sur le tableau de bord.
Selon le vendeur, toutes les fonctions fonctionnent comme prévu.
Tapis noirs avec de légères marques derrière les sièges et surtapis Spider aux pieds.

La mécanique

Moteur V6 24V "Busso" de 2 959 cm3 développant 218 ch
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Le vendeur déclare que la voiture est équipée de freins 147 GTA 3.2
Le vendeur n'est pas sûr de la date de remplacement de la courroie de transmission et recommande donc de la changer.
La voiture fonctionne bien et n'a aucun problème connu.
Pas de contrôle technique en cours.

AVANT QUE VOUS ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.