Carte grise US et documents d’importation néerlandais
Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés
Livrée avec l’autocollant de vitre
Carfax CLEAN avec 22 historiques d’entretien, pour confirmer un historique complet, une vie sans accident et un kilométrage d’origine
Options désirables installées (d’une valeur de 4 575 $)
Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde entier
Le coup de cœur
La C5 Corvette a apporté de vraies sensations dignes d’une sportive à moteur central au long-courrier de Chevrolet, grâce à sa transaxle montée à l’arrière, son V8 LS1 en bloc aluminium, et son châssis en acier formé à l’hydroformage. Avec 350 ch envoyés via une boîte manuelle à 6 rapports vers un différentiel autobloquant, cette C5 dans cette configuration propose une conduite très prenante, et la partie de toit Targa ajoute une polyvalence “air libre”.
Cet exemplaire de 2001 en Metallic Quicksilver est accompagné d’un rapport Carfax vierge comportant 22 dossiers d’entretien, qui atteste d’un passé sans sinistre et valide l’indication actuelle du compteur de 136 034 miles. Le V8 LS1 est confirmé “matching numbers”. Les options d’usine représentent 4 575 $ et incluent le groupe d’équipement 1SB Preferred Equipment Group avec la sono premium Bose, la climatisation bi-zone, le pack mémoire et des sièges baquets sport réglables, en plus des jantes en aluminium très polies. Importée des États-Unis avec documents néerlandais, toutes les taxes et la TVA ont été réglées.Corvette C5 (7).jpg1,26 MB
Informations clés
Odomètre : 136 034 miles (étayé par le rapport Carfax avec 22 historiques d’entretien)
Pays d’immatriculation : États-Unis (importée via les Pays-Bas ; documents d’importation néerlandais présents)
Caractéristiques techniques : V8 essence LS1 de 5,7 litres, 350 ch, boîte manuelle à 6 rapports, propulsion
Papiers : carte US, documents d’importation néerlandais, autocollant d’origine sur la vitre, Carfax vierge avec 22 historiques d’entretien
VIN : 1G1YY22G115103961
Ce véhicule est vendu avec son titre US d’origine. Veuillez noter qu’il n’a pas encore été immatriculé et/ou contrôlé pour la sécurité dans l’UE. En tant que véhicule du marché américain, il est proposé sans Certificat Européen de Conformité (COC). L’immatriculation nécessitera probablement une procédure d’“Individual Vehicle Approval (IVA)” ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier les réglementations locales avant l’achat.
Options supplémentaires fournies avec cette voiture (sortie d’usine) :
Équipement en option d’usine :
Groupe d’équipement 1SB Preferred Equipment – 1 700 $
Sièges baquets sport réglables (AQ9)
Pack mémoire (AAB)
Climatisation électronique bi-zone (CJ2)
Système audio premium Bose (UQ7)
Boîte manuelle à 6 rapports MN6 – 815 $
Jantes aluminium très polies QF5 – 1 200 $
Chaîne stéréo AM/FM UN0 avec lecteur CD et commande d’équilibre automatique (Auto Tone Control) – 100 $
Moulures latérales de carrosserie B84 – 75 $
Tapis de sol avec moquette B34 – 25 $
Support de plaque avant V49 – 15 $
Frais d’expédition d’origine – 645 $
Total des options d’usine :4 575 $
Historique d’entretien (5 dernières années, historique complet disponible sur demande) :
12/17/2024 – Santa Ana, Californie – 129 453 miles
Véhicule entretenu
Freins contrôlés
Vidange/remplacement du liquide de frein
Entretien des freins avant
Entretien/réglage des freins arrière
11/19/2024 – Santa Ana, Californie – 128 882 miles
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérier et/ou faire une offre signifie également que vous acceptez ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et les T&C pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel, tel qu’il est vu », sur une base « acheté en l’état » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, selon les indications de l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et c’est pourquoi nous faisons contrôler tous les véhicules automobiles et motos immatriculés au Royaume-Uni proposés à la vente sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne, afin de confirmer qu’ils ne présentent aucun indicateur de dommages ou de vol dans la base d’assurance, et qu’aucun financement n’est dû, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés “épave” dans le cadre d’une demande pour perte totale par assurance au moment où l’annonce est publiée, et nous fournissons gracieusement des étiquettes de catégorie de déclaration d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation, donc ça vaut le coup de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation particulière, personnalisée ou patrimoniale n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
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