Points forts

Véhicule à faible kilométrage avec un dossier d'historique complet
Seulement 3 anciens détenteurs enregistrés
Contrôle technique de 12 mois jusqu'en juillet 2025
Voiture bien rangée avec des couleurs élégantes
Tout fonctionne et la climatisation souffle froid

L'attrait

L'arrivée de la X100 XK8 sur la scène des véhicules de collection modernes est la bienvenue. Svelte, confortable, rapide et éminemment utilisable, ces voitures sont parfaites pour les road trips relaxants ou les week-ends d'errance. Elles font même d'excellentes voitures de tous les jours.

Ce cabriolet 2001 très soigné remplit chacun de ces rôles. Fini dans la combinaison populaire de bleu Pacifique métallisé et de cuir avoine/antilope, il a été bien entretenu par ses quatre propriétaires. Ils ont tenu à jour la documentation sur l'historique du véhicule en effectuant des révisions régulières et en accumulant un épais dossier d'historique. En tant que voiture postérieure à 2000, elle est équipée de la version améliorée et plus durable du moteur AJV8 de 290 ch, ce qui la rend également conforme à la norme ULEZ.

Il y a peu de signes d'âge à l'intérieur et à l'extérieur et elle arrive sur le marché avec un long contrôle technique sans avis jusqu'en juillet 2025.

Historique et documents

Première immatriculation le 1er juin 2001
Trois précédents détenteurs enregistrés
Fournie neuve par HA Fox Portsmouth
Dossier épais sur l'historique
Contrôle technique valable jusqu'au 16 juillet 2025 sans aucun avis.
79 500 miles au test et maintenant 79 502 sur les photos

L'état

Carrosserie très rectiligne sans aucun dommage accidentel signalé ou visible.
Peinture bleu Pacifique en bon état général, avec seulement un léger vieillissement à noter.
Il s'agit notamment d'un léger décollement de la laque et d'une trace de calcaire sur le capot.
Il y a également de légères rayures sur la plage arrière qui semblent pouvoir s'effacer.
Corrosion superficielle mineure sur le bas des arches intérieures, mais qui répondrait à une action corrective.
Quelques légères marques de surface sur les seuils de porte, à noter sur les photos.
Jantes en alliage de 18 pouces à sept rayons en bon état.
Les jantes présentent quelques petites zones d'usure mais restent très présentables.
Les pneus semblent être en bon état avec une bonne bande de roulement.
Toit pliant électrique bleu foncé avec tissu bien entretenu qui pourrait bénéficier d'un nettoyage
Pare-soleil arrière transparent avec élément chauffant
Le dessous de la voiture est en bon état et présente des traces de sous-couche.
Pas d'avis structurel sur le contrôle technique actuel
Intérieur populaire de couleur avoine et antilope en bon état général.
Quelques légers signes d'âge et d'utilisation à noter, limités aux zones les plus utilisées.
Il s'agit notamment d'un léger froissement à la base et au rembourrage du siège du conducteur.
Placages de noyer en très bon état sur le tableau de bord et la console centrale.
La garniture en noyer des commutateurs des vitres de portières présente une très légère détérioration.
Volant en bois et cuir en bon état avec seulement un léger reflet d'utilisation.
On nous dit que toute l'électrisation fonctionne et que l'état de climatisation souffle très fort.
Le coffre est très bien rangé et la moquette grise est en bon état.

La mécanique

Moteur AJV8 révisé post-2000 de 3 996 cm3 développant 290 ch.
Transmission automatique ZF à 5 vitesses
Documentation historique d'entretien du véhicule en bon état.
Très bonne conduite
Contrôle technique de longue durée sans avis sur la mécanique ou le train de roulement
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

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